宁杭甬高速铁路
宁杭甬高速铁路简称宁杭甬高铁,是长江三角洲地区两条高速铁路的统称,分别为宁杭客运专线和杭甬客运专线。两条线路在杭州东站相连,起点南京南站,终点宁波站,全长约400公里,设计时速350公里,一同通车于2013年7月1日,将杭州至南京的旅行时间缩短到70分钟,杭州至宁波的旅行时间缩短到53分钟[1]。
宁杭段
宁杭客运专线起自南京市境内的南京南站,途经句容、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清,终于杭州市境内的杭州东站,全长249千米,设有南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东十一站,设计时速为350公里,开工于2008年12月27日[2]。
杭甬段
杭甬客运专线起自杭州市境内的杭州东站,途经绍兴、上虞、余姚,终于宁波市境内的宁波站,全长152.04千米,设有杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥、宁波七站,设计时速为350公里,开工于2009年4月[3]。
轶事
由于宁杭甬高速铁路的名称使用了南京的简称“宁”和宁波的简称“甬”,因而在铁路开通运营之初,有网友误认为名称中的“宁”是宁波的简称,进而对南京为何简称“甬”产生了疑问,成为一则笑话[4]。
参考资料
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