广澳高速公路
广澳高速公路,原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段,在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名,编号原為G4w,後改用G0425[1],是京港澳高速公路的并行线,途经广州、中山、珠海、澳门,并在起点及终点两端与主线京港澳高速公路相连。
国家高速G0425 | |
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广州-澳门高速公路 | |
路線簡稱 | 广澳高速 |
最近通車日期 | 2008年10月28日 |
起點 | 广州市黄埔区火村互通 |
終點 | 珠海市香洲區橫琴 |
公路设施 | |
出口處數 | 23 |
服務區數 | 2(官桥、民众) |
建设规划 | |
規劃總里程 | 177公里 |
参见 | |
中华人民共和国高速公路 中国国家高速公路网 |
里程
广东省 | |||||||
城市 | 里程 | 起点 | 终点 | 长度 | 车道数 | 路面宽度 | 设计时速 |
广州市 | 51km | 黄埔区 | 番禺区 | 51km | 6 | 34.5 | 100 |
中山市 | 94km | 中山市 | 中山市 | 42km | 6 | 29.5 | 120 |
珠海市 | 127km | 香洲区 | 香洲区 | 34km | 4 | 24 | 120 |
分段情况
中华人民共和国交通运输部已启动全国高速公路统一命名和编号工作,纳入国道主干线的高速公路将逐步使用新名称替换旧名称,下面列出其具体走向的旧名,以资参考。
广东段
共划分为「广州东二环段」、「广珠北段」和「广珠东段」及「西部沿海段」,其中前三段均為原京珠高速公路的一部份。
广州东二环段亦为广州绕城高速公路的东段。工程起于萝岗区东区街道火村,与广州北二环高速公路及广深高速公路相接,经笔村、黄埔区穗东街道庙头村,在菠萝庙船厂北侧跨越珠江主航道至番禺区化龙镇草堂村,终点与广珠东段及广明高速公路相接。路线全长18.694公里,路基宽34.5米,桥梁宽34.5米(不含布索区),双洞隧道宽17.5米、高8.95米,全线双向6车道(远期8车道)。共设互通立交3座[2],分离立交4座,特大桥2座、大桥4座、中小桥2座、隧道1座,设计时速100公里,全程路灯照明、沥青路面。该工程以珠江黄埔大桥为主,桥长7.0165公里,总投资28亿元,还有国内首座双洞分离式8车道的龙头山隧道,长约1000米。[3]
广珠北段全线位于广州市东南部[4],为广澳高速公路及莞佛高速公路的共线路段。线路北接广州东二环高速公路,途经番禺化龙、石楼、石碁和南沙区东涌、黄阁,止于南沙坦尾,南接广珠东段和虎门大桥,路线全长27公里。[5] 采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速120公里,2005年12月20日通车。
广珠东段起点为广州市南沙坦尾,终点为珠海市高新区金鼎,全程62.4公里。项目于1995年10月15日开工,1999年12月6日通车。其中塘坑至南朗段为双向六车道,设计时速120公里;南朗至金鼎为双向四车道,设计时速100公里。设有亭角、灵山、三角、民众、中山城区、翠亨及珠海(含下栅)8个收费站[6]。
西部沿海段由西部沿海高速公路的珠海段及月环支线组成,珠海段由金鼎至中山市坦洲镇月环村,于2005年12月28日通车。全长55.048公里,设双向4车道,全线共有互通立交6座;月环支线北起月环村,连接广珠西线高速公路,向南经坦洲第三工业区,经坦洲镇五福、联星、沙心管理区,至珠海市南屏工业区,连接珠海大道,路线全长为12.74公里,其中中山境内为10.97公里,珠海境内为1.77公里。全线共设特大桥4座,大桥15座,中桥2座,匝道桥7座,边防公路跨线桥1座。线路、桥梁按双向六车道设计,设计车速为100km/h。工程实际投资15.03亿人民币。[7]
珠海南屏至横琴口岸段拟新建。
互通枢纽和服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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并行路段 | |||||
广州市 黄埔区 |
(39) | 火村 | 北二环高速公路 广深高速公路 沈海高速广州支线 |
广州东二环段起点 | |
(42) | 笔村 | 广园快速路 | |||
官田 | 广深沿江高速公路 广深公路 |
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广州市 番禺区 |
