桂湾站
桂湾站為深圳地铁5号綫的車站，位于中國廣東省深圳市南山區桂湾片区开发单元二听海大道，周边定义为前海的金融产业核心区，車站開通時不少空地已陸績建設。車站沿听海大道南北向布置，为地下二层岛式车站。该站施工整体地质地貌相当复杂，加之紧邻大海，最近处仅977米，地下水丰富且极不稳定，車站西側亦緊鄰深圳地铁11号线軌道，故该站主要采用盖挖逆筑法施工。車站为地下二层岛式车站。[1]
桂湾 Guiwan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中国廣東省深圳市南山區前海深港現代服務業合作區听海大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°31′54.7″N 113°53′53.1″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 深圳地铁5号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2019年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
2015年4月6日，深圳地鐵5號線南延段工程桂灣站正式破土動工[2]，是南延段第一項工程。該站由中國電力建設股份有限公司承建。
車站結構
| 地面（L1） | 出入口 | |
| 地下一層（B1） | 站厅 | 站厅、售票機、地下商业街（暫未啟用） |
| 地下二層(B2) |  █5号线往赤灣（前湾） | |
█5号线往黄贝岭（前海湾）  | ||
车站設施及艺术墙
本站設有洗手間，位於B出口旁。
本站艺术墙作品 吕晓正的《另一空间》通过艺术墙体这一媒介的处理，呈现出另一个空间可能性，翻开艺术墙体呈现出像素化的海洋与天空。像素作为一种最原始的图像呈现元素，将其立体化。真实的空间里，迸发出像素海浪与天空，让在地铁里匆匆行走的人们，体验另一种视觉空间与错觉。人们的生活也存在于大量数字化处理，这也是通过一种视觉的处理与呈现，进行另一种方式的“对话”。[3]
艺术墙 吕晓正的《另一空间》
出口
本站有五個出入口，启用時開通D、E兩个出口。
| 出口编号 | 設施 | 建议前往的目的地 |
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   | 桂灣四路南側（東）、聽海大道東側（南）、华润前海中心、卓越前海中心（暫未開通） | |
 | 桂灣四路北側（東）、前海交易广场（暂未开通） | |
 | 聽海大道西側（北）、前海灣站商業地下街及11号线站厅、1号线鲤鱼门站（暂未开通） | |
 |  | 桂灣四路北側（西） |
 | 桂湾四路南侧（西）、聽海大道西側（南）、前海周大福金融大厦 | |
註︰ 設有 | 設有 |  設有輪椅升降台 | ||
車站暫時沒有升降機連接地面。雖然D出口提供無障礙輪椅升降台，但暫未啟用。另外，由於E出口要上跨深圳地鐵11號綫軌道，因此在離開車站大堂後需上15級樓梯才到達乘搭扶手電梯。
參考資料
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