日本國鐵C62型蒸汽機車

C62型蒸氣機車
編號C62-2的機車
概览
类型蒸氣機車
生产商日立製作所
川崎車輛
汽車製造
生产型号C62
生产年份1948年—1949年
产量49輛
技术数据
华氏轮式4-6-4
轨距1,067 mm
动轮轮径1,750 mm
机车长度21.475 m
整备重量145.17 t
缸径 × 行程520 mm × 600 mm
汽缸數量2
最高速度100 km/h
牵引功率2,163 PS

C62型蒸氣機車,是日本國有鐵道的一种干线客運蒸氣機車,採煤水車式設計。

历史

在1948年到1949年間,有49輛D52型蒸汽機車被改造成C62型,包括日立製作所21輛、川崎車輛(現川崎重工業)15輛、及汽車製造13輛。這些機車用於牽引東海道本線山陽本線的優等列車,也是全日本最大及最強的客運蒸氣機車,其暱稱為「」(Shirokuni)。

改造前後編號演變列表

改造前 改造後 落成日
D52 74C62 11948年1月17日
D52 455C62 21948年5月20日
D52 458C62 31948年6月18日
D52 399C62 41948年6月30日
D52 349C62 51948年7月20日
D52 461C62 61948年7月31日
D52 464C62 71948年8月25日
D52 446C62 81948年8月29日
D52 121C62 91948年9月6日
D52 119C62 101948年9月23日
D52 150C62 111948年10月6日
D52 445C62 121948年10月23日
D52 447C62 131948年11月20日
D52 145C62 141948年11月30日
D52 112C62 151948年12月15日
D52 127C62 161948年12月22日
D52 69C62 171948年12月30日
D52 375C62 181949年1月26日
D52 407C62 191949年3月6日
D52 25C62 201949年3月14日
D52 77C62 211949年3月20日
D52 22C62 221948年8月20日
D52 23C62 231948年8月31日
D52 106・D52 233C62 241948年9月24日
D52 226C62 251948年9月30日
D52 46C62 261948年10月8日
D52 49C62 271948年10月16日
D52 151C62 281948年10月21日
D52 85C62 291948年10月28日
D52 152C62 301948年11月11日
D52 227C62 311948年11月18日
D52 147C62 321948年11月24日
D52 82C62 331948年11月30日
D52 230C62 341948年12月18日
D52 93C62 351948年12月26日
D52 231C62 361948年11月12日
D52 358C62 371948年9月18日
D52 374C62 381948年9月29日
D52 141C62 391948年10月6日
D52 367C62 401948年10月15日
D52 352C62 411948年10月23日
D52 357C62 421948年11月12日
D52 345C62 431948年11月30日
D52 356C62 441948年12月26日
D52 353C62 451949年3月8日
D52 26C62 461948年3月21日
D52 366C62 471948年3月31日
D52 380C62 481949年4月8日
D52 104C62 491949年4月20日


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.