敦拉萨国际贸易中心

敦拉萨国际贸易中心英語:,简称“TRX”),前称吉隆坡国际金融区英語:或“KLIFD”)是一个由一马发展公司进行、位于吉隆坡市中心的一个占地10英亩的发展计划。

敦拉萨国际贸易中心

发展商

敦拉萨国际贸易中心的主要发展商是敦拉萨国际贸易中心城市有限公司,是一个由马来西亚财政部全资拥有的公司。

敦拉萨国际贸易中心城市有限公司

敦拉萨国际贸易中心位置
敦拉萨国际贸易中心签约会场景

2017年3月31日,敦拉萨国际贸易中心城市有限公司(下称TRXC)拥有权于转移至财政部。该公司的前身就是1MDB产业有限公司(1MDB Real Estate Sdn Bhd),属于一个马来西亚发展有限公司的子公司。[1]

2018年6月21日,马来西亚财政部长林冠英宣布,在2012年马来西亚联邦政府已经为TRXC的借贷、延迟偿还欠款当担保人,而且还共转账了36亿8800万令吉给TRXC,主要是向TRXC购买土地的资金。其中,有30亿6700万令吉被一个马来西亚发展有限公司盗用作为偿还一马公司的贷款,最终导致TRXC因此陷入资金不足的窘境,不敷执行其作为敦拉萨国际贸易中心主要发展商的职责。鉴于TRXC已经没有资金完成敦拉萨国际贸易中心周遭共28亿令吉的硬体设施建设,马来西亚联邦政府选择注资28亿令吉以避免赔偿35亿1000万令吉的赔偿金。在此之前,马来西亚联邦政府已经转移过37亿令吉给TRXC。[1]

马来西亚财政部长林冠英则指示,以总裁哈兹阿兹玛达力及执行董事陈华民为首的TRXC管理层,应向一马公司调查委员会及警方投报一马公司盗用来自马来西亚联邦政府的30亿令吉巨款。[2]

地点

敦拉萨国际贸易中心位于吉隆坡中央商务区的东部边缘,处于武吉免登半山芭葛京甘榜班登和安邦希里尔之间。雪兰莪皇家高尔夫球俱乐部興業銀行于马来西亚的总部和Zouk皆位于附近的敦拉萨路

交通

公共交通

自2017年7月起,位于敦拉萨贸易中心旁的双溪毛糯-加影线  SBK20  敦拉萨国际贸易中心站正式投入运作。在这之前,最靠近这座中心的铁路车站是 MR5  燕美单轨列车站吉隆坡快捷通的巴士路线-T407(捷运接驳巴士)衔接该捷运站至甘榜班登;另一个较长的巴士路线-402(普通路线)则衔接该捷运站至马鲁里站安邦路吉隆坡城中城吉隆坡医院、最终至蒂蒂旺沙站的巴士总站。

汽车

靠近敦拉萨国际贸易中心的主要道路有 精明隧道、敦拉萨路与甘榜班登路之间的路口以及 隆布大道(可通往赛城)。衔接至 大使路-淡江大道的道路工程也在进行中。[3]

主要投资者

位于区内的106交易塔

参考资料

  1. . 透视大马(The Malaysian Insight). (原始内容存档于2018-06-22).
  2. . 星洲网. 2018-06-21. (原始内容存档于2018-06-21).
  3. . The Rakyat Post. [2018-06-21]. (原始内容存档于2017-10-02).
  4. . The Star Online. (原始内容存档于2017-10-02).
  5. . Jakarta Post. Jakarta Post. [2018-06-22]. (原始内容存档于2017-10-02).
  6. . The Star Online. (原始内容存档于2017-10-02).
  7. . The Star Online. (原始内容存档于2017-10-01).
  8. . The Star Online. (原始内容存档于2017-10-14).
  9. . Reuters. Reuters. (原始内容存档于2017-10-02).
  10. . thestar.com.my. The Star. (原始内容存档于2017-10-02).
  11. . thestar.com.my. The Star. (原始内容存档于2017-12-01).
  12. . thestar.com.my. The Star. (原始内容存档于2018-03-11).
  13. . Reuters. Reuters. (原始内容存档于2017-10-02).
  14. . thestar.com.my. The Star Malaysia. (原始内容存档于2017-10-02).
  15. . New Straits Times. (原始内容存档于2017-05-20).
  16. . The Edge Markets. (原始内容存档于2018-03-11).

参见

另见

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