新界區專線小巴9號線
新界區專線小巴9號線是由西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線,往來西貢碼頭及麥理浩夫人度假村[1]。
新界區專線小巴9號線 | |
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西貢專線小巴 | |
配車車型 | 豐田Coaster、金旅XML6701J18 |
西貢 | |
途经 | 大網仔、北潭涌 |
麥理浩夫人度假村 | |
10.6公里 | |
25分鐘 | |
0615-2115(平日) 0645-2115(假日) | |
0630-2130(平日) 0700-2130(假日) | |
30分 | |
$7.4 | |
大網仔往西貢:$4.6 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 新界區專線小巴7號線 九龍巴士94線 |
新界區專線小巴9A線 | |
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西貢專線小巴 | |
配車車型 | 石油氣豐田Coaster |
北潭涌 | |
途经 | 西貢萬宜路 |
萬宜水庫東壩 | |
9.8公里 | |
24分鐘 | |
公眾假期:15:00-17:30 | |
公眾假期:15:20-19:00 | |
20分 | |
$11.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 的士 |
新界區專線小巴9A線同樣是由西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線,來往北潭涌至萬宜水庫東壩(18:40及19:00班次終點站為西貢碼頭),僅在星期日及公眾假期提供服務。
上述兩線是少數來回程均沒有途經任何燈號控制路口的專綫小巴路線之一。
歷史
- 1982年3月1日:投入服務,以配合麥理浩夫人度假村啟用,初時袛於每日0700-0900及1900-2100提供服務。[2]
- 2002年2月1日:擴展至每日早上至晚上提供服務。
- 2011年1月23日:提高全程及分段收費,全程收費調整至$6。[3]
- 2013年11月17日:提高全程及分段收費,全程收費調整至$6.4。[4]
不少市民趁假日到地質公園之一的西貢萬宜水庫東壩郊遊,自「香港聯合國教科文組織世界地質公園西貢火山岩園區(萬宜地質步道)」在萬宜水庫東壩設立後,遊客更是絡繹不絕。但由於地點偏遠,交通配套不足,市民或遊客主要利用的士或步行來往,惟部分的士司機卻被指濫收車資。[5]運輸署為應付假日的乘客需求而建議此線以試驗性質在假日下午時段提供來往萬宜水庫東壩至北潭涌的輔助班次9A線,方便遊人往返旅遊熱點。[6][7] [8]
- 2018年7月22日,9A線投入服務。[9]
服務時間及班次
- 9路常規班次
西貢開 | 麥理浩夫人度假村開 | ||||
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日期 | 時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 時間 | 班次(分鐘) |
平日 | 0615-2115 | 30 | 平日 | 0630-2130 | 30 |
假日 | 0645-2115 | 30 | 假日 | 0700-2130 | 30 |
9路詳細班次 | |||||||
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西貢開(平日31班,假日30班) | |||||||
06:15 | 06:45 | 07:15 | 07:45 | 08:15 | 08:45 | 09:15 | 09:45 |
10:15 | 10:45 | 11:15 | 11:45 | 12:15 | 12:45 | 13:15 | 13:45 |
14:15 | 14:45 | 15:15 | 15:45 | 16:15 | 16:45 | 17:15 | 17:45 |
18:15 | 18:45 | 19:15 | 19:45 | 20:15 | 20:45 | 21:15 | |
麥理浩夫人度假村開(平日31班,假日30班) | |||||||
06:30 | 07:00 | 07:30 | 08:00 | 08:30 | 09:00 | 09:30 | 10:00 |
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 |
14:30 | 00:00 | 00:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 | 17:30 | 18:00 |
