關閘

關閘（葡萄牙語：；英語：），是澳門與珠海兩個的陸路通道出入口的其中之一，連接拱北口岸；另外圍繞在此口岸的地區及關閘馬路一帶也被稱為關閘或關閘區。關閘邊檢大樓的開放時間為06:00至次日01:00。

澳門半島上的關閘
現今的關閘拱門（前）及關閘邊檢大樓（後）

2015年12月20日中华人民共和国国务院颁布的2015版《中华人民共和国澳门特别行政区行政区域图》中，明确关闸澳门边检大楼地段划归为澳门特别行政区管辖[1]。

歷史

關閘原位於關閘馬路中段，於1574年（明萬曆二年）由廣東省香山縣所建，為中式閘門城樓一座，樓高三層，門楣刻有「關閘門」字樣，並派官兵駐守。1673年（清康熙十二年），關閘重修，增建官廳，設關閘汛。[2]

1849年，葡萄牙佔領關閘向北的地方，並修築通往關閘的馬路，即今「關閘馬路」。1871年，葡萄牙所建的凱旋門式大閘門（稱關閘拱門）落成[2]。

1874年（清同治十三年），葡萄牙侵佔澳門加劇，中式關閘被強行拆除，門楣的「關閘門」石碑現今鑲嵌於市政署大樓內。[3]

1993年，澳葡政府決定恢復對從中國內地出入境的民眾實施邊檢措施，遂建成出入境驗證大樓。驗證大樓設東西兩翼，東翼為入境大廳，西翼為離境大廳。另設中央大樓，並有一條直通拱門的觀光走廊。2004年1月驗證大樓重建成新的關閘邊檢大樓。

  • 畫家筆下1844年的澳門，可見有古城門及城牆為界
  • 古老的關閘中式城樓
  • 古舊的關閘拱門，由葡萄牙人建造

關閘邊檢大樓
關閘邊檢大樓
国家（地区） 澳門特別行政區
位置澳門特別行政區花地瑪堂區
类型陸路口岸
出入境
管理机关		治安警察局出入境管制廳
關閘出入境事務站
海关澳門海關
对应口岸 拱北陆路（公路）口岸
开通日期1849[4]:459

有鑒於舊有的出入境驗證大樓不敷應用，澳門政府於2001年向珠海市租借關閘以北「三不管地帶」地段，興建新的關閘邊檢大樓（葡萄牙語：）。新邊檢大樓總面積為38,000平方米，設有71條出入境行人過關通道，下層為入境層，上層為離境層；並設有22條行車通道，西側為離境通道，東側為入境通道。設計人流量為每天20萬人，於2004年1月15日落成，並於同年2月2日啟用。另外附設有關閘廣場和地下客運總站（亦為全澳門首個有蓋的地下巴士總站）。

但新關閘邊檢大樓依然未能滿足遊客的強勁增長，同時又需要應付未來出入境流量的增加，關閘邊檢大樓於起2008年6月11日開展擴建工程，透過削減東、西兩邊行車道、調節大樓內部的辦公場所，以騰出空間擴大候檢大廳和增加通關設施，使出入境設施的日最高處理量由現時的30萬人次提升至50萬人次；擴建工程已於2010年完成。

2015年12月20日起，根據《中華人民共和國澳門特別行政區行政區域圖（草案）》，原租借地段正式劃入澳門範圍。

開放時間

2014年12月18日前，開放時間為07:00-次日00:00。

2014年12月18日起，關閘邊檢大樓開放時間提早至6:00開關，閉關時間也延後至次日1:00。[5]

2020年1月27日起，關閘邊檢大樓開放時間臨時調整為6:00至22:00。[6]

2020年5月3日起，恢復關閘邊檢大樓的原有通關時間。

關閘廣場

關閘廣場（葡萄牙語：）現時位置是原有出入境口岸的位置，其地下空間為的士穿越隧道及地下巴士總站。

關閘廣場的建造工程是與關閘地下客運總站一起進行，工程首先是搬遷原有巴士總站，及後新驗證大樓--關閘邊檢大樓的車道查驗設施率先在2003年啟用，原有的出入境口岸車道查驗即時停用並拆卸以配合廣場的興建。2004年2月2日關閘邊檢大樓正式啟用，原來的出入境口岸完成使命並拆卸並開挖地下以興建新關閘總站。2004年11月16日，關閘廣場正式啟用；11月23日，關閘地下客運總站正式啟用成為澳門首個室內的巴士總站。但在2017年8月風災中，車站被風暴潮引起的洪水淹沒，急需關閉復修，導致該站全面停用。交通事务局将对關閘地下公共巴士總站（下称“关闸巴士总站”）进行通风系统重建及环境改善工程，工程于2018年底完成，並於同年12月15日恢復使用。旅客可在关闸广场搭乘娱乐场提供的免费穿梭巴士前往澳门城区。

  • 關閘廣場全景
  • 關閘廣場一角

對外交通

巴士
主条目：關閘總站
M1 關閘總站 PORTAS DO CERCO/TERMINAL
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3X 澳巴 關閘總站 關閘總站
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10 澳巴 關閘總站 媽閣 以本站為終點站。
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34 新福利 青洲坊 海洋花園
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 聯生工業邨
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  • 澳門機場
 關閘廣場 循環線

参考文献
  1. . 新华网. 2015年12月16日 [2015年12月20日].
  2. . 澳門文化遺產網.
  3. 漫话澳门旧关闸 的存檔，存档日期2012-10-03.
  4. 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. . 北京: 中国海关出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1.
  5. . [2014-12-23]. （原始内容存档于2014-12-23）.
  6. . [2020-01-26]. （原始内容存档于2020-01-26）.

外部链接

参见
  1. 羅立文: 無意建連接灣仔河底隧道 页面存档备份，存于2021年2月18日，澳廣視新聞
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