大中央快速路

大中央快速路的西端目前与I-278共线，远处是BMT阿斯托利亚线

大中央快速路起于皇后区阿斯托里亚的I-278（布鲁克林-皇后区高速公路）东向的44出口。这以前是大中央快速路的3号出口，但在2000年代初，为配合I-278的编号方案，出口的编号发生了改变。因此，1号出口（肯尼迪大桥，即三区大桥）和2号出口（兰德尔岛，Randalls Island）也被取消，并分别变成46和46A出口。但是，I-278只有西向才有46A出口（东向往曼哈顿方向和兰德尔岛方向的出口合并为46出口）。同样值得注意的是，从地理上来说，I-278是南北向穿过三区大桥，但其大方向则是往布朗克斯方向为向东，往皇后区方向为向西，因为I-278的大方向是“向西”去往布鲁克林、斯塔腾岛和新泽西。因此，在阿斯托里亚重叠的那一小段上，去往曼哈顿的方向是I-278的东向，却是GCP的西向（去往皇后区的方向则相反）。三区大桥连接兰德尔岛和曼哈顿岛的分岔是纽约州参考路线900G。

该路向东经过圣迈克尔斯公墓（St. Michaels Cemetery），设5号出口。该出口服务于东艾姆赫斯特的82街（82nd Street）和阿斯托里亚大道，还连接了海上航站楼和拉瓜迪亚机场的A航站楼。在穿过82街和迪特马斯大道（Ditmars Boulevard）之后，该路进入机场区域，经过4-22跑道的南边。在拉瓜迪亚机场航站楼重建期间，花在6号出口和7号出口附近的建筑量很大。按照目前的配置，在向东方向，6号出口与94街（94th Street）交汇，而7号出口则是向北通往机场B、C和D航站楼的坡道。而在向西方向，7号出口是通往C和D航站楼的匝道，而6号出口则服务于B航站楼（也通往94街）。在7号出口之后，大中央快速路转向东南并远离拉瓜迪亚机场，与长岛海湾平行。此处的8号出口仅在东向才有，通往111街（111th Street）。[2]

在皇后区可乐娜区域，大中央快速路在花旗球场西侧设9号出口，通往NY 25A（北方大道）。然后，大中央快速路向南延伸，下穿长岛铁路的华盛顿港口支线，然后进入法拉盛草原可乐娜公园。在穿过公园时，该路从亚瑟·阿什球场、皇后动物园和法拉盛大地球仪西侧经过，并在与长岛高速公路（I-495）互通的苜蓿叶型立交桥设置10号出口。然后从森林小丘与法拉盛草原可乐娜公园的草原湖（Meadow Lake）之间穿过，并设11出口，通往森林小丘的69路（69th Road）和宝石道（Jewel Avenue）。交汇后，该路从森林小丘和柳湖（Willow Lake）之间穿过，设12出口，通过78道（78th Avenue）连接NY 25（皇后大道）。[2]

大中央快速路绕过牙买加车辆段转向东，进入邱园立交桥（13、14和15出口），在邱园连接I-678（范·威克高速公路）、联盟收费公路和杰基·罗宾逊快速路。在邱园立交桥之后，大中央快速路继续向东进入皇后区的布里亚伍德，在那里16出口通过辅路与帕森斯大道（Parsons Boulevard）相连。在穿过发达的布里亚伍德社区之后，该路进入牙买加小丘，并从164街（164th Street）附近的皇后医院中心南边经过。西向有17出口连接到168街（168th Street），而东向则有18出口连接到乌托邦大道。[2]

穿过牙买加的下沉路段

在跨过乌托邦大道处，大中央快速路经过了圣若望大学南边，然后设19出口，服务于牙买加地产的188街（188th Street）。在19出口之后，该路蜿蜒向东进入坎宁安公园，在此处设20出口服务于弗朗西斯·刘易斯大道，以及21出口连接明景高速公路（I-295）的南端。该路离开坎宁安公园后转向东北，进入皇后区的贝勒罗斯社区，并设22出口，通过斯特朗赫斯特道（Stronghurst Avenue）再次与联盟收费公路相连。然后线路进入小径塘公园，并在此与跨岛快速路和温彻斯特大道（Winchester Boulevard）立交。立交后，大中央快速路从克里德莫尔精神病学中心西侧经过，设置24出口通往小颈大道，然后继续向东北蜿蜒，由小颈进入拿骚县。进入拿骚县后，快速路的名字变成了北方州立快速路，并一直向东延伸到哈帕克。[2]

