新加坡的未來發展

本文列出新加坡未来重要的建设和计划。大多数主要开发项目都位于新加坡的市中心区,多数目前也正在建设中,绝大部分将在未来五年内完工。

与已正式启用的相关建设的描述可被移至其他相关页面(如:当本文当中CapitaSpring项目启用之后,请将底下的描述移至凯德集团这一条目)。

由于2019冠狀病毒病疫情的肆虐,以及各种限制措施和先前为抑制疫病的传播而颁布的“阻断措施”导致包括建筑行业在内的许多行业暂时停工,许多开发项目的完工日期可能会推迟。[1]

滨海中夜景

商业

CapitaSpring

CapitaSpring是由凯德集团三菱地所共同开发的一座51层、高280m的大厦,耗资18.2亿新元,正在位于中央商业区的原金鞋停车场的地段建设。该楼将主要建有办公室和一间花园,以及雅诗阁所负责的服务公寓、零售空间和小贩中心。该楼预计将于2021年完工。[2][3]

裕廊湖区(J.L.D.)

裕廊湖区的发展总蓝图于2017年8月25日公布。蓝图当中所指定的湖畔地区的发展方向将包括一间在裕廊东高铁站(高铁计划已于2021年1月1日宣布取消)周围建造的商业中心,以及通过一条新运河延伸的第三座岛屿。这项计划预计将在二十年内完成。[4]

住宅

登加

登加是一个面积为700公顷,并位于新加坡西部的規劃區和未来的新市镇。它将设有五个开发区,每个开发区都有其独特性并设有“无车”市镇中心。新加坡第一家。登加的规划于2016年9月8日被首次发布,首批单元将于2018年开放申请。该新镇有潜能容纳多达42,000间住宅单位,其中70%以上的单位将分配给公共住房,工程将耗时约二十年。[5][6]于2018年9月4日揭幕种植园将会是登加五区中的第一区,建造这一种植园的目的之一是要向1950年代居住在那里的农民致敬。[7]首批单位已于2018年11月13日推出。[8]

交通

地铁

下阶段通车年份以粗体标识。

地铁线 各新阶段通车年份
汤申-东海岸线 2021年 - 约2040年
湯申-東海岸線建国先贤纪念园站 2027年
裕廊区域线 2026年
跨岛线 2029年 - 2031年
环线第6阶段 2025年
滨海市区线延长线 2024年
滨海市区线谦道站 2025年
东北线延长线 2023年

新加坡樟宜机场第五航厦

第五航厦预计将在2030年代末启用。樟宜机场目前的可容纳约8200万人次,建好第五航厦之后机场预计每年将可承受1.5亿人次的客流量。[9]机场航站楼的面积将大于所有旧航站楼的总和。它将建在现有航厦东侧的填海造陆上。截至2020年,由于正在进行中的2019冠狀病毒病疫情,工程已停摆了两年。[10]

景点

裕廊湖区景区

2019年4月16日,新加坡旅游局宣布在裕廊湖区兴建一个占地7公顷的综合旅游开发项目,该开发项目将于2026年建成。该项目将囊括酒店、景点、餐馆和商店,邻近新加坡科学馆和裕華園地鐵站

参见

  1. . 亚洲新闻台 CNA. [2020-08-14] (英语).
  2. . 亚洲新闻台 Channel NewsAsia. 13-7-2017 [2018-01-19].
  3. . The New Paper. 13-4-2018 [2018-04-14].
  4. . Channel NewsAsia. 25 August 2017 [2018-01-19].
  5. Cheng, Kenneth. . Today. 8 September 2016 [2019-04-28].
  6. Heng, Janice. . The Straits Times. 8-9-2016 [6-11-2019].
  7. Au-Yong, Rachel. . The Straits Times. 4-9-2018 [6-11-2019].
  8. Wong, Derek. . The Straits Times. 13-11-2018 [6-11-2019].
  9. . Straits Times Singapore. 3-12-2017 [21-9-2019].
  10. Toh, Ting Wei. . The Straits Times. 2020-6-16 [2020-6-16] (英语).
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