康维尔

康維爾英語:)是一家美國飛行器製造公司,後來擴展其業務至火箭和航天器。公司成立於1943年,由伏爾提飛機公司團結飛機公司合併而來,公司生產了大量先驅型飛行器,如Convair B-36轟炸機、F-102 Delta DaggerF-106。公司也製造了第一台擎天神火箭,包括用於先驅性的載人軌道飛行計劃——水星計劃中使用的火箭。公司隨後設計的Atlas-Centaur也十分成功,其衍生型號一直使用到2010年。1994年公司的大部分部門被其業主——通用動力分別賣給了麥道洛歇,剩下部分也於1996年停止運營。

Consolidated Vultee
Convair
康维尔
公司前身Consolidated Aircraft
伏爾提飛機公司
公司結局通用動力收購
成立1943
結束1996
總部 美國加利福尼亞聖地亞哥
产业航太
產品飛行器
Atlas-Centaur

起源

Consolidated Vultee Aircraft Corporation它的名字隨著時間變化為ConvairConvair Corporation或其它相似的名稱。它是一家美國飛機、火箭、航天器公司,它能設計、開發、生產這些高科技的航天產品或這些產品的一些零部件。它也是一些大公司的子公司。作為一家公司在於于1943至1994年,雖然其前身團結飛機公司在此之前已經成立,而且生產過一些第二次世界大戰早期很重要的飛機,特別是為美國海軍皇家加拿大空軍、英國空軍等生產的PBY卡特琳娜,該機型一直生產到1945年5月,生產量超過4000架。

很快被改稱為"Convair"的公司(一開始是非正式的,後來就改為正式的)是由 團結飛機公司伏尔提飛機公司合併而來,這一合併產生的一個在當時已算十分巨大的 飛機製造公司 ,雖然它還是比這個行業的巨人,如 麦道波音洛克希德要小一些。康維爾總是在南加州聖地牙哥及附近完成大部分的研究、設計和製造工作,雖然也有一些在其它地區完成。

噴射時代、冷戰和太空時代

在1953年3月,康維爾公司被通用動力公司完全購買,從而正式成為這個軍事和高科技集團的一個部門——Convair Division[1]

在軍用戰鬥機和轟炸機進入噴射時代后,康維爾公司與法國的Dassault飛機公司一樣,成為了三角翼飛機設計的先驅,后者設計和製造了幻影战斗机

康維爾最著名的產品之一是十個引擎的Convair B-36戰略轟炸機。該機型使用4臺渦輪噴發動機和6臺驅動推進螺旋槳的Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major星形活塞發動機。Convair B-36是世界上最大的陸基活塞引擎轟炸機。Atlas missileF-102 Delta DaggerF-106 Delta Dart三角翼截擊機和三角翼的超音速洲際核彈轟炸機B-58 Hustler都是康維爾公司的產品。在1960年代的一段日子里,康維爾生產了自己的噴商用客機系列——Convair 880Convair 990,但它們被證明不是一筆掙錢的買賣。然而康維爾發現,如果做為一個航空子承包商幫助一些大的客機公司,如 McDonnell DouglasBoeingLockheed製造大的分段,如機身等,會是一個好買賣。

直到1965年為止,康維爾生產自己設計的飛機,如幾種客機。後來他們轉型為為其它公司製造機身/航空結構的子承包商,同時公司也將更多的錢和精力投放到它們的外層空間產品上,特別是火箭助推器。康維爾為美國空軍製造的使用低溫燃料Atlas missile洲際彈道導彈很快就被廢棄,取而代之的是使用室溫液態燃料的Titan II missile和固體燃料的Minuteman missile

產品

飛機

康維爾B-36和平締造者,同時使用活塞和噴射引擎
ConvairCar Model 118
康維爾XF-92A是美國的第一架三角翼飛機
康維爾B-58督促者,本架飛機於03/05/62創造了新的跨洲速度紀錄,它不間斷的從洛杉磯飛到紐約再返回
  • Vultee XA-41 (1944) - 地面攻擊機原型
  • Convair XB-53 (1945) - 計劃中的前掠翼噴氣引擎中型轟炸機,在原型機完成後項目被取消
  • Convair B-36 (1946) 洲際轟炸機
  • Stinson 108 (1946) - 通用航空飛機
  • Convair Model 110
    • Convair CV-240 (1947)
      • Convair CV-300
      • Convair CV-340
      • Convair CV-440 Metropolitan
      • Convair C-131 Samaritan
      • Convair T-29
      • R4Y Samaritan
      • Convair CV-540 (1955)
      • Convair CV-580
      • Convair CV-600 (1965)
      • Convair CV-640
      • Convair CV5800
      • Canadair CC-109 Cosmopolitan -通過許可證製造的CV-440,安有渦輪螺旋槳發動機
  • Convair Model 118 ConvAirCar (1947)
  • Convair XB-46 (1947)
  • Convair XC-99 (1947)
  • Convair XF-92 (1948)
  • Convair R3Y Tradewind (1950) - 軍用船式水上飛機
  • Convair X-6 (1951) - 計劃的核動力飛機
  • Convair YB-60 (1952) - 基於B-36的噴射轟炸機原型
  • Convair F-102 Delta Dagger (1953)
  • Convair F2Y Sea Dart (1953)
  • Convair XFY Pogo (1954)
  • Convair P6Y (1955)
  • Convair B-58 Hustler (1956)
  • Convair F-106 Delta Dart (1956)
  • Convair 880 jet airliner (1959)
  • Convair Kingfish (1959) - 計劃的秘密偵察飛機,取代U-2
  • Convair 990 Coronado 噴射客機 (1961)
  • Convair Model 48 Charger (1964)
  • Convair Model 49 (1967-project)
  • 康維爾200垂直昇降戰機 (1973)垂直起降戰鬥機

註釋:美國海軍與空軍飛機型號以“X”開頭的表示其為生產了很少幾架的實驗型號。軍用飛機型由“Y”開頭的表示其為生產了幾個批次的開發型,可能有也可能沒有能夠進入大規模生產。

在海軍和海軍陸戰隊以前使用的型號系統裡,型號的最後一個字母為“Y”就表示是康維爾或團結公司的產品,如PBY-5水上飛機。

遺產

位於多倫多皮爾遜國際機場的"Convair Drive"據信是為紀念Convair company而命名的。

參考資料

  1. . U.S. Centennial of Flight Commission. [2006-03-31]. (原始内容存档于2008-11-12).

外部連結

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