平顶山西站
平顶山西站位于河南省平顶山市市区与宝丰县的交界地区，是郑渝高速铁路和规划洛周客运专线上的重要中间站。本站站房主体位于平顶山市宝丰县杨庄镇柳沟营村东五号路附近，在新华区滍阳镇李村也有高铁站部分配套设施。该站隶属于郑州铁路局南阳车务段，按一等站规划，站内及相邻上下行区间均为电气化区段。设计日发送旅客16000人次，不办理货运业务。因近邻的焦柳铁路宝丰站原名平顶山西站，为与之区分，本站常被称为新平顶山西站或平顶山高铁站。
平顶山西站  Pingdingshanxi Railway Station | |||
|---|---|---|---|
| 位置 |  中华人民共和国河南省平顶山市宝丰县杨庄镇柳沟营村、新华区滍阳镇李村 | ||
| 地理坐标 | 33°49′05.84″N 113°04′48.36″E | ||
| 车站类别 | 客运站 | ||
| 管辖机构 | 中国铁路郑州局集团南阳车务段 | ||
| 途经 | 郑渝高速铁路 洛周客运专线（规划中） | ||
| 总共3个 , 侧式站台1个, 岛式站台2个, 站台面5个 | |||
| 股道 | 总共7条, 正线2条, 到发线5条 | ||
| 其他 | |||
| 使用状态 | 运营中 | ||
| 电报码 | |||
| 拼音码 | PDX | ||
| 车站等级 | 一等站 | ||
| 历史 | |||
| 始建日期 | 2016年7月6日 | ||
| 启用日期 | 2019年12月1日 | ||
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历史
2016年6月1日平顶山高铁站路基地基处理、桥梁钻孔桩等实质性开工，2016年7月6日，平顶山高铁站正式开工建设[1]，2019年6月15日，本站站名定为平顶山西站，焦柳线原平顶山西站也于2019年7月15日恢复宝丰站这一原名[2]。2019年12月1日，该站随郑渝高速铁路郑州东-襄阳东段开通运营而启用[3]。
车站结构
平顶山西站占地面积约397.5亩，线路长2234.77米，设置3站台7股道，到发线5道。远期预留城际场2站台4道，到发线2道。站房位于站场东南侧，总建筑面积为15998.1平米。旅客进出站形式为上进下出，设有1条进站天桥和1条出站地道[4]。
临近车站
参考文献
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