滇越铁路
修建
1910年法國滇越鐵路公司在通車後出版大十六開的報告《云南鐵路》,首章記載「在歐洲各國中,除了俄國以外,就只有法國在陸地上與中國毗鄰」,指的是滇越鐵路。[1]
雲南對外客運
1913年,云南送去歐美的公費留學生,均取道滇越鐵路出國。1915年12月,蔡鍔將軍沿滇越鐵路北上與云南軍都督唐繼堯發動護國運動。抗日戰爭時滇越鐵路成為中國大後方與國外聯繫的陸上運輸線。抗戰時国立北京大学、国立清华大学、南开大学西遷昆明,共組國立西南聯合大學,大批學者、大學生沿滇越鐵路抵達昆明。[2]
雲南對外貨運
1910年,中國首個水電站──石龍壩水電站在昆明開工,發電機就由滇越鐵路運進。龔自知:「貨物由昆明裝上火車,六七天就到香港,九天就到上海。運輸量不受限制,而且到的是國際國內的頭等口岸。」[1]
參考文獻
- 《滇越鐵路記》,《中國國家地理》2003年第07期,作者:于堅。
- 张永帅. . 团结报. 2018-07-12, (5).
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