苅田站
苅田站(日语:/ Kanda eki */?)是位於福岡縣京都郡苅田町大字提,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。車站編號為JF08。
苅田站* | |||
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![]() 東出口 | |||
日语名称 | |||
– – | |||
车站概览 | |||
位置 | ![]() | ||
地理坐标 | 33°47′5″N 130°58′44″E | ||
管辖机构 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||
途经 |
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距离 | |||
2面3線[1] | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||
其他 | |||
车站代码 |
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电报码 | カリ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1895年(明治28年)4月1日 | ||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,436人次(不含下車乘客) 2018 | ||
服务 | |||
JF日豐本線 ◄JF07 朽網 (3.6公里) 小波瀨西工大前 JR09► (3.6公里) | |||
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备注 | |||
由於苅田町是在北九州市通勤圈內,因此在繁忙時間中有許多乘客使用此站。在2006年(平成18年)3月16日北九州機場啟用後,成為其機場的玄關口。由縣與町規劃建設的新車站大樓於同年4月22日落成。
歷史
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台。曾經車站大樓是一座木造建築物,現時的車站大樓經過翻新,透過「苅田站周邊發展項目」後增建成為跨站式站房,設有東西兩方公眾通道。該公眾通道的名稱透過公開招募,通道名為「」。車站東邊的工程於2009年12月12日竣工,車站東邊設有行人天橋。隨後西線的工程也完成,新設了連接縣道的連接道路。車站內設有升降機。在各月台中4卡車廂長度的提高了月台高度。
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,436人[5]。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
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2010年 | 5,529 | |
2016年 | 2,365 | |
2017年 | 2,495[6] | |
2018年 | 2,436[7] |
巴士路線
車站西出口迴旋路內設有「苅田站西出口」巴士站,車站東出口迴旋路內設有「苅田站」巴士站。在車站東邊國道10號上設有「苅田站入口」巴士站。
- 苅田站西出口
- 太陽交通
- 苅田町社區巴士(別名:夢穿梭,委託運行):町內各地
- 太陽交通
- 苅田站
- 西鐵巴士北九州
- 19:九州勞災醫院 - 下曾根站前 - 朽網站 - 苅田站 - 行橋營業所
- 太陽交通
- 苅田町社區巴士(別名:夢穿梭,委託運行):町內各地
- 西鐵巴士北九州
- 苅田站入口
- 西鐵巴士北九州
- 19:上述已經提及
- 高速:西鐵天神高速客運總站 - 九州自動車道 - 苅田站入口 - 行橋營業所
- 西鐵巴士北九州
在新北九州機場啟用時,新設了北九州機場線專用乘車處,由西鐵巴士北九州營運來往此站與北九州機場的空港連絡巴士,隨後在2009年9月30日取消。在2010年4月20日,太陽交通受到苅田町補助,開設機場連絡巴士「SORAPPY」,在2015年4月1日暫停營運。
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- JF日豐本線
- ■快速(只設上行班次)
- 通過
- ■普通
- 朽網(JF07)-苅田(JF08)-小波瀨西工大前(JF09)
- ■快速(只設上行班次)
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-9-23, (07): 23.
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 191–192. ISBN 4751205293.
- . 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 105.
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1.
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
參考文獻
- 弓削信夫(監修). . 葦書房. 1993. ISBN 4-7512-0529-3.
- . 2005.
相關條目
外部連結
- 苅田(車站資訊) - 九州旅客鐵道
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