敦格铁路

敦格铁路是连接甘肃省敦煌市与青海省格尔木市的一条铁路，在客运及货物运价里程表中计入敦煌线[1][2]。线路起点为敦煌铁路敦煌站，终点为饮马峡站，并有连接线前往格尔木站，线路全长约617公里[3]。2011年6月可行性研究報告獲批[4]。2012年10月开工建设[5]，建设工期6年。2015年5月30日，鱼卡至饮马峡段开行货运列车[6]。2016年1月9日，敦煌至肃北段开行货运列车[7][8]。2018年9月30日敦煌到肃北区间开行客运列车[9][10]。2019年12月18日全线通车[11]，2019年12月30日开通西宁到敦煌客运列车[12]。

敦格铁路
（敦煌线敦肃段[1]、敦煌线马饮段[2]）
概覽
營運地區 中国甘肃省、青海省
服務類型客货两用
目前狀況运营中
技術數據
路線等級Ⅰ级铁路
路線長度617 km
最高速度120 km/h
軌距1435毫米（標準軌）
電氣化方式接触网 25kV 50Hz
開通營運2019年12月18日

概况

敦格铁路北起敦煌铁路敦煌站，沿215國道向西南方向，经过敦煌市、肃北县、阿克塞县，线路全长约617公里。全长20.14公里的当金山特长隧道为全线控制性工程。

敦格铁路是规划中连接兰新铁路和青藏铁路的联络线第二段，並建設聯絡線延伸至青藏铁路格尔木站。是西北地区铁路路网的主骨架线路之一。

敦格铁路的修建可以使亚欧大陆桥通道、青藏铁路部分路段有机地结合在一起，增强西北地区路网的机动灵活性，充分发挥既有通道的效能。

为了保护敦煌境内的文化自然遗产，敦格铁路的起点敦煌站建设在了敦煌机场附近，距离敦煌市市区11公里，距离世界文化遗产莫高窟15公里，距离敦煌机场仅不足2公里。敦格铁路敦煌段选择了敦煌城北的北线方案。2011年6月，专家们再次实地勘察，最后一次对敦格铁路西千佛洞段线位进行了微调，铁路线向北偏移1公里[3]。

技术标准
  • 铁路等级：I级
  • 正线数目：近期单线，远期双线
  • 最小曲线半径：一般2000m，困难800m；
  • 限制坡度：13‰
  • 到发线有效长度：850m
  • 牵引种类：电力
  • 机车类型：货运近期SS7、远期HXD系列，客运SS7E
  • 牵引质量：近期4000t，远期5000t
  • 闭塞方式：近期自动站间闭塞，远期自动闭塞

客货运运输情况

注：回程7584次在12306网站不发售车票，乘客需到沿线车站买票或是于列车内补票。

参考资料

页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于 页面存档备份，存于

  1. 中国铁路总公司. . 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (6): 7–9.
  2. 中国铁路总公司. . 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (6): 17–21.
  3. . 中国新闻网. [2011-06-12]. （原始内容存档于2014-03-26）.
  4. . 腾讯网. [2011-06-12]. （原始内容存档于2014-03-26）.
  5. . 中国政府门户网站. [2014-03-26]. （原始内容存档于2013-04-11）.
  6. . 青海省发展和改革委员会. 2015-06-04 [2015-06-09]. （原始内容存档于2016-01-29）.
  7. . [2018-12-10]. （原始内容存档于2018-12-10）.
  8. . 甘肃日报. 2016-01-09 [2016-01-09].
  9. 兰州日报社_兰州新闻网. . lzbs.com.cn. [2018-10-06]. （原始内容存档于2018-10-06） （中文（中国大陆）‎）.
  10. . www.thepaper.cn. [2018-10-06]. （原始内容存档于2018-10-06）.
  11. . 西海都市报. 2019-12-18 [2019-12-18]. （原始内容存档于2019-12-18）.
  12. . 兰州晚报. 2019-12-04 [2019-12-18]. （原始内容存档于2019-12-18）.

外部链接
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