山陽須磨站

山陽須磨站日语: Sanyo-Suma eki */?)是位於兵庫縣神戶市須磨區須磨浦通五丁目,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY06」。所有載客列車均停站。部分班次可進行緩急接續

山陽須磨站*
車站大樓
日语名称
   
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市須磨區須磨浦通五丁目7番2號
地理坐标34°38′36.35″N 135°6′43.54″E
2面4線
交通須磨站JR神戶線
车站构造
站体类型高架車站
历史
启用日期1910年(明治43年)3月15日
上車人次
統計年度
平均每日1,792人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
須磨寺
SY05
0.4km
本線
SY06
距離西代3.7km
距離大阪梅田40.8km
須磨浦公園
SY07
1.5km
位置
备注
* 改稱經歷
- 1912年 須磨終點→須磨站
- 1917年 須磨站→須磨站前站
- 1943年 須磨站前站→電鐵須磨站
- 1991年 電鐵須磨站→山陽須磨站

JR西日本山陽本線須磨車站與此站相距約100公尺,可站外轉乘。

歷史

  • 1910年(明治43年)3月15日 - 兵庫電氣軌道須磨終點站啟用(臨時車站)[1]
  • 1912年(明治45年)
    • 7月 - 車站遷移至現地[1],並改名為須磨站
    • 7月11日 - 兵庫電氣軌道此站至一之谷站(現已廢止)開業[1]
  • 1913年(大正2年)5月11日 - 兵庫電氣軌道一之谷站至鹽屋站(現時為山陽鹽屋站)開業。
  • 1917年(大正6年)4月12日 - 車站改名為須磨站前站[1]
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1943年(昭和18年) - 車站改名為電鐵須磨站[1]
  • 1945年(昭和20年)2月1日 - 上行線高架化[1]
  • 1947年(昭和22年)
    • 2月6日 - 下行線高架化[1]
    • 8月 - 設置上下行副本線與折返線,車站高架化完成[1]
  • 1957年(昭和32年)9月 - 成為特急停車站。
  • 1967年(昭和42年)11月 - 月台延長。
  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 神戶高速鐵道啟用,阪神阪急列車駛入此站。
  • 1969年(昭和44年)4月 - 車站大樓重建[1]
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 車站改名為山陽須磨站[1]
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
    • 4月9日 - 須磨寺至此站之間重開。
    • 4月19日 - 此站至須磨浦公園之間重開。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 阪急列車不再駛入此站,最遠只會駛入至新開地

在站前設有神戶市電「須磨站前」電車站,於1968年4月廢止。在整個市電網中最西端。

車站構造

月台
站名牌(2019年8月25日拍攝)

車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台。車站大樓與閘口於第1層。車站設有1處閘口。

月台

月台路線上下行方向
1、2 本線 下行 明石姬路方向
3、4 上行 神戶三宮梅田方向

內側2線(2和3號月台)為主本線,外側2線(1和4號月台)為待避線。

在日間時段,此站設有前往山陽明石站的普通列車與特急列車進行緩急接續,而該普通列車在霞丘站等待特急列車通過。

從明石、姬路方向部分普通列車與以此站為起終站的S特急列車在此站清客後。該列車會以不載客列車前往東須磨站,隨後折返回到此站,執行下一班次。在日間,來往東須磨站的列車可與阪神特急進行轉乘。

從前東邊設有渡線,因此當時2號月台可向大阪方向出發(由於渡線設計關係,1號月台不可向大阪方向出發)。

尾班車從阪急神戶三宮出發的普通班次(4卡編成)會以此為終點站,隨後不會折返往東須磨車廠,並在1號月台夜間停泊。

使用狀況

在2013年度,此站1日平均乘車人次為1,745人。在山陽電鐵所有車站中,排名24/49名[統 1]。(根據神戶市統計書)

此站主要客源是前往海濱玩樂的旅客,由於車站位於山坡與海之間的狹窄平地,在這狹窄平地中只有在東北方設有少量民居。於此站使用定期票的乘客只有附近居民和須磨浦遊樂場的從業員,伴所有客量的2至3成。這個情況與須磨寺站相同。

車站周邊

巴士路線

相鄰車站

山陽電氣鐵道
本線
直通特急(除了下列班次)
月見山(SY04)-山陽須磨(SY06)垂水(SY11)
直通特急(早上或之前的上行、黃昏繁忙時間後下行班次)・S特急
月見山(SY04)-山陽須磨(SY06)瀧之茶屋(SY09)
特急(在阪神神戶三宮站前各站停車)、普通
須磨寺(SY05)-山陽須磨(SY06)須磨浦公園(SY07)
  • 在此站至山陽鹽屋站之間,曾經設有一之谷站、敦盛塚站、境濱站、東鹽屋站(在以上車站廢止前,須磨浦公園站還未啟用)。

注腳

  1. . 山陽電氣鐵道百年史 (山陽電氣鐵道株式會社). 2007年11月: 388–391.

