御宿站

• 1913年（大正2年）6月20日：車站啟用[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
• 1995年（平成7年）11月26日：勝浦站至此站之間成為雙線鐵路[1]。
• 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」[2]。成為東京近郊區間區域內[2]。
• 2013年（平成25年）3月16日：所有特急「若湖」均停靠此站[3]。

• 
  站名牌變更前的車站大樓（2003年9月9日）
• 
  翻新前的車站大樓（2006年11月23日）

月台（2014年1月7日）

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台沒有提高高度。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。

車站大樓是一座木造建築物，現時經過翻新後，外牆塗上新裝。另外，在站名牌上設有月之沙漠圖案。在月台中央靠近千葉一方設有海女像。

此站是由勝浦站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有綠色窗口（營業時間 7：05 - 17：50）、1台自動售票機（可支援Suica）、簡易Suica閘機。在沒有車站職員的時段，便會設置乘車站證明票發行機。在2012年9月前，綠色窗口會營業至晚上8時，隨後直至尾班車到達前設有車站職員進行檢票和補票業務。現時車站在17：50以後沒有職員當值，乘客可使用自動售票機，但是出閘時當Suica車費不足之際，不可以進行補票或增值。

在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為522人，以下為乘車人次變化列表：

• 
  御宿町公所
• 
  御宿海岸
• 
  御宿中央海灘

• 乘車處 = 御宿 ： 御宿公民館前
• 前往東京站八重洲出口前的高速巴士路線會途經東京灣跨海公路，在市原鶴舞巴士站轉乘巴士前往羽田機場和橫濱方向。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■外房線

• 特急「若潮」停車站

■通勤快速、■快速、■普通（各站停車）

浪花－御宿－勝浦

维基共享资源中相关的多媒体资源：御宿站

• 日本鐵路車站列表 O

• 車站資訊（御宿）：東日本旅客鐵道（日語）