潮汕站
潮汕站是厦深铁路和梅汕铁路在广东省内设立的一个站点,位于潮州市潮安区沙溪镇,服务潮州、汕头、揭阳三市,日均客流在3万人以上[1]。车站离潮州及汕头分别距离約20及30公里,车站坐公交去潮州市大约一個半小时,计程车约半小时[2]。
潮汕站 Chaoshan Railway Station | |||
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位置 | 广东省潮州市潮安区沙溪镇 | ||
地理坐标 | 23°32′32.70″N 116°34′58.24″E | ||
管辖机构 | 中国铁路广州局集团有限公司 | ||
途经 | 厦深铁路、梅汕铁路 | ||
总共4个 , 站台面6个 | |||
股道 | 总共10条 | ||
其他 | |||
车站代码 | 65880 | ||
电报码 | CBQ | ||
拼音码 | CSH | ||
车站等级 | 一等站 | ||
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改造
2018年8月开始,车站开始梅汕铁路双向接入和增加潮汕动车所2股道工程改造[1]。 为使梅汕铁路接入潮汕站和杭深铁路,从2019年5月14日22时35分到15日凌晨3时,潮汕站开始进行道岔和“四电”等设备的改造,有500人参与了此次施工;广州铁路局和武汉电气化局作为施工单位,在现场建立了指挥中心,并派出专家团队和无人机来确保工程的进程。5月15日7时,试验动车组到达潮汕站,标志着改造工程完成。此次改造的施工项目多、难度大、安全风险高,是全中国既有高铁站最大和最难的改造施工之一。[3] 2019年10月11日,随着梅汕铁路通车,本站将成为电子客票试点车站之一。[4]據中共潮汕站黨總支書記周胤龍所述,當局預計於梅汕鐵路開通後,每天從梅汕地區經潮汕站中轉、換乘或終到之乘客約有5,000人次左右。為此,該站為梅汕鐵路開通而增開了兩個站台面,並加開4台自動售取票機,同時提供旅客便捷換乘之通道。[5][6] 2020年7月8日,潮汕站南站房改扩建项目地下基建全面完工。[7]
车站结构
站房
潮汕站站房建筑面积为10000平方米(其中主站房7000平方米,次站房3000平方米)[8]。站房设计最高聚集人数为2000人。站房综合楼主体为地上一层,采用双站房形式,主站房位于潮州方向,次站房位于汕头方向,南北站房通过旅客地道连通,南北两侧都可以进出站。现因为车站扩建改造,南站房及南侧出入口暂停使用,旅客暂需要统一在北站房候车。 该站暂不支持二维码电子票乘车。
邻近车站
参考资料
维基共享资源中相关的多媒体资源:潮汕站 |
- . 中国网. 2018-09-11.
- . Now新闻. 2018-09-09.
- . 中国铁路总公司微信公众号. 2019-05-16 [2019-05-16].
- . 中国铁路客户服务中心. 2019-10-10 [2019-10-10]. (原始内容存档于2019-10-10).
- 《梅汕铁路开通 记者带你体验》(潮州廣播電視台《民生直播室》,2019年10月11日)
- 《梅汕铁路开通运营》(潮州廣播電視台《潮州新聞》,2019年10月11日)
- 《》(潮州广播电视台微信公众号,2020年7月8日)
- 厦深铁路广东段饶平等站站房雨棚及其他站后工程施工总价承包(XSGZH-2标段)招标资格预审公告 Archive.is的存檔,存档日期2013-10-19
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