樺太東線
樺太東線（日语：／ Karafuto-tō sen */?）是樺太廳大泊郡大泊町的大泊港站至敷香郡敷香町的古屯站（全長414.4公里）的主線、樺太廳豐榮郡落合町的多利斯克站至樺太廳豐榮郡榮濱村的榮濱站（全長10.3公里）的支線與樺太廳豐榮郡榮濱村榮濱站至榮濱海岸站（全長1.8公里）的貨物線組成的樺太廳鐵道（1943年（昭和18年）以後為鐵道省樺太鐵道局）的鐵路線。
 樺太東線 | |
|---|---|
| 日文原名 | |
| 假名拼音 | |
| 羅馬拼音 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 | 樺太廳 |
| 服務類型 | 普通鐵道 |
| 目前狀況 | 俄羅斯鐵路科爾薩科夫（大泊）－諾格里基線 作為日本鐵道在書類上廢除 |
| 起點站 | 大泊港站 |
| 終點站 | 古屯站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 426.5公里（包括支線） |
| 正線數目 | 單線 |
| 車站數目 | 54個（包括兩端站） |
| 軌距 | 1,067毫米 |
| 電氣化方式 | 非電氣化 |
| 開通營運 | 1906年（明治39年） |
| 廢除年份 | 1946年（昭和21年）2月1日（書類上廢除） |
| 擁有者 | 樺太廳鐵道（1907年（明治40年）－1943年（昭和18年）） 鐵道省樺太鐵道局（1943年（昭和18年）以後） |
| 營運者 | 樺太廳鐵道（1907年（明治40年）－1943年（昭和18年）） 鐵道省樺太鐵道局（1943年（昭和18年）以後） |
車站列表
本線
| 當時中文站名 | 當時日文站名 | 現時中文站名 | 現時俄文站名 | 現時英文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 旅客鐵道線 | 大泊港 | 0.0 | 樺太拓殖鐵道 | 樺太廳 | 大泊郡 | 大泊町 | ||||
| （榮町） | 1.4 | |||||||||
| 大泊 | 科爾薩科夫 | 2.6 | 大泊市街軌道 | |||||||
| 楠溪町 | 3.9 | 大泊市街軌道 | ||||||||
| 一之澤 | 佩爾瓦亞巴德 | 7.4 | 千歲村 | |||||||
| （二之澤） | 8.5 | |||||||||
| 三之澤 | 特列季亞巴德 | 10.7 | ||||||||
| （南貝塚） | 12.9 | |||||||||
| 貝塚 | 斯洛維耶夫卡 | 14.3 | ||||||||
| 新場 | 達奇涅 | 17.7 | 南樺鐵道 | |||||||
| 中里 | 馬楚洛夫卡 | 23.4 | ||||||||
| （唐松） | 30.8 | 豐原市 | ||||||||
| 豐南 | 赫里索托弗洛夫卡 | 31.5 | ||||||||
| （清川） | 33.6 | |||||||||
| 大澤 | 大葉蘭 | 37.5 | ||||||||
| 豐原 | 南薩哈林斯克 | 41.6 | ||||||||
| 北豐原 | 南薩哈林斯克貨物 | 43.8 | ||||||||
| 豐北 | 雷科沃耶 | 47.5 | 豐榮郡 | 豐北村 | ||||||
| 南小沼 | 50.3 | |||||||||
| 小沼 | 新亞歷山德羅夫卡 | 52.5 | 運輸通信省：川上線、豐真線 | |||||||
| 富岡 | 別列茲尼亞克 | 61.4 | ||||||||
| 深雪 | 斯塔羅魯斯科耶 | 66.7 | ||||||||
| 大谷 | 雄鷹 | 73.8 | 內淵線 | 落合町 | ||||||
| 小谷 | 78.7 | |||||||||
| 落合 | 多林斯克 | 84.8 | 運輸通信省：樺太東線（榮濱站方向） | |||||||
| 新榮濱 | 魯奇 | 94.0 | 榮濱村 | |||||||
| 白鳥湖 | 100.9 | |||||||||
| 相濱 | 索韋特斯科耶 | 107.5 | ||||||||
| 富濱 | 111.7 | |||||||||
| 白濱 | 114.8 | |||||||||
