巢马城际铁路

巢马城际铁路，是一条连接中华人民共和国安徽省巢湖市与马鞍山市的铁路[2]。线路先行工程于2019年10月开工，主体工程于2021年1月开工。[3]

巢马城际铁路
概覽
營運地區 中国安徽省
目前狀況建设中
主要車站巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站、马鞍山东站[1]
技術數據
最高速度350公里/小时
軌距1435毫米（標準軌）（标准轨）

概况

该城际铁路为国家高速铁路“八纵八横”项目组成部分、是“轨道上的长三角”项目，253亿元投资，全长约73公里。[4]

江北段

线路正线长度为47.454km，其中商合杭高铁同步实施左线0.929km，右线1.997km，建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350km/h；设站3座：新建2座，利用既有车站1座。[5]

马鞍山公铁大桥

公铁大桥下层为巢马城际铁路2线以及预留轨道交通2线。[4]

江南段

线路正线长度13.93公里，设计时速350公里，安徽省投资集团出资41.44亿元、总投资165.76亿元。[6]

与宁安城际铁路联络线

该城际铁路和宁安城际铁路联络线全长约13.923公里。[7]

预留扬马城际

马鞍山南站已预留扬马城际接入条件。[8]

历史

2015年，该城际铁路获批。[9]2018年12月，共建框架协议签约。[10]2021年，该城际铁路主体工程开工。[3]

建设单位

该城际铁路建设单位为合马高速铁路股份有限公司。[3]

意义

巢马城际铁路建成后，将进一步完善长三角高速铁路网络，对马鞍山市加快推进长三角更高质量一体化发展，深度融入南京、合肥两大都市圈，加快推进跨江发展等方面产生重要作用。[3]

参考资料
  1. . 微信. 马鞍山市人民政府发布. [2020-12-04].
  2. . 新华网. 2018-03-23 [2018-03-25]. （原始内容存档于2018-03-26）.
  3. . 中安在线. （原始内容存档于2021-01-17）.
  4. . 马鞍山市政府. （原始内容存档于2021-01-18）.
  5. . 中安在线. （原始内容存档于2021-01-18）.
  6. . 新华网. （原始内容存档于2021-01-18）.
  7. . 安徽网. （原始内容存档于2021-01-18）.
  8. . 东方网. （原始内容存档于2021-01-18）.
  9. . 国家发改委. （原始内容存档于2021-01-18）.
  10. . 凤凰网. （原始内容存档于2021-01-18）.
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