沪闵路
沪闵路是中國上海市的一条主要道路，从徐汇区漕宝路龙漕路路口向西南延伸至莘庄，折向南穿过闵行区到达闵行渡口，全长约20公里，其中莘庄立交西首至北松公路段（路牌表记称沪闵公路）为320国道的一部分。
| 基本資料 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 道路属性 | 市政道路（龙茗路以北）、国道（莘庄立交西首－北松公路）、县道（北松公路以南，原为国道） | ||||||
| 车速限制 | 60每小时 | ||||||
| 行车线数量 | 双向6-8车道 | ||||||
| 所在地区 |  中国上海市徐汇区、闵行区 | ||||||
| 起点 | 上海市徐汇区漕宝路漕溪北路 | ||||||
| 终点 | 上海市闵行区闵行轮渡站 | ||||||
| 歷史資料 | |||||||
| 通车日期 | 1922年（沪闵路－老沪闵路－沪闵路） | ||||||
歷史
1921年到1922年，李英石、黄申锡等集资50万元修筑了全长27.53公里的沪闵南柘长途汽车路沪闵段，当时是一条9米宽的煤碴路。1930年代公路从黄浦江对岸继续延伸到杭州，沪闵路成为沪杭公路的起始段。1958年，上海市建设闵行工业卫星城，将沪闵路拓宽，改为柏油路面[1]，并截弯取直改经莘庄镇，原新龙华至颛桥段老公路改称老沪闵路。
沪闵路是莘庄镇、颛桥镇、北桥镇、江川路街道等地区前往市区的主要通道之一，周边有上海体育场、上海南站、锦江乐园等建筑以及多个居民区，使得沪闵路交通繁忙。S20上海外环高速公路以北路段建有沪闵高架路以缓解交通压力，沪闵路南段终点建有闵浦二桥，已于2010年5月21日建成通车。上海轨道交通一号线漕宝路站以南路段以及五号线大部分路段与沪闵路平行，也起到了分流交通压力的作用。
参考文献
- . [2019-04-15]. （原始内容存档于2016-03-26）.
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