(53) | 草堂 | 工业路 | ||
(56) | 化龙 | 广明高速公路 | |||
官桥服务区 | |||||
石碁 | 石清公路、亚运大道 | ||||
并行路段 | |||||
广州市 南沙区 |
(69) | 东涌 | 广珠北线高速公路 南二环高速公路 廣龍高速 |
广州东二环段终点 广珠北线高速公路段起点 | |
黄阁 | 鱼黄支线 市南路东涌线 |
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亭角 | 南沙大道 亭角大桥 |
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(43) | 坦尾 | 虎门大桥 | 广珠北段终点 广珠东段起点 | ||
路段 | |||||
广州市 南沙区 |
(46) | 灵山 | 广珠东线 | ||
(49) | 横沥 | 南沙港快速路 | |||
中山市 三角镇 |
(58) | 三角 | 金三大道东 | ||
中山市 民众镇 |
(62) | 民众 | 浪网大道 | ||
中山市 港口镇 |
新隆 | 深岑高速公路(中江高速公路) | |||
中山市 火炬开发区 |
(78) | 城区 | 博爱七路 | ||
中山市 南朗镇 |
南朗 | 逸仙路 | 已關閉 | ||
(89) | 翠亨 | 翠亨大道 | |||
(93) | 平顶 | 广澳高速珠海支线 | 珠海經濟特區下栅檢查站 广珠东段终点 西部沿海段起点 | ||
并行路段 | |||||
中山市 三乡镇和珠海市 香洲区交界处 |
(102) | 那洲 | 城桂公路 | 珠海經濟特區那洲检查站 | |
中山市 坦洲镇 |
(109) | 坦洲 | 谷都大道 茅湾路 |
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月环 | 广珠西线高速公路 西部沿海高速公路 |
西部沿海段终点 月环段起点 | |||
并行路段 | |||||
中山市 坦洲镇 |
沙坦公路 | 坦神南路 | 直接进珠海大道,无须收费上高速 | ||
珠海市 香洲区 |
(126) | 南屏 | 珠海大道 | ||
洪湾[9] | 港珠澳大桥 兴湾四路 珠台高速 |
横琴口岸 | |||
横琴西 | 环岛西路 横琴大道 |
珠海长隆旅游度假区 | |||
以下為港珠澳大橋珠海連接線支線段 | |||||
并行路段 | |||||
珠海市 香洲区 |
洪湾 | 环岛西路 興灣四路 珠台高速 |
港珠澳大桥珠海连接线起点 | ||
横琴北 | 环岛路 | 横琴口岸 | |||
加林山隧道 | 长3641米、为珠海市区内现今最长隧道 | ||||
南湾 | 南湾路 昌盛路 |
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昌盛 | 昌盛路 | 仅限来往香港、澳门方向 | |||
拱北隧道 | 长度2740米 | ||||
珠澳口岸人工岛 | 港珠澳大橋珠海公路口岸 港珠澳大橋澳門邊檢大樓 |
珠澳口岸人工岛 粤澳界 理论上终点 港珠澳大桥主线起点 珠海连接线终点 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考文献
- 广澳高速二类至五类车收费贵过全省标准 的存檔,存档日期2015-02-05.. 南都网. 2012年6月1日.
- 关于国道主干线广州绕城公路东段设置收费站的批复 页面存档备份,存于 广东省交通运输厅公众网,于2008年8月5日查阅
- 东二环高速公路珠江黄埔大桥于11月8日组织交通工程验收 广州市政府门户网站
- "京珠高速公路广珠北段通车 的存檔,存档日期2014-08-12." 湖北京珠高速,于2010年10月16日查阅
- "广珠北线高速公路实现通车全程27公里 的存檔,存档日期2015-06-22." 厦门物流网. 于2010年10月16日查阅.
- "京珠高速公路广珠段有限公司简介 页面存档备份,存于" 广东省高速公路发展股份有限公司. 于2010年10月16日查阅.
- 广东省西部沿海高速公路(珠海金鼎至新会古井段)支线月环互通至珠海大道工程竣工环境保护验收公示 的存檔,存档日期2014-09-03. 江门外商投资企业协会,于2010年10月27日查阅
- . [2014-08-27]. (原始内容存档于2014-08-27).
- 西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线项目施工监理招标资格预审公告. 广东省交通运输厅.于2013年2月24日查阅.