是隆線

是隆線泰语:音素換寫皇家拉丁音譯),全名紀念國王陛下第6周期[註 1]生日高架列車第2路線是隆線,是泰國曼谷大眾運輸系統其中一線。它從國家運動場東行,並於暹羅車站素坤逸線轉乘,然後南行前往曼瓦。路線圖上以暗綠色顯示。

是隆線
(สายสีลม)
概覽
營運地區 泰國曼谷
所屬系統曼谷大眾運輸系統
目前狀況營運中
起點站國家運動場
終點站曼瓦
技術數據
路線結構高架
路線長度14.5
車站數目13
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸
開通營運1999年12月5日

路線

代號 車站名稱 車站接駁路線 啟用日期
中文泰文英文
曼谷捷運是隆线(Silom Line)
W1 國家運動場 สนามกีฬาแห่งชาติ National Stadium 1999年12月5日
CEN 暹羅 สยาม Siam 素坤逸線
S1 拉差丹利 ราชดำริ Ratacha Damri
S2 沙拉鈴 ศาลาแดง Sala Daeng 曼谷地铁蓝線是隆車站
S3 沖暖詩 ช่องนนทรี Chong Nonsi 曼谷快速公交系統沙吞-拉差蓬線沙吞車站
曼谷單軌鐵路淺藍線(計畫)
S4 聖類思 เซนต์หลุยส์ Saint Louis 2021年2月8日
S5 素拉剎 สุรศักดิ์ Sura Sak 1999年12月5日
S6 鄭皇橋 สะพานตากสิน Saphan Taksin
S7 吞武里城 กรุงธนบุรี Krung Thonburi 2009年5月15日
S8 大羅斗圈[1] วงเวียนใหญ่ Wongwian Yai 曼谷近郊鐵路暗紅線(計畫)
曼谷地鐵紫線(計畫)
S9 普尼密 โพธิ์นิมิตร Pho Nimit 2012年1月12日
S10 哒叻普 ตลาดพลู Talat Phlu 曼谷快速公交系統沙吞-拉差蓬線拉差蓬車站 2012年2月14日
S11 武他甲 วุฒากาศ Wutthakat 曼谷近郊鐵路暗紅線(計畫) 2012年12月5日
S12 曼瓦 บางหว้า Bangwa 曼谷地鐵藍線
S13 曼為 บางแวก bang Waek 計畫中
S14 甲宗通 กระโจมทอง Kra Chomthong
S15 曼鵬 บางพรม Bang Phrom
S16 英他拉哇 อินทราวาส Intharawat
S17 巴隆拉春娜妮 บรมราชชนนี Boromarajajonani
S18 達鈴參 ตลิ่งชัน Taling Chan 曼谷近郊鐵路浅淺紅線(興建中)

注:鄭皇橋站初始設計為終點站,没有预留往復線。来往列車共用站台,以列車停車位置偏向和地面颜色塊區分。鄭皇橋站至吞武里站跨越湄南河,原始設計制約無法興建往復橋,来往列車只能依次輪候通過,列車短暫停車輪候期間無告知提示,并且由于此二站間供電線路轉換會導致瞬間停電,包括車內照明和冷氣,期間輔助應急照明會开启。

車輛

車輛採用中車長客股份公司,是曼谷第一个中國列車

未來

国家运动场 - 佑社路段 (计划)

  • 负责机构 : 曼谷
  • 经过区域 : 曼谷巴吞旺区邦巴沙都拍区
  • 路线 :国家运动场车站后,直达终点车站佑社车站停靠,原项目将换成地下路段地铁形式,但是大致的计划路段与曼谷地铁橙线的路段冲突,因此,仅在此站结束。
  • 车站 : 1 座高架车站
  • 启用日期 : 2020-2025年之内
代号 车站名称 车站接驳路线
国家运动场 - 佑社
W1 国家运动场(National Stadium)
W2 佑社 (Yot se) 曼谷近郊铁路暗红线(建设中)

註釋

  1. 72歲。

參考資料

  1. BTS,易飛網
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