漕宝路站
漕宝路站是一个位于中国上海市徐汇区漕河泾街道与田林街道交界漕溪路、龙漕路、沪闵路交叉口，属于上海地铁1号线与12号线的地铁换乘站，也是1号线上較繁忙的車站。由上海市隧道设计院设计[1]。该站站厅层分为南北两部分，在非付费区互不连通。
漕宝路站 Caobao Road Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 漕宝路站1号线站台（2016年） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中国上海市徐汇区漕河泾街道与田林街道交界 漕溪路、龙漕路、沪闵路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 31°10′13″N 121°25′51″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 机构 | 上海申通地铁集团 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 上海轨道交通1号线 上海轨道交通12号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 各1個岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 10个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1号线：1993年5月28日 12号线：2015年12月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
试验工程
1973年，为了进行地铁的试验研究，上海市革会批准上海市城建局进行漕溪路试验工程[2]。
車站结构
1号线站廳（2018年9月）
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1号线站台（2017年9月）
12号线站廳（2018年9月）
12号线站台（2016年）
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连接12号线站厅和1号线北厅的换乘通道（2017年9月）
楼层分布
| 地面层 | 出入口 | |
| 地下一层 | 1号线北厅 | 2、3出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 |
| 1号线南厅 | 1、4、5出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 | |
| 12号线站厅 | 8-10出入口、缓冲层 | |
| 地下二层 | 12号线站厅 | 6、7出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 |
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█ 1号线往富锦路（上海体育馆） | |
| 地下三层 | |
█ 12号线往七莘路（桂林公园） |
站台
1号线漕寶路站是月台最窄的車站，也是上海軌道交通1號線之中最小的車站。月台闊6.6米，最高可以容納2500人候車。每天繁忙時間，上下行月台都水泄不通。 另外，本站是上海地铁中「最古老」的地鐵站。興建於20世纪50年代，在90年代與上海軌道交通1號線一併使用，所以本站建築方面有不少缺陷。月台候車闊度狹窄，加上地下設備將站廳分裂為東西，引致高峰時段客流疏散能力較低。此外，本站通風系統和排煙系統能力偏弱，同时車站客流的不斷增長引致系統超負荷運行，候車環境也比較差。
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接驳交通
公交
43、43区间、50、92、92B、157、166、218、301、315、326、703、703B、704、704B、718、809、816、946、1203、1204、徐闵线、沪陈线、沪松线、沪佘昆线、上佘定班线、沪松专线（六汽）、徐闵夜宵线
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