松山市政公園
沿革
原因形似臥琴，故稱琴山，本為荒蕪山崗。澳葡政府早在19世紀，已在此山進行綠化工作，由於以松樹為種植對象，故被稱為松山。1931年，由葡萄牙軍人庫尼亞少尉在此建造防空洞隧道，部分地區成為軍事禁區。其後於1997年，山頂部分被開闢為松山市政公園。
地理位置
松山市政公園是位於澳門半島最高峰的東望洋山山腰及山頂上，佔地約14.3萬平方公尺。
利用情況
由於松山位於澳門半島中央位置，交通便利，加上市政公園有大量植被覆蓋，空氣清新。因而是此公園是澳門市民平日運動的首選的地點，尤其是在早上和傍晚時份，有不少的澳門市民來此公園跑步徑運動。而且因為東望洋燈塔也位於此公園中，所以也有不少遊客來到此公園。
設施
松山軍用隧道
松山防空洞是有地理上的軍事防禦設施，四組軍事隧道與貫通的炮台和兵房等設施，組成軍事防禦網。防空洞隧道建成於1931年，由葡萄牙軍人庫尼亞少尉設計和指揮建造。四組防空洞隧道最長為456公尺，最短則只有47公尺。防空洞內曾存放發電機、海岸炮和各樣的武器彈葯。防空洞隧道建成後，隧道及附近範圍乃軍事禁區。直至1962年，葡萄牙軍隊撤離；1980年代開始向遊人開放。 澳門政府對軍事隧道進行修葺並改成旅遊展示廊，擺放珍貴歷史圖片和介紹，整個松山軍用隧道分為A、B、C、D共 4組，其中A、B、C組由市政署管理，現時A、B兩組軍用隧道免費對外開放。
松山軍用隧道A組
A組隧道啟用時稱為：松山防空洞展示廊，位於松山炮台正下方，是松山軍用隧道中最短的一條，全長47米，設有兩個入口，於2003年10月初正式對外開放。現時9:00至17:30開放，逢星期一休息。
松山軍用隧道B組
B組隧道，位於松山自然資訊站附近，長度是松山軍用隧道A組的4倍，全長207米，設有7個入口，於2013年11月2日正式對外開放。逢周六、日15:30至17:00開放，並提供免費導賞服務。
A組隧道入口
B組隧道入口
松山軍用隧道D組
位置於山下松山花園後面，因興建松山花園而回填。
纜車
松山纜車的山上纜車站設於公園綜合球場旁邊，纜車通往山下的二龍喉公園。登山纜車於1997年10月1日正式啟用，每纜車車廂可乘載4人。現時成人雙程票價為：MOP3 ，小童、長者、學生雙程票價為：MOP2 ，普通單程票價為：MOP2。
松山露天廣場
松山露天廣場，俗稱：鱷魚潭，是松山市政公園中的一個多功能的綜合活動場地，廣場中設有一個兒童遊樂區，四個羽毛球場，一個門球場，一個回力球場以及觀眾看台。
露天廣場的兒童遊樂區
露天廣場的門球場
松山自然資訊站
松山自然資訊站，位於山上纜車站旁邊，2003年開放。館內定期設有不同主題展覽以及舉辦自然工作坊，讓澳門市民和遊客能夠認識及了解本地動植物的資訊。