18:30 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 | 21:00 | 21:30 | |
黃色底表示該班次在星期日及公眾假期不提供 |
- 9路特別班次
星期一至六,大網仔開3班 | ||
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0650 | 0655 | 0700 |
星期日及公眾假期不提供服務 |
- 除常規班次外,可按合約租賃形式加開來往西貢郊野公園內固定地點的班次,租賃費用由營辦商及租賃人士議定。所有合約租賃班次均不得駛逾西貢普通道與福民路交界處。
- 9A
只在星期日及公眾假期提供服務,平日全日不提供
- 北潭涌開15:00-17:30,20分鐘一班
- 萬宜水庫東壩開出15:20-19:00,20分鐘一班
用車
此路線目前使用44部豐田Coaster及8輛廈門金旅XML6701J18,並與1、1A、1S、2、7及9A線共用車隊。每輛車均有其獨立車隊編號。
有需要時,亦會與109M線共用車隊。
1/1A/1S/2/7/9號線用車列表 | |||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 車隊編號 | 座位數目 | 備註 |
AW1618 | 豐田Coaster | 2019年7DL | 20 | 19 | 配备Vogel座椅 車牌原屬5DL |
BR1182 | 2019年7LL | 14 | 車牌原屬5DL | ||
CE 682 | 2008年6DS | 33 | 16 | 車牌原屬4代 | |
CG8718 | 2004年5LS | 32 | 二手購入 | ||
DH8781 | 2019年7LL | 19 | 19 | 車牌原屬5DL | |
DH9226 | 22 | ||||
DX8318 | 金旅XML6701J18 | 25 | 車牌原屬豐田Coaster(4代) | ||
DZ1283 | 豐田Coaster | 2018年7LL | 4 | 車牌原屬4代 | |
EA5010 | 2019年7DL | 12 | 配备Vogel座椅 車牌原屬5DL | ||
EB4842 | 2018年7LL | 18 | 車牌原屬4代 | ||
EB7728 | 2019年7LL | 48 | 配备Vogel座椅 車牌原屬5DL | ||
EC1833 | 2017年7LL | 2 | 車隊內首輛19座小巴 原4代 | ||
EC4579 | 金旅XML6701J18 | 29 | 原豐田Coaster(4代) | ||
ED9812 | 豐田Coaster | 5LS | 31 | 16 | 二手購入 原屬新界109M線的用車 車牌原屬棉記汽車,原2代、3代 該2代原屬棉記汽車之401/402S線用車, 退役後車牌轉售至西貢專線小巴,車牌配上於3代; 該3代原屬此系列路線的用車,常行走新界1A線, 退役後車牌再配上於5LS,並調往新界109M線。 |
EF3923 | 6DS | 10 | 原屬天誠汽車之10A/10M線用車 | ||
EF5618 | 金旅XML6701J18 | 27 | 19 | 車牌原屬豐田Coaster(4代) | |
EF6502 | 豐田Coaster | 2017年7LL | 23 | 車牌原屬4代 | |
EL 967 | 2019年7DL | 16 | 配备Vogel座椅 車牌原屬5DL | ||
ET 412 | 2019年7LL | 5 | 車牌原屬5DL | ||
EV6382 | 2015年6DS | 49 | 16 | 座位配備原廠三點式安全帶 原4代 | |
EV9663 | 2019年7DL | 42 | 19 | 配备Vogel座椅 車牌原屬天誠汽車,原4代、5DL 該5DL原車牌為ED226, 於落地時為偉文發展之26線用車, 並於2016年3月由偉文發展轉投西貢專線小巴。 | |
EW5447 | 2005年5LS2 | 35 | 16 | 二手購入 固定行走新界2號線 | |
FC4337 | 2019年7DL | 9 | 19 | 配备Vogel座椅 車牌原屬5DL | |
FR 442 | 2019年7LL | 26 | 配备Vogel座椅 車牌原屬2代、5DL 該5DL原屬景益之28線用車, 並於2012年由景益轉投西貢專線小巴。 | ||
GK3839 | 2015年6DS | 50 | 16 | 座位配備原廠三點式安全帶 車牌原屬4代 | |
GR4012 | 2019年7LL | 3 | 19 | 換車前為車隊最後一部退役5DL | |
GU4982 | 15 | 車牌原屬5DL | |||
JV7164 | 金旅XML6701J18 | 7 | 車牌原屬豐田Coaster(4代) | ||
