寺泊站

寺泊站（日语：／ Teradomari eki */?）是位於新潟縣長岡市寺泊竹森，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站[1]。

寺泊站*
車站大樓（2019年5月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本新潟縣長岡市寺泊竹森[1]
地理坐标37°37′9″N 138°49′4″E
2面3線[1]
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码テラ
オツ←ヲツ（大河津站時代）
历史
启用日期1913年（大正2年）4月20日[1]
上車人次
統計年度		平均每日165人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
桐原
2.8km
往柏崎
 越後線
距離柏崎39.0km
 分水
2.5km
往新潟
位置
备注
簡易委託車站
* 在1915年至1986年之間，此站曾名為大河津站[1]。
在1975年前，越後交通長岡線曾經駛入此站[1]。
大河津站
車站和月台遺址(2010年4月)
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本新潟縣三島郡寺泊町
地理坐标37°37′9″N 138°49′4″E
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1915年（大正4年）10月7日
关闭日期1975年（昭和50年）4月1日
邻近车站
上一站 越後交通 下一站
大河津分水
1.1km
往來迎寺
 長岡線
距離來迎寺31.3km
 法崎
2.0km
往寺泊
位置

在1975年前，此站可轉乘越後交通長岡線[1]。

歷史

國鉄、JR東日本
  • 1913年（大正2年）4月20日：越後鐵道出雲崎至地藏堂（現時為分水）之間開通，此站啟用，當時車站名為寺泊站（第一代）[1]。
  • 1915年（大正4年）10月1日：車站改名為大河津站[2]。
  • 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。
  • 1973年（昭和48年）12月1日：結束貨物起卸業務。
  • 1986年（昭和61年）11月1日：車站改名為寺泊站（第四代）[1]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
  • 1995年（平成7年）
    • 3月31日：當日起，新鐵開發（現時為：JR新潟Business）不再負責車站業務，JR東日本新潟分社與寺泊町簽定乘車票類簡易委託販賣契約書[3][4][5]。
    • 4月1日：成為簡易委託車站[3]和契約車站職員配置站[6]。

越後交通
  • 1915年（大正4年）10月7日：長岡鐵道 與板至大河津（此站）至寺泊（第二代）之間啟用。
  • 1960年（昭和35年）10月20日：中越地方三間鐵路、巴士公司合併，越後交通成立。
  • 1973年（昭和48年）4月16日：大河津（此站）至寺泊（第三代）之間廢止。
  • 1975年（昭和50年）4月1日：越後關原至大河津（此站）之間廢止。

車站構造
大堂

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和2面2線的相對式月台[1]。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由燕三條站管理[7]的業務委託車站[6]，委托長岡市負責車站業務[3]。若列車不需要進行交會，列車會使用靠近車站大樓（北邊）的1號月台[1]。一人控制列車停靠此站時，會當作無人車站情況處理，即是在首卡車輛的後門乘車，前門下車。

在車站內設有車票販賣櫃臺、乘車站證明書發行機、廁所和候車室。

月台
月台路線上下行方向備註
1 ■越後線 下行 吉田方向[8]
上行 柏崎方向[8]
2 下行 吉田方向[8] 從此站出發的列車使用
3 上行 柏崎方向[8] 部分列車使用此月台

在1995年3月尾前，此站委托新鐵開發負責車站業務，為業務委託車站[9]。截至1994年8月，1日的平均上下車人次為定期為250人、非定期為110人，在翌年1995年度起正在考慮檢查轉為無人車站[9]。

在2004年10月22日，此站與鄰站桐原站一同安裝簡易型自動售票機EVK1型[10][11]。在2004年，新潟都市圈開始引入自動閘機[11][12]。

使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為165人[利用客数 1]。

以下為近年乘車人次變化列表：

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次		 參考資料
1999年（平成11年） 260 [3]
2000年（平成12年） 283 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 279 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 268 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 258 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 245 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 233 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 234 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 212 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 217 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 213 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 221 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 203 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 229 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 250 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 221 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 207 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 198 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 177 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 160 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 165 [利用客数 1]

車站周邊

車站位於內陸，距離（前）寺泊町中心約5公里。車站可轉乘巴士前往町中心，車程15分鐘。在站前設有的士等候。

位於海邊寺泊中心（寺泊港）設有渡輪航線前往佐渡島。在該處設有觀光景點「魚之市場通」和寺泊水族博物館。但是車站周邊只有一些便利店、商店和住宅區。

巴士路線
越後線沿線的巴士路線圖。此站設有紅色巴士路線。

此站設有越後交通巴士站，停靠的巴士路線可前往大町（寺泊地域中心）方向與長岡站前方向。（詳情參見「越後交通 寺泊地區時間表」）

  • 寺泊站前巴士站
    • 急行 前往坂井町、大野積（寺泊地域中心方向）
    • 急行 經與板仲町 前往長岡站前

相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■越後線
桐原－寺泊－分水

注腳

參考資料
  1. . 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 21 （日语）.
  2. 「軽便鉄道停車場名称変更」『官報』1915年9月30日（国立国会図書館デジタル化資料）
  3. 寺泊町. . 寺泊町 交通政策 公文書（長岡市 寺泊支所が継承）. 2003 （日语）.
  4. 東日本旅客鉄道 新潟支社 燕三条駅長・三島郡寺泊町長. . 寺泊町の公文書（長岡市 寺泊支所が継承）. 1995.
  5. 東日本旅客鉄道 新潟支社 営業開発部企画課・総務部経理課. . 新支営企第283号. 1995.
  6. 東日本旅客鉄道株式会社 取締役新潟支社長 小島 紀久雄. . 新支営企第283号 1995年3月31日. 1995 （日语）.
  7. . 寺泊町. 2004-05-04 （日语）.
  8. . 東日本旅客鉄道. [2020-02-02] （日语）.
  9. 東日本旅客鉄道株式会社 新潟支社. . 寺泊町 交通政策課 公文書（長岡市 寺泊支所が継承）. 1994 （日语）.
  10. 「寺泊駅の無人化に係る記録綴りH12以降」內的JREM小冊子（寺泊町繼承，長岡市寺泊分所之公文書）
  11. 東日本旅客鉄道株式会社 新潟支社. . 寺泊町役場 公文書 第2356号（長岡市 寺泊支所が継承）. 2004 （日语）.
  12. . 寺泊町 総務課 総務係. 2004-06-24.

使用狀況
  1. . 東日本旅客鉄道. [2020-07-18] （日语）.
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  4. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  5. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  6. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  7. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  8. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  9. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  10. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  11. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  12. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  13. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  14. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  15. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  16. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  17. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  18. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  19. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08] （日语）.
  20. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-23] （日语）.

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