漢班托塔港

漢班托塔·馬欣達·拉賈帕克薩港[1]（通稱漢班托塔港）為斯里蘭卡漢班托塔的海運港口。一期工程於2010年11月8日開工，由「Jetliner」艦艇首次儀式性停泊港埠設施，港口以前總統馬欣達·拉賈帕克薩為命名[2][3]。斯里蘭卡港務局負責內陸建造和管理[4]，其計劃一期的預計營建費用總額為3.61億美元，中國進出口銀行出資比例占85%[4]。2017年12月，由於斯里蘭卡無力償還債務，根據一份有效期長達99年的租約，斯里蘭卡正式將漢班托塔港移交給中國。[5]

历史

2017年7月，中國的招商局港口控股有限公司與斯里蘭卡港務局簽署協議，以約9.74億美元代價收購股份加上承諾投資1.46億美元，取得漢班托塔港的控制權，協議有效期為99年[6][7]。

2018年7月，《每日鏡報》報道，漢班托塔港的全部建設費用17.61億美元，貸款截止日期為2036年。截至2016年底，這些貸款已歸還5億美元，主要從斯港口局在漢班托塔港利潤中支付。

2019年斯里蘭卡新任總統戈塔巴雅·拉賈帕克薩在11月25日表示，會就租借漢班托塔港一事重新與中國展開談判[8]。

使用率

2017年全年有175艘貨船駛抵漢班托塔港[9]。2019年漢班托塔港的散雜貨吞吐量有50萬噸，較2018年的18萬噸大幅上升，而2019年滾裝碼頭完成作業量41萬輛[10]。

參見

參考資料
  1. . The Sunday Times (Sri Lanka). [2013-03-03]. （原始内容存档于2013-01-21）.
  2. . Daily Mirror. 2010-02-17 [2010-03-10]. （原始内容存档于2010-08-30）.
  3. B. Muralidhar Reddy. . The Hindu. 2010-11-18 [2010-11-20].
  4. . Sri Lanka Port Authority. [2010-03-10]. （原始内容存档于2016-04-16）.
  5. KAI SCHULTZ. （中文）.
  6. 可能須予披露交易 有關斯里蘭卡漢班托塔港的特許經營協議，2017-07-25
  7. 須予披露交易 簽立有關斯里蘭卡漢班托塔港的特許經營協議，2017-07-30
  8. 弗林. . RFI - 法國國際廣播電台. 2019-11-25 [2019-11-26] （中文（繁體）‎）.
  9. . 2018-02-26.
  10. (PDF): 27.
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