天頂3號SL運載火箭

天顶-3SL运载火箭（俄語：；烏克蘭語：）俄罗斯海上发射公司用于竞争国际商业发射服务市场的主力运载火箭，是在苏联研制的天顶号运载火箭基础上发展而来的三级型号。火箭名字中的“SL”表示“海上发射”（Sea Launch）。

天頂3號SL運載火箭
Zenit-3SL
用途運載火箭
制造商南方設計局
南方机器制造厂
波音公司
制造国家 烏克蘭[1]
外型及质量参数
高度59.6（196英尺）
直径3.9（13英尺）
质量462,200（1,019,000英磅）
3
量
至GTO有效载荷
质量6,060（13,360英磅）[2]
相关火箭
本系列天頂
衍生型号天頂3號SLB運載火箭
发射历史
現役
发射场奥德赛海射平台
总发射次数36
成功次数32
失败次数3
部分失败
次数		1
首次发射1999年3月28日
第一節
1 顆RD-171
推力8,180千牛頓（1,840,000英磅力）
337秒
推进时间150秒
燃料煤油/液態氧
第二節
1 顆RD-120
1 顆RD-8
推力912千牛頓（205,000英磅力）
79.5千牛頓（17,900英磅力）
349 秒
推进时间315 秒
燃料煤油/液態氧
第三節 – Block DM-SL
1 顆RD-58M
推力84.9千牛頓（19,100英磅力）
352秒
推进时间650秒
燃料煤油/液態氧

天顶-3SL

天顶号火箭是苏联在1980年代研制的先进运载火箭，其主要生产设备位于乌克兰，俄罗斯也提供一些重要部件（发动机）。苏联解体后，乌克兰和俄罗斯希望把天顶号推向国际商业市场，但由于两国缺乏资金而必须寻找国外合作伙伴。最后由美国、挪威、乌克兰和俄罗斯共同出资组成了一家合资企业海射公司来把天顶号发展为商业火箭。各国在海射公司的参与方式为：美国波音公司持股40%，负责项目管理，以及整流罩等部件的研制；俄罗斯持股25%，负责火箭上面级的生产和发射支持；挪威持股20%，负责建设海上发射平台；乌克兰持股15%，负责火箭箭体的生产。 2010年经过破产重组，海射公司被俄罗斯能源火箭集团收购。海射公司最后拿出的成果就是天顶-3SL火箭。

由挪威制造的“海射指挥者”号运输-指挥船

天顶-3SL是一种三级液体火箭，其独一无二的特点是火箭是从一个位于太平洋赤道附近海域的海上平台（“奥德赛海射平台”）上发射，该平台原来是一个海上石油钻井平台。因此，火箭必须从美国加利福尼亚州长滩市的海岸用一艘名叫“海射指挥者号”的运输-指挥船运到海上平台。实际上，天顶-3SL的研制是有很深的基础的。虽然苏联时代只生产过两级型的天顶-2火箭，但三级型天顶号（“天顶-3”）的研制早就完成了。其基本思路是在天顶-2上加装一个上面级，这样火箭就具有了向高轨道（如地球同步轨道）发射载荷的能力。苏联时代设计的天顶-3预定使用的上面级是D组级。虽然天顶-3从未真正飞行过，但它大大简化了天顶-3SL的设计工作。

天顶-3SL最终采用了更先进的DM-SL组级作为火箭上面级。此外，它的整流罩形状与天顶-3的不同。为了能从海上平台发射，还做了其它一些很小的调整。

天顶-3SL在1999年3月28日成功地进行了第一次发射，载荷为一颗模拟卫星。此后天顶-3SL进行了20多次商业发射。2007年1月30日该火箭发射荷兰NSS-8通信卫星时发生严重事故，火箭在点火数秒后爆炸，星箭俱毁。

天顶-3SLB

天顶-3SLB是海射公司用于陆上发射服务的商业火箭，其发射场为拜科努尔（只有那里有现成的天顶号发射设备）。从陆上进行天顶号的商业发射的决定是海射公司董事会在2003年作出的，为此成立了一个称为“陆射”（Land Launch）的部门负责这方面的业务。