JV8395 | 豐田Coaster | 2019年7DL | 51 | 配备Vogel座椅 車牌原屬4代、5DL 該5DL原車牌為LE5397, 於落地時為進智公交之40/40X/N40線用車, 並於2014年9月由進智公交轉投西貢專線小巴。 | |
JX6115 | 金旅XML6701J18 | 1 | 車牌原屬豐田Coaster(4代) | ||
JY3863 | 豐田Coaster | 2017年7LL | 17 | 車牌原屬4代 | |
KT7454 | 5LS | 37 | 16 | 二手購入 | |
KT9363 | 5LS2 | 38 | 車牌原屬5LS | ||
LB1722 | 金旅XML6701J18 | 44 | 19 | 車牌原屬豐田Coaster(5DL) | |
LD4481 | 豐田Coaster | 2019年7DL | 54 | 配备Vogel座椅 車牌原屬2003年5DL | |
LF8695 | 40 | 配备Vogel座椅 車牌原屬2003年5DL 該5DL原為紅小香旺線的用車, 並於2015年6月由香旺線轉投西貢專線小巴。 | |||
LG8013 | 52 | 配备Vogel座椅 車牌原屬2003年5DL 該5DL原為紅小17線的用車, 並於2016年1月由17線轉投西貢專線小巴, 並替代同時退役的JY2565(4代)。 | |||
LT4698 | 5LS2 | 39 | 16 | 二手購入 原為紅小 | |
LX5452 | 36 | 原屬新界109M線的用車 | |||
MB2982 | 2019年7DL | 46 | 19 | 配备Vogel座椅 車牌原屬2005年5DL | |
NG8959 | 2008年6DL | 6 | 16 | ||
NJ8689 | 2008年6DS | 30 | |||
PB4077 | 2018年7LL | 21 | 19 | 車牌原屬4代 | |
PE8248 | 2019年7DL | 43 | 配备Vogel座椅 車牌原屬5DL 該5DL原為紅小慈旺線的用車, 並於2011年中由慈旺線轉投西貢專線小巴。 | ||
PW4396 | 金旅XML6701J18 | 24 | 車牌原屬豐田Coaster(4代) | ||
VL7508 | 28 | 替代同時退役的KE3497(2001年豐田Coaster4代) | |||
WD 217 | 豐田Coaster | 2019年7LL | 11 | 替代同時退役的MK2762(2006年5DL) | |
WG5319 | 13 | 替代同時退役的LD214(2003年5DL) | |||
WH1369 | 2019年7DL | 41 | 座位配備原廠三點式安全帶 替代同時退役的LD2593(2003年5DL) | ||
WH6147 | 47 | 配备Vogel座椅 替代同時退役的LG5478(2003年5DL) | |||
WK6918 | 2019年7LL | 45 | 替代同時退役的PT1057(5DL) | ||
WT 951 | 2020年7LL | 8 | 替代同時售往金匙九龍2系路線的GA9820(2019年7DL) 該7DL的車牌原屬5DL |
小資料
- 乘客可以與營辦商按合約租賃形式加開來往西貢郊野公園內固定地點的班次,是唯一一條專線小巴路線有這樣安排的。
- 本路線是少數沿線沒有交通燈位途經的專線小巴路線之一。[10]
參考資料
- . [2016-12-17]. (原始内容存档于2016-12-21).
- 〈西貢郊野公園增四條新小巴專綫〉,華僑日報,1982-02-28
- 新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費 页面存档备份,存于,運輸署交通通告,2011-01-23
- 新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費 页面存档备份,存于,運輸署交通通告,2013-11-12
- 探射燈:西貢東壩小巴班次疏 黑的橫行 页面存档备份,存于,東方日報,2018年3月24日
- 建議假日輔助專線小巴服務來往西貢萬宜水庫東壩至北潭涌 页面存档备份,存于,運輸署SKDC(TTC)文件第27/18號,2018年1月。
- 運輸署倡小巴行走萬宜水庫 限假日下午 觀星遊人:服務時間太短 页面存档备份,存于,HK01,2018年1月16日
- 【郊遊者福音】防的士萬宜水庫「劏客」 運輸署倡專線小巴行走 页面存档备份,存于,HK01,2018年1月16日
- 小巴線9A往返西貢萬宜水庫東壩 7‧22逢周日及假期下午3至6運作,HK01,2018年7月9日
- . [2011-02-16]. (原始内容存档于2018-08-09).
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