新鳥栖車站
新鳥栖車站（日语：／ Shin-tosu eki */?）是一由九州旅客鐵道（JR九州）所經營的鐵路車站，位於日本佐賀縣鳥栖市原古賀町，是JR九州配合九州新幹線鹿兒島線全線通車而新設的諸多車站之一，也是佐賀縣全境唯一的一個新幹線車站。車站由西松建設承建。
新鳥栖車站 | |||
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 新鳥栖車站西口 | |||
| 日语名称 | |||
| – – | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 佐賀縣鳥栖市原古賀町字一本松220-2 | ||
| 地理坐标 | 33°22′13″N 130°29′28″E | ||
| 管辖机构 | 九州旅客鐵道（JR九州） | ||
| 途经 | |||
| 距离 | |||
| 新幹線：2面4線 在來線：2面2線 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 新幹線：高架車站 在來線：地面車站 | ||
| 其他 | |||
| 电报码 | シト | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 2011年（平成23年）3月12日 | ||
| 服务 | |||
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JH 長崎本線
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| 备注 | |||
| 直營車站 設有綠色窗口 | |||
新鳥栖站新幹線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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簡介
新鳥栖是九州新幹線鹿兒島線與在來線長崎本線的交會車站，其在來線與新幹線的月台區是採立體的方式交疊，軌道並無互通。但由於尚未通車的九州新幹線長崎線（西九州線）預計以長崎本線原本的路軌經過整備之後升級成新幹線路線使用，或甚至導入可變軌距列車運行，因此屆時新鳥栖也會變成九州新幹線鹿兒島與長崎兩條路線的分歧車站，以接駁線的方式導引鹿兒島線上的列車，進入長崎本線的路軌。
在九州新幹線各級的列車之中，最速達的瑞穗號（）與和山陽新幹線直通運行的櫻號（）列車並沒有在此站停靠，而停靠的列車主要是往返於九州新幹線範圍內的部分櫻號列車與全部的燕號（）。
至於行駛於長崎本線上，包括「鷗」、「綠」、「豪斯登堡」（）在內所有經過本站的特急列車，皆配合九州新幹線的通車而在本站停靠。
相鄰車站
計劃中
- 九州新幹線長崎線（西九州線）（此站至武雄溫泉站預定活用在來線。武雄溫泉站以南建設中。）
- 新鳥栖－佐賀
參考資料
- 新幹線鹿児島ルート「新鳥栖駅」 ほぼ完成 的存檔，存档日期2016-11-25. - 佐賀新聞 2010年8月20日
- 《》，JTB出版（，2011年3月），ISBN 978-4533081415
外部連結
- JR九州－新鳥栖車站 页面存档备份，存于（日語）
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