蒂蒂旺沙站

蒂蒂旺沙站馬來語)位於吉隆坡敦拉薩路旁,是吉隆坡安邦线和大城堡线吉隆坡单轨转换站。本站位于鹅唛河东岸和敦拉萨路旁,也是吉隆坡單軌的北端終點站。本站周圍有許多的住宅區,加上為兩線交會之處,車站的人流量非常高。未来将会是雙溪毛糯-沙登-布城線的其中一个地下车站[2]

 AG3  SP3  MR11  SSP13 
蒂蒂旺沙站

Titiwangsa Station
Stesen Titiwangsa
திடிவன்க்ச
大城堡綫蒂蒂旺沙站東側外牆
位置 马来西亚
 吉隆坡蒂蒂旺沙敦拉薩路
地理坐标3°10′23″N 101°41′43″E
车站类别轻快铁站/单轨站/捷运
管辖机构马来西亚国家基建
机构快捷通軌道
途经34 3 安邦线4 大城堡线(1998-)
8 8 吉隆坡单轨列车(2003-)
12 12 布城线(预计2022年7月)
2個側式月台
股道2條(3 安邦线4 大城堡线
1條(8 吉隆坡单轨列车
交通巴士计程车
车站构造
站体类型高架车站3 安邦线4 大城堡线8 吉隆坡单轨列车
地下车站12 布城线
车站层数2層
出口数目4个
停车设施没有
其他
车站代码 AG3  SP3  MR11  SSP13 
网站快捷通公司官网
历史
启用日期341998年12月6日1998-12-06
82003年8月31日2003-08-31
营运
列车服务时间06:00[1]-23:48
服务
上一站
快捷通轨道
下一站
冼都东站方向
安邦线
安邦站方向
冼都东站方向
大城堡线
秋杰站
吉隆坡单轨列车终点站
上一站
巴生谷捷运
下一站
冼都西站
布城线
建造中
吉隆坡医院站
布城中央車站方向
位置

本站屬於安邦線第二階段路線,於1998年12月6日開始營運,而吉隆坡單軌站台則於2003年於馬來西亞國慶日8月31日開始通行。

2012年3月1日連接安邦線吉隆坡單軌站台的空橋完工後,乘客可在本站進行站內换乘而無需另外購票。在此之前,乘客欲前往另一條路線换乘時,需要出站再另行購票。蒂蒂旺沙巴士总站就位于车站旁,是吉隆坡快捷通巴士的主要停靠站点。

历史

在吉隆坡共和联邦运动会期间,政府在吉隆坡北部和南部区域建设了一条15公里的轨道,目的是将冼都东连接至市区及周边地区,以应付武吉加里尔共运会选手村和国家体育场的人潮。

随后在2003年,位于敦拉萨路上的蒂蒂旺沙单轨站开放 并作为吉隆坡单轨的北端终点站,位于轨道末端有一个车挡器以防止列车脱轨。单轨站的车站设计类似轻轨站,两站间有一个行人天桥以进行换乘,本站也是安邦/大城堡线和吉隆坡单轨唯二的转换站,另外一个是汉都亚站

目前车站地下也在进行施工以建造双溪毛糯-沙登-布城线的捷运站,预计将在2022年7月开放,并可和单轨和轻轨站进行站内换乘。[3]

意外事件

吉隆坡单轨

2015年3月30日,一辆单轨列車在蒂蒂旺沙站停靠时突然冒出浓浓黑烟,由於列車還沒離站,站務人員立即疏散所有乘客,也导致吉隆坡单轨的服务被中断到中午恢復正常,无人在这起意外中受伤。[4]

車站結構

蒂蒂旺沙轻轨站(安邦线)和单轨站之间有空桥连接两站。

二樓 安邦线站台
侧式站台
1号站台: 3 安邦线/4 大城堡线 34 AG1  SP1 冼都東 (→)
2号站台: 3 安邦线/4 大城堡线 34通过 AG11  SP11 陈秀连 SP31 布特拉高原 AG18 安邦 (←)
侧式站台
吉隆坡單軌站台
侧式站台
2号站台: 8 吉隆坡单轨列车 8 MR01 吉隆坡中央单轨车站 (←)
1号站台: 8 吉隆坡单轨列车 8 MR01 吉隆坡中央单轨车站 (←)
侧式站台
一樓 安邦線车站大厅 詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、電扶梯往/自出口
付費區通道 付費區空橋連接安邦線與吉隆坡單軌的站台
吉隆坡單軌车站大厅 詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、電扶梯往/自出口
地面 街道 蒂蒂旺沙总站, 電扶梯前往安邦線與吉隆坡單軌入口

车站周边

  • 吉隆坡医院
  • 蒂蒂旺沙湖公园

圖片集

参见

參考

  1. . [2017-03-25]. (原始内容存档于2017-03-25).
  2. . www.mymrt.com.my. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-06-27) (英语).
  3. . www.mymrt.com.my. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017年5月25日) (英语).
  4. . [2015-03-30] (中文(马来西亚)‎).

外部链接

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