澳門巴士59路線
澳門巴士59路線 | |
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澳門公共汽車股份有限公司 | |
旅遊塔車場 | |
配車車型 | 宇通ZK6118HGE 宇通ZK6128HGE |
2014-10-15 | |
關閘廣場 | |
友誼大橋、偉龍馬路、機場大馬路、蓮花路、路氹連貫公路、石排灣公屋群 | |
石排灣公屋群、路氹連貫公路、蓮花路、機場大馬路、偉龍馬路、友誼大橋 | |
聯生工業邨 | |
29.3km | |
關閘廣場: 06:10-10:00 15:00-19:30 聯生工業邨: 06:50-10:40 15:40-20:10 | |
平日6-12分鐘 例假日尖峰8-15分鐘 離峰15-20分鐘 | |
澳門幣6圓(無分段收費) | |
相关 | |
競爭交通 | 51 |
澳門巴士59路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返關閘和聯生工業邨的巴士路線。
簡介及歷史
- 2014年10月15日,本線開設,由澳門新時代公共汽車股份有限公司營運,服務時間為16:00-20:00,班距10分鐘。[1]
- 2014年11月26日,本線起始站由聯生圓形地調整至聯生工業邨。[2]
- 2014年12月6日,本線往返程方向增停蓮花路/蓮花圓形地及輕軌車廠站。[3]
- 2015年7月24日,本線返程方向增停石排灣馬路及路環石礦場站。[4]
- 2017年2月25日,為減低關閘地下巴士總站的負荷,本路線改為停靠位於關閘廣場東側(近關閘特警總部)的“關閘廣場”站。[5]
- 2017年4月29日,為優化本線的運作,由循環線調整為雙向線,往程由“關閘廣場”站發車,終點站為“聯生工業邨”站;返程由“聯生工業邨”站發車,終點站為“關閘廣場”站,並調整班次頻率為8至20分鐘一班。[6]
- 2017年5月20日,調整本線例假日班距,由現時8-20分鐘,更改為20-22分鐘。[7]
- 2017年6月17日,本線往聯生工業邨方向取消停靠“石排灣馬路”站,改停靠“和諧廣場/業興大廈”站及“樂居大馬路/居雅大廈”站,往關閘方向的站點及行程則維持不變。[8]
- 2018年7月21日,新增停靠新設的「路環發電廠」和「路環電廠圓形地」站。
- 2018年8月1日,本線改由澳門公共汽車有限公司經營。
- 2018年8月27日,本線新增上午服務時段,往關閘方向增加停靠“樂居大馬路/樂群樓”站及“和諧廣場/樂群樓”站。
- 2018年10月27日,新增停靠「北安大馬路/和睦街」和「北安大馬路/新城區」
- 2019年3月28日,由於私人公司重鋪路面,直到4月24日工程結束;往關閘方向“路環電廠圓形地”站臨時不停靠。
- 2020年2月1日,因應新型肺炎疫情持續,為免資源浪費,本路線暫停營運,直至另行通知。[9]
- 2020年11月3日,本路線恢復營運。服務時間改為平日(星期一至五)服務,例假日及公眾假期停駛。班距維持不變。
- 2021年1月1日起,本路線改為每天提供服務。上午服務時間,延長至10:00。[10]
使用車輛
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6128HGE
澳門巴士59路线使用車輛列表 (只記錄掛牌車輛) | ||||
所屬公司 | 巴士编號 | 車牌 | 車輛型號 | |
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澳巴 | 3124 | MW-58-94 | 宇通ZK6115HG1 | |
3152 | MX-11-91 | 宇通ZK6105HG | ||
5011 | MT-78-28 | 宇通ZK6128HGE | ||
5012 | MT-78-38 | |||
5013 | MT-78-40 | |||
5031 | MU-91-52 | |||
5033 | MU-92-58 | |||
5035 | MU-93-06 | |||
5040 | MU-94-12 | |||
5046 | MT-71-15 | |||
路線資料
收費
服務時間及班距
服務時間 | 平日(星期一至五) | 例假日(含公眾假期) | ||||||||||||||||||||||||
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關閘廣場 | 06:10-10:00 15:00-19:30 | |||||||||||||||||||||||||
聯生工業邨 | 06:50-10:40 15:40-20:10 | |||||||||||||||||||||||||
班距 |
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懸掛8號風球後15分鐘開出尾班車 | ||||||||||||||||||||||||||
路線停站
59 | 關閘 ←→ 聯生工業邨 | |||||
序號 | 往程 | 返程 | ||||
站號 | 站名 | 站號 | 站名 | |||
1 | M9 | 關閘廣場 | C684 | 聯生工業邨 | ||
2 | T316 | 北安大馬路/新城區 | C692 | 樂居大馬路/樂群樓 | ||
3 | T418 | 機場大馬路/輕軌車廠 | C689/2 | 和諧廣場/樂群樓 | ||
4 | T433 | 機場大馬路/航空圓形地 | T386 | 蓮花路/蓮花圓形地-2 | ||
5 | T348 | 路環發電廠 | T349 | 路環電廠圓形地 | ||
6 | T385 | 蓮花路/蓮花圓形地-1 | T434 | 機場大馬路/上葡京 | ||
7 | C688/1 | 和諧廣場/業興大廈 | T419 | 機場大馬路/永利皇宮 | ||
8 | C691 | 樂居大馬路/居雅大廈 | T317 | 北安大馬路/和睦街 | ||
9 | C652 | 安順大廈 | M9 | 關閘廣場 | ||
10 | C684 | 聯生工業邨 |
客量
2014年10月至11月使用電子貨類儲值咭搭乘客流平均每日約600人,即每班約24人乘搭,平均載客率為35%[11]。
圖片集
- 59路線(新時代)
- 59路線(澳巴)
- 59路線(澳巴)
參考資料
- . 交通事務局. 2014年10月11日.
- . 交通事務局. 2014年11月23日.
- . 交通事務局. 2014年12月3日.
- . 交通事務局. 2015年7月22日.
- . 澳門特別行政區政府交通事務局. 2017-02-23.
- . 澳門特別行政區政府交通事務局. 2017-04-26.
- . 交通事務局. 2017-05-18.
- . 交通事務局. 2017-06-14.
- . 2020-01-31.
- . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-12-30 [2020-12-30].
- . 交通事務局. 2014年11月24日.
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