海八路
海八路位于中国佛山市南海区城区北部[2],是一条呈东西走向的主干道,佛山市东部出入口之一。其西起南海区谢边村,经谢叠大桥,上跨 桂和公路、佛山水道五丫口大桥接广州市荔湾区的龙溪大道,以桂江立交桥为界划分为海八东路和海八西路[1]。该道路为当地连接广州、佛山等地的重要干道[2]。
基本資料 | ||||||||||||||||
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道路属性 | 城市主干道 | |||||||||||||||
车速限制 | 70-80每小时 | |||||||||||||||
行车线数量 | 8 | |||||||||||||||
所在地区 | 佛山市南海区 | |||||||||||||||
起点 | 谢叠大桥 | |||||||||||||||
终点 | 五丫口大橋 | |||||||||||||||
周邊信息 | ||||||||||||||||
相连路段 | 龙溪大道、桂丹路 | |||||||||||||||
路段主要建筑 | 金融高新区站、金融城广场 | |||||||||||||||
歷史資料 | ||||||||||||||||
动工日期 | 1991年[1] | |||||||||||||||
通车日期 | 1996年[1] |
历史
海八路的建设始于1990年代。1991年3月,海八西路开工,1995年12月建成;1994年3月,海八东路亦动工兴建,至1996年5月全线竣工通车[1]。
2007年6月,海八路的桂江口立交至五丫口大桥之间约2.5公里的路段接受了大规模改造,将原有的双向六车道拓宽至了双向十车道[2],在部分路段设置了双向的四车道辅道[3],并将该道路打造成为了景观大道[3]。整个项目耗资共1.8亿元。2011年完工的快速化改造,使得海八路成为“广佛牵手路”中唯一的快速路[4]。而在同年年底完工的海八路金融隧道,全长2.08公里,是佛山市最长、最宽的隧道,亦是当时中国境内最宽的地下隧道构建物[5][6]。
与之交汇道路
参考资料
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