大湖隧道
大湖隧道（英語：、），又稱成功隧道。是位於台灣台北市內湖區康湖路上三座隧道西段的一座公路隧道，位置靠近大湖公園，「東湖地區聯外山區線道路新築工程」的一部分[1]。由西往東的路線來看，大湖公園旁的成功路5段，轉往康湖路汐止方向，行經大湖橋後可連接大湖隧道西側出入口。穿越大湖隧道後，東側出入口再過去，可連接安泰橋、安泰隧道，及康樂橋、康樂隧道，直至東湖康樂街口為止[2]。台北市工務局新建工程處發包[1][3]，中興工程顧問公司設計[4]，聯合大地工程顧問公司監造[5]，力山環境科技公司環境監測[6]，林同棪工程顧問公司營建管理[7]，福清營造公司施工[8]。隧道全長519公尺[2]。2006年3月9日貫通（另一說法為2月貫通）[9][10]，2006年12月6日通車[3][2]。
.jpg.webp) 大湖隧道西北端入口 | |
| 概览 | |
|---|---|
| 地点 |  臺北市 |
| 经纬度 | 25°04′46.4″N 121°36′38.4″E |
| 状况 | 使用中 |
| 道路 | 康湖路 |
| 起点 | 臺北市內湖區 |
| 终点 | 臺北市內湖區 |
| 动工于 | 2005年4月 |
| 贯通于 | 2006年3月9日（或2月） |
| 启用于 | 2006年12月6日 |
| 施工单位 | 福清營造公司 |
| 通行类别 | 公路 |
| 技术数据 | |
| 设计师 | 中興工程顧問公司 |
| 长度 | 519公尺 |
| 车道数 | 雙向2線道（+雙向機車道） |
| 速度 | 50公里/時 |
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大湖隧道東南端入口
基本資料
- 隧道設計：單孔雙向。
- 橫坑：無
- 最高速限：50Km/h
- 標線規劃：各設一混合車道，一機慢車專用道（與自行車共用）。
- 行人專用道：設於隧道內左右兩側。
參考資料
- 林志青. . 自由時報. 2005-11-30 [2011-05-08]. （原始内容存档于2007-08-09）.
- 陳曉宜. . 自由時報. 2006-12-05 [2011-05-08]. （原始内容存档于2013-01-14）.
- 詹三源. . 聯合報. 2006-12-05: C1版.
- . 中華民國大地工程學會. [2011-05-08].
- . 聯合大地工程顧問公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2015-01-19）.
- . 力山環境科技公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-08-09）.
- . 林同棪工程顧問公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-01-14）.
- 馮復華. . 聯合報. 2004-04-10: B1版.
- 詹三源. . 聯合報. 2006-04-08: C1版.
- 詹三源. . 聯合報. 2006-02-17: C2版.
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