洛杉矶轻轨蓝线

洛杉矶轻轨蓝线英語:)是美国加州洛杉矶城市交通管理局管理的一条轻轨线路。路线连接洛杉矶市中心和长滩市,该线从洛杉矶市中心出发途经南洛杉矶、华兹、威洛、康普顿最终到达长滩市区

洛杉磯輕軌藍線

(A線(2019年起))
P3010型列車停靠柳樹街站
概覽
服務類型輕軌
所屬系統洛杉磯軌道交通
目前狀況部分使用中
起點站長灘市中心站
終點站7街/大都會中心站(直至2021年)
路線編號801
技術數據
路線結構多數地面,專有路權,部分共用路面、高架和地下段
路線長度22.0 mi(35.4 km)[1]
最高速度55英里每小時(89每小時)
正線數目2
車站數目22個
軌距4英尺8 12英寸(1,435毫米)
標準軌
電氣化方式750 V DC 高架電纜
使用车辆2-3節列車運行
  • 近畿車輛P3010型列車
  • 西門子P2000型列車
  • 日本車輛P2020
開通營運1990年7月14日1990-07-14
日乘客量63,008(2018年10月,平日平均)[2]
乘客量22,383,828(2017年)[2]
擁有者 洛杉磯軌道交通
網站Blue Line

历史

原来的“红线”有轨电车线路是由太平洋电车公司运营的,于1902年开始服役。在1958年陷入困境的太平洋电车和洛杉矶铁路系统被原洛杉矶城市交通管理局接管,很快在1961这些线路被转为普通的公交车运营,随后在1964年被南加州交通运输部门接管。

花费3.24亿美元建设的蓝线于1990年开通,线路的设计和建设由铁路建设总公司负责,现在为洛杉矶郡都会运输局(也称为Metro)[4]的附属公司;洛杉矶郡都会运输局成立于1993年由南加州交通运输部门和洛杉矶县交通委员会合并而成。

当前的延伸计划是从第七街/大都会中心往东北延伸以通过联合车站并连接小东京/艺术区

该线最初是两节车辆编组运行的,但事实证明客流量比预期的更多,于是在2000-2001年间花费了1100万美元对19辆列车加长至3节编组。

車站列表

中文站名 英文站名 轉乘/備註 啟用日期 所在地
7街/大都會中心   洛杉磯地鐵紅線
  洛杉磯地鐵紫線
  洛杉磯輕軌博覽線
1991年2月15日 洛杉磯市中心
皮科   洛杉磯輕軌博覽線

此站距离斯台普斯中心一个街区,步行200米可到

1990年7月14日
格蘭/LATTC
聖佩德羅街 洛杉磯中南部
華盛頓
維農
斯勞森
佛羅倫斯 佛羅倫斯-格拉漢姆
火石
103街/瓦特塔 洛杉磯(瓦特
威洛布魯克/羅莎·帕克斯   洛杉磯輕軌綠線 威洛布魯克
康普頓 康普頓
阿蒂西亞
德爾阿莫 卡森
沃德洛 長灘
柳樹街
太平洋海岸公路
安納海姆街
5街
(只限南行)
1990年9月
1街
(只限南行)
長灘市中心
(只限北行)
此站步行六百米可达长滩太平洋水族馆
太平洋大道
(只限北行)

参考文献

外部链接


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