| 小田寒 | 菲爾索沃 | 126.9 | ||||||||
| 真苫 | 132.4 | 白縫村 | ||||||||
| 保呂 | 138.8 | |||||||||
| （北邊計禮） | 146.3 | |||||||||
| 白浦 | 弗茲莫耶 | 149.4 | 白浦炭礦專用鐵道 | |||||||
| 真縫 | 阿爾先季夫卡 | 159.1 | 真久線（編入蘇聯入後開通） | |||||||
| 三浦峠信號場 | 166.6 | |||||||||
| 近幌 | 季哈亞 | 174.2 | 元泊郡 | 帆寄村 | ||||||
| 蛯毛信號場 | 184.4 | |||||||||
| 白石澤 | 192.4 | |||||||||
| （帆寄） | 196.9 | |||||||||
| 馬群潭 | 普加喬沃 | 199.2 | ||||||||
| 帆矢向信號場 | 203.7 | |||||||||
| 南澤信號場 | 210.5 | 元泊村 | ||||||||
| 元泊 | 沃斯托奇尼 | 214.4 | ||||||||
| 樫保 | 224.8 | |||||||||
| （樫保溫泉） | 226.5 | |||||||||
| 北樫保 | 229.2 | |||||||||
| 幌內保 | 232.0 | |||||||||
| 東禮文 | 格列比翁斯卡亞 | 239.7 | 知取町 | |||||||
| 遠古丹 | 波列奇耶 | 249.7 | ||||||||
| 知取 | 馬卡羅夫 | 255.3 | ||||||||
| 柵丹 | 圖馬諾沃 | 267.6 | ||||||||
| 大鵜取 | 277.0 | |||||||||
| 茂受 | 282.3 | 敷香郡 | 泊岸村 | |||||||
| 新問（2代） | 諾沃耶 | 287.3 | ||||||||
| （新問（初代）） | 288.5 | |||||||||
| 泊岸 | 瓦赫魯舍夫 | 299.8 | 日鐵礦業泊岸炭礦專用鐵道 | |||||||
| 內路 | 加斯季耶洛 | 312.4 | 內路村 | |||||||
| 床佐 | 321.1 | |||||||||
| 敷香 | 波羅奈斯克 | 330.3 | 三井礦山內川炭礦軌道 | 敷香町 | ||||||
| 中敷香 | 貢察羅沃 | 338.4 | ||||||||
| 江須 | 奧連 | 350.4 | ||||||||
| 上敷香 | 列昂尼多沃 | 352.0 | ||||||||
| 軍用鐵道線 | 大木 | 扎巴伊卡列茨 | 360.5 | |||||||
| 初問 | 馬特羅索沃 | 371.3 | ||||||||
| 保惠 | 布尤克利 | 381.1 | ||||||||
| 千輪 | 科舍沃伊 | 388.1 | ||||||||
| 亞屯 | 葉利尼基 | 396.5 | ||||||||
| 氣屯 | 斯米爾內赫 | 403.7 | ||||||||
| 古屯 | 波別季諾 | 414.4 | 樺太水泥工業石灰山軌道 | |||||||
※ 括弧顯示的是至1945年為止廢除的車站。
支線
| 當時中文站名 | 當時日文站名 | 現時中文站名 | 現時俄文站名 | 現時英文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 落合 | 多林斯克 | 0.0 | 樺太東線（大泊港站、古屯站方向） | 樺太 | 豐榮郡 | 落合町 | |||
| 榮濱 | 斯塔羅杜布斯科耶 | 10.3 | 樺太東線貨物支線 | 榮濱村 | |||||
貨物支線
| 當時中文站名 | 當時日文站名 | 現時中文站名 | 現時俄文站名 | 現時英文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 榮濱 | 斯塔羅杜布斯科耶 | 0.0 | 樺太東線支線 | 樺太 豐榮郡 榮濱村 | |||||
| 榮濱海岸 | 1.8 | ||||||||
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