小波瀨西工大前站
小波瀨西工大前站(日语:/ Obase Nishikōdai-mae eki */?)是位於福岡縣京都郡苅田町大字新津,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。車站編號為JF09。
小波瀨西工大前站* | |||
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車站外觀 | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 日本福岡縣京都郡苅田町大字新津[1]1622 | ||
地理坐标 | 33°45′11″N 130°58′19″E | ||
管辖机构 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||
途经 |
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距离 | |||
2面3線[1] | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
车站代码 |
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电报码 | オハ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1948年(昭和23年)10月15日[1] | ||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,910人次(不含下車乘客) 2018 | ||
服务 | |||
JF日豐本線
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备注 | |||
小波瀨西工大前站 | |||
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日语名称 | |||
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车站概览 | |||
地理坐标 | 33°45′11″N 130°58′19″E | ||
管辖机构 | 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||
途经 |
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距离 |
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历史 | |||
关闭日期 | 2016年(平成28年)10月1日[2] | ||
服务 | |||
日豐本線(貨物支線) 苅田港► (4.6公里) | |||
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在車站東北方設有分支往苅田港貨物支線(於2016年廢止),於分支點設有信誌站[1]。貨物支線使用連査閉塞裝置。在車站前設有西日本工業大學和醫院,由於附近較多住宅區,因此在早上和黃昏通勤時段設有較多乘客前往小倉方向。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站大樓位於單式月台側,為一座鋼筋混凝土的建築物。1號月台為下行本線(行橋、中津方向),3號月台為上行本線(小倉、下關方向),中間2號月台為待避線。各月台之間設有跨線橋連接[3]。
島式月台比較狹窄,這是由於此站曾經只設計為一座號誌站[3]。
此站由JR九州鐵道營業負責車站業務,為業務委託車站,車站設有綠色窗口。車站內設有自動閘機。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡[6]。車站設有自動閘機(可支援SUGOCA)。
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,910人,在JR九州車站中排第30名[7]。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
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2010年 | 4,346 | |
2016年 | 1,902 | |
2017年 | 1,957[8] | |
2018年 | 1,910[9] |
車站周邊
此處位於北九州市通勤圈內,實際位於是苅田町南方。與日豐本線並行的國道10號距離800米。車站周邊為住宅區,較少商業設施。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 日本貨物鐵道
- 日豐本線(苅田港支線・貨物線)
- 小波瀨西工大前-苅田港
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-9-23, (07): 23.
- 電氣車研究會『平成二十九年度 鉄道要覧』13頁
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 192–193. ISBN 4751205293.
- 「運輸通信省告示第428号」『官報』1944年9月1日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1.
- SUGOCA 利用可能エリア 页面存档备份,存于 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
相關條目
外部連結
- 小波瀨西工大前(車站資訊) - 九州旅客鐵道
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