曙光橋

曙光橋是位於臺灣花蓮縣花蓮市美崙溪河口的一座景觀橋梁，其名稱源自站於其上東望太平洋可迎接第一道曙光。[1][2] 該橋起造於日本時代，當時為鐵路路線花蓮港支線的鐵道橋米崙溪橋，橫跨美崙溪以聯絡花蓮港與花蓮市。[3][2]在該鐵道支線廢除後，花蓮縣政府將其改建為木棧橋，供行人及自行車通行。[4]

曙光橋
23°58′46.02″N 121°37′05.79″E
承載花蓮港濱自行車道
跨越美崙溪
地點 臺灣花蓮縣花蓮市
官方名稱曙光橋
维护花蓮縣政府
特性
全长125（410英尺）
寬度3（10英尺）
历史
开通日1939年
地圖
曙光橋
中華民國（臺灣）文化資產
舊稱美崙溪橋
其他名稱米崙溪橋
登錄等級歷史建築
登錄類別橋樑
位置 臺灣花蓮縣花蓮市富裕二街32-1號
建成年代 日治臺灣 昭和14年（1939年）
詳細登錄資料

沿革

昔日，花蓮臨港線自舊花蓮車站出發往花蓮港車站前進，途經聯絡花蓮港與花蓮市的美崙溪橋，沿途停靠民利、新村、米崙及花蓮港站[2]。隨著北迴鐵路竣工，花蓮車站西遷，整個鐵路路線的業務也跟著遷移，昔日臨港線鐵道及鐵橋隨即停止使用。[2]2000年（民國89年），花蓮縣縣長王慶豐規劃「南北濱自行車道」，以南濱公園為起點沿舊臨港支線至北濱公園，再至花蓮港北側管制站，全長四公里；在獲行政院環保署經費補助及臺灣鐵路管理局同意使用土地後[2]，花蓮縣政府將原本鐵道橋鋪上木棧道，成為提供自行車及行人行走的景觀橋[3]。2005年（民國94年）3月經登錄列為花蓮縣歷史建築。[2][4]

  • 曙光橋
  • 從花蓮和平廣場望向曙光橋
  • 早上的曙光橋
  • 晚上的曙光橋

周遭歷史

美崙溪河口在清朝時負有運送官兵到豐川保護原住民的功能，因此又稱「陸軍港」[1]；這裡也是花蓮歷史上漢人第一次登陸的地點。[1]

參見

註釋
  1. . 台灣鐵路管理局. [2014-05-14]. （原始内容存档于2016-11-20） （中文（台灣）‎）.
  2. . 花蓮縣文化局.
  3. . 花蓮縣政府. [2014-05-14] （中文（台灣）‎）.
  4. . 文化部文化資產局.
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