大中央快速路于1922年首次提出，是沿着皇后区中东部高地的一条景观大道。[3]到1931年开始建造时，它已被重新构想为向西北延伸至三区大桥，然后在规划阶段，又决定向东延伸并连接同样处于规划阶段的北方州立快速路，从而在众多道路间提供了一条从三区大桥到琼斯海滩的快捷路线。[3]为迎接在法拉盛草原可乐娜公园举办的1964年世界博览会，该路于1961年被拓宽。

以前，大中央快速路从布鲁克林-皇后区高速公路到三区大桥之间的辅路是卡车路线，因为快速路禁止驶入大型卡车。符合严格规定的小型卡车除外，但仅限在大中央快速路与I-278重叠的部分。[4]2017年12月，纽约州完成了一项250万美元的改造，减少了该路与I-278共线的路段。I-278的这部分现在有14-英尺（4.3-）的净空高度，该高度能通过大多数卡车。[5]

整条路线均位于纽约市皇后区境内。[1][6]

地区	里程	类型	名称	连接	备注
阿斯托里亚	0.00km		三区大桥	278號州際公路 东－曼哈顿、布朗克斯	与I-278共线段的西端
		(45)		31街（31st Street）/阿斯托里亚大道	使用I-278的出口编号；东向无出口编号；以前叫3号出口
阿斯托里亚-东艾姆赫斯特间	1.29km	(4)		278號州際公路 西（布鲁克林-皇后区高速公路）－布鲁克林、斯塔滕岛	与I-278共线段的东端；I-278的42出口；东向无出口编号
东艾姆赫斯特	2.16km	(5)		阿斯托里亚大道/82街–A航站楼	也通往施坦威街（Steinway Street）
	3.64km	(6)		94街–B航站楼停车场	东向由7号出口去往B航站楼；西向出口于2017年8月20日开放[7]
	4.04km	(7)		拉瓜迪亚机场–C、D航站楼	西向由6号出口去往B航站楼
	5.71km	(8)		111街	仅东向
可乐娜	6.10km	(9W)		25A號紐約州州道 西（北方大道）	西向出口和东向入口
		(9E)		678號州際公路（白石高速公路）/ 25A號紐約州州道 东（北方大道）	I-678的13B–C出口
法拉盛草原可乐娜公园	7.07km	(9P)		法拉盛草原可乐娜公园、比莉·珍·金网球中心	东向由9E出口
	8.21km	(10)		495號州際公路（长岛高速公路）－曼哈顿、东长岛	西出口为10W，东出口为10E；I-495东有22A-B出口，I-495西有22A出口
	9.56km	(11)		69路/宝石道	西出口为11W，东出口为11E（西向）
	10.46km	(12)		25號紐約州州道（皇后大道） / 78道	仅有东向出口
邱园小丘	11.57km	(13W)	邱园立交桥	Jackie Robinson Parkway 西－布鲁克林	杰基·罗宾逊快速路的东端；西向出口
		(13S)	邱园立交桥	678號州際公路 南（范·威克高速公路）－JFK机场	东向出口和西向入口；I-678的10号出口
	12.22km	(14)	邱园立交桥	联盟收费公路/缅街	东向出口和西向入口
		(15)	邱园立交桥	25號紐約州州道 西（皇后大道） / 联盟收费公路	西向出口和东向入口
布里亚伍德	13.05km	(16)		帕森斯大道/164街	仅东向出口
牙买加小丘-希尔克雷斯特间	13.90km	(17)		帕森斯大道/168街去往678号州际公路南（范·威克高速公路）	仅西向出口
	14.69km	(18)		乌托邦大道	西向出口是17出口的一部分
牙买加地产-霍利斯伍德间	15.82km	(19)		188街
坎宁安公园	17.01-17.48km	(20)		弗朗西斯·刘易斯大道	分为20A（北）和20B（南）出口
	17.86km	(21)		295號州際公路（明景高速公路）－布朗克斯/ 25號紐約州州道（山边道 To 495號州際公路）／495號州際公路	纽约市仅有的堆叠立交，I-295的1号出口
贝勒罗斯	19.20km	(22)		联盟收费公路	西向出口是23出口的一部分
幽谷橡树	20.21km	(23)		Cross Island Parkway To 495號州際公路 / 温彻斯特大道	跨岛快速路的29出口
幽谷橡树-小颈间	22.00km	(24)		小颈大道
	23.51km			Northern State Parkway 东－东长岛	接入拿骚县
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

维基共享资源中相关的多媒体资源：大中央快速路

• Alps' Roads上的大中央快速路
• NYCROADS.com上的大中央快速路 页面存档备份，存于
• 大中央快速路（大纽约道路）
• 大中央快速路（Jeff的景观大道网站，相册）