統計資料

  1. 第92回神戶市統計書 平成27年度版(最終更新日2016年4月7日) 9 陸上運輸・機場、
    明石市統計書 平成27年版(2015年) 更新日:2016年3月31日、
    播磨町統計書(2013年版),更新日:2016年3月1日、
    平成26年度版加古川市統計書 運輸及通信,更新日:2015年4月21日、
    高砂市統計書(27年度) 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日、
    姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸、通信
  2. 《第54回 神戶市統計書(昭和52年度版)》 神戶市企劃局統計課,昭和53年3月印刷發行(太陽印刷工業株式會社),pp.172-175
  3. 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
  4. 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
  5. 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  6. 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
  7. 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
  8. 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
  9. 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
  10. 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
  11. 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
  12. 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
  13. 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  14. 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和61年12月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月),p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  15. 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課,昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.136-137
  16. 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系,昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社),p.212
  17. 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(昭和59年7月),p.49
  18. 《高砂市統計書 平成元年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(平成元年8月),p.51
  19. 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室,平成元年3月發行,p.106
  20. 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成4年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月),p.106(「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  21. 《第69回 神戶市統計書(平成4年度版)》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課,平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.149-150
  22. 《明石市統計書(平成4年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系,平成5年3月印刷發行(株式會社 Soei),p.212
  23. 《姬路市統計要覧 平成5年版》 姬路市總務局總務部情報管理課,平成6年3月發行,pp.102-103
  24. 《高砂市統計書 平成8年版》 編集:總務部總務課,發行:高砂市政廳(平成8年11月),p.49
  25. 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山站乘車人次・山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次
  26. 《明石市統計書(平成8年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系,平成9年3月印刷發行(株式會社 Soei),p.216
  27. 《加古川市統計書(平成7年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成8年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月),p.105
  28. 《第74回 神戶市統計書(平成9年度版)》 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課,平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社),pp.143-144
  29. 《播磨町統計書(平成13年度版)》 兵庫縣播磨町企劃調整課,平成13年7月發行,p.27
  30. 《高砂市統計書 平成12年版》 高砂市總務部文書課,平成13年2月發行,p.49
  31. 姬路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
  32. 《加古川市統計書(平成12年度版)》 兵庫縣加古川市總務部總務課,平成13年3月發行,p.107
  33. 《明石市統計書(平成13年版)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成14年3月發行,p.218 (運輸及通信) 199. 山陽電鐵 市內各站年度別,月別乘車人次
  34. 《第79回 神戶市統計書(平成14年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課,平成15年3月印刷發行(有限會社 若林印刷),pp.151-152
  35. 《高砂市統計書 平成16年版》 高砂市總務部文書課,平成17年2月發行,p.49
  36. 姬路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
  37. 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
  38. 《明石市統計書 平成18年版(2006年)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成19年3月發行,p.220 (運輸及通信) 193. 山陽電鐵 市內各站年度別,月別乘車人次
  39. 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
  40. 《第84回 神戶市統計書(平成19年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課,平成20年3月印刷發行(有限會社 若林印刷),pp.127-128
  41. 姬路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
  42. 《高砂市統計書 平成23年版》 高砂市企劃總務部總務課,平成24年2月發行,p.47
  43. 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
  44. 《明石市統計書 平成23年版(2011年)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成24年3月發行,p.218 (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
  45. 第89回神戶市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
  46. 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
  47. 姬路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
  48. 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
  49. 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
  50. 《高砂市統計書 平成30年版》 高砂市企劃總務部總務室總務課,平成30年2月發行,p.47
  51. 第94回神戶市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
  52. 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
  53. 姬路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
  54. 加古川市統計書 平成30年度版(2018年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
  55. 明石市統計書 平成30年版(2018年) (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
  56. 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)

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