平賀站
平賀站（日语：／ Hiraka eki */?）是位於青森縣平川市本町北柳田23番5號，弘南鐵道的弘南線車站。
平賀 | |||||||||||
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 與其他設施共建的車站大樓 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本青森縣平川市本町北柳田23番5號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°35′5.91″N 140°33′39.80″E | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）9月7日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日916人次 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
職員配置車站 | |||||||||||
櫃臺和檢票口
月台位於大樓1樓內
車站土地是由弘南鐵道創業者暨第一代社長菊池武憲擁有，由於是一塊稻田。車站周邊設有商店，形成一個市區[1]。
歷史
- 1927年（昭和2年）9月7日 - 車站啟用[2][1]。
- 1948年（昭和23年）7月1日 - 鐵路電氣化[1]。
- 1948年（昭和23年） - 從津輕尾上站內的弘南機關區遷移至此站內。
- 1962年（昭和37年）9月7日 - 建設第二代車站大樓。大樓地下設有平賀農協和共同經營的超級市場[1]。
- 1984年（昭和59年）7月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1985年（昭和60年）10月1日 - 成為業務委託車站（售票和檢票）。
- 1986年（昭和61年） - 建設第三代車站大樓[1]。
- 1993年（平成5年）12月20日 - 引入2台自動售票機。
- 1994年（平成6年）1月31日 - 取消業務委托（售票和檢票）。
- 2002年（平成14年） - 被選為東北車站百選之一。
- 2007年（平成19年）6月12日 - 站內靠近黑石一方發生列車出軌事故，從此以外停止使用2號月台。
- 2017年（平成29年）10月6日 - 發車音樂改用平川市民歌[3][4]。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，另外也設有留置線。2號月台自從發生出軌事故後一定停止使用，因此沒有此站沒有列車交會。
此站是職員配置車站（設有站長和助理）。此站也是弘南線的運行管理中心，站內設有車輛管理所、電氣管理所、變電站和維護路軌管理所。
車站大樓內除了車站範圍，還設有弘南鐵道總部和津輕未來農業協同組合（綜合大樓）。車站範圍內設有售票櫃臺、自動售票機和商店。
使用狀況
| 1日上落車人次 [5] [6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 1,010 |
| 2012年 | 1,037 |
| 2013年 | 1,068 |
| 2014年 | 990 |
| 2015年 | 972 |
| 2016年 | 966 |
| 2017年 | 916 |
車站周邊
巴士路線
- 平川市循環巴士
- 新屋、尾崎線
- 唐竹、廣船線
- 杉館、松崎線
- 岩館、大坊線
- 金屋線 （逢星期一、三、五服務）
- 日沼線 （逢星期二、四、六服務）
- 新屋、尾崎地區直通巴士 （星期六、日、假日、學校假期暫停服務，只於冬季服裝）
其他
- 此站被選為東北車站百選之一，理由是「近代四層高的綜合車站大樓」。
注腳
- 中園裕. . 陸奧新報 (陸奥新報社). 2014-12-8.
- 「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年9月17日（國立國會圖書館數碼化資料）
- 平賀駅発車メロディ：平川市民歌に変更2017/10/6～（日語）(2017年9月29日，弘南鐵道株式會社官方網站)2020年9月12日參閲
- 平賀駅の発着メロディー 平川市民歌（日語）(2017年10月6日，陸奧新報)2020年9月12日參閲
- 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （日語） - 國土交通省，2019年7月2日參閲
- 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （日語） - 統計情報研究，2020年8月28日參閲
外部連結
- 平賀站（日語） （各站資訊） - 弘南鐵道
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