天顶-3SLB换装了更先进的上面级：由能源火箭航天集团研制的DM-SLB组级，利用该上面级，火箭可以从远离赤道的拜科努尔将3750千克的载荷送入地球同步转移轨道。天顶-3SLB的箭体与天顶-3SL没有什么区别，但整流罩完全不同，该整流罩是由俄罗斯拉沃契金设计局重新设计的。天顶-3SLB于2008年4月28日完成了第一次发射。

现役几种主力大型火箭性能一览
現役大型运载火箭性能比较（截至2020年11月）
国家 型号 运载能力（吨） 起飞重量（吨） 发射价格（万美元） 运载系数（%） 成本/载荷（万美元/吨） 发射成功率 发射总数
近地轨道 同步转移轨道 近地轨道 同步转移轨道
 美國 猎鹰重型运载火箭（不回收） 63.8[3] 26.7[3] 1420[3] 15000[4] 4.49 1.88 235 100% 3
 美國 猎鹰重型运载火箭（回收） 大于28[5] 8-16[註 1][5] 1420[3] 9000[5] 1.97 0.56/1.12 321 100% 3
 美國 三角洲4號重型運載火箭 28.79[6] 14.22[7] 733.4 35000[6] 3.93 1.94 1216 100% 40
 中国 长征五号运载火箭 N/A[8] 14.4[9] 854.5[8] 10000 N/A 1.66 313 80% 5
 中国 长征五号B运载火箭 25[8] N/A 837.5[8] ？ 2.90 N/A ？ 100% 1
 俄羅斯 安加拉A5運載火箭 24.5[10] 5.4/7.5[10] 790 10000[11][12] 3.10 0.68/0.95 408 100% 1
 俄羅斯 质子M型运载火箭 23[13] 6.92[13] 705 6500[14] 3.26 0.98 283 89.81% 108
 美國 獵鷹9號運載火箭FT(不回收) 22.8[5] 8.3[5] 549[5] 6200[5] 4.15 1.51 263 100% 57
 歐洲 亞利安5號ECA 20 10.865 777 17800 2.57 1.40 890 95.24% 105
 美國 擎天神5號運載火箭（551型） 18.814 8.9 568.59 15300 3.31 1.57 746 100% 81
 美國 獵鷹9號運載火箭FT(回收) 15.6[5] 5.5[5] 549[5] 5000[5] 3.06 1.00 297 100% 57
 日本 H-IIB运载火箭 19 8 531 11250 3.58 1.51 678 100% 8
 中国 長征七號甲運載火箭 19 7.8 573 ？ 3.32 1.36 ？ 0% 1
 日本 H-IIA运载火箭 15 6 445 9000 3.37 1.35 600 97.50% 40
 中国 长征七号运载火箭 14 N/A 593 ？ 2.36 N/A ？ 100% 2
 中国 长征三号乙运载火箭 11.5[15] 5.5[15] 458.97 4000 2.51 1.20 348 94.44% 72
 印度 地球同步卫星运载火箭3型号 10[16] 4 640 5100[17] 1.56 0.62 640 100% 4

[5]

图片库
  • 天顶-3SL
  • 天顶-3SLB

参考来源
  2. . Boeing. （原始内容存档于2010-01-18）.
  3. . SpaceX. November 16, 2012 [April 10, 2020]. （原始内容存档于April 6, 2017）.
  4. Sheetz, Michael. . CNBC. February 12, 2018 [May 24, 2018]. （原始内容存档于July 3, 2018）.
  5. . SpaceX. November 28, 2012 [May 3, 2016]. （原始内容存档于October 7, 2013）.
  6. . Twitter. [12 February 2018].
  7. United Launch Alliance. (PDF). 2013-10-14: 2–10, 5–3.
  8. . CNSA.
  9. Mu, Xuequan. . Xinhuanet.
  10. . Khrunichev State Research and Production Space Center.
  11. .
  12. Ralph, Eric. .
  13. (PDF). International Launch Services. July 2009: Section 2. LV Performance.
  14. United States Government Accountability Office. (PDF). August 2017.
  15. 中国长城工业集团有限公司. .
  16. . Department of Space, Indian Space Research Organisation.
  17. . Press Information Bureau Government of India.

具体参考书目
  • 天顶-3SL
  • 《跨越千年：世界航天回顾与展望》，（俄罗斯）基谢列夫、梅德维捷夫、梅尼希科夫等著；ISBN 978-7-5612-2105-1
  • 《中国航天》，2004年12月号，26页，29页
  1. 视回收助推器数量可变
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