焦作站
焦作站位于河南省焦作市解放区站前路，始建于1965年，现为二等站，可办理整车、零担货物发到。经过的路线有焦柳铁路、新月铁路、郑焦城际铁路等。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达和整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；办理集装箱业务。
焦作站  Jiaozuo Railway Station | |||
|---|---|---|---|
 焦作站北站房 | |||
| 位置 | 河南省焦作市解放区 | ||
| 地理坐标 | 35°13′21.31″N 113°13′45.55″E | ||
| 管辖机构 | 郑州局集团焦作车务段 | ||
| 途经 | 焦柳铁路 太焦铁路 新月铁路 郑焦城际铁路 焦洛城际铁路（规划） 焦新城际铁路（规划） | ||
| 总共5个 , 侧式站台2个, 岛式站台3个, 站台面8个 | |||
| 股道 | 总共11条 | ||
| 其他 | |||
| 车站代码 | 38402 | ||
| 电报码 | JOF | ||
| 拼音码 | JZU | ||
| 车站等级 | 二等站 | ||
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车站结构
城际场站台
普速场站台
建设中的南站房
概述
车站北站房及广场经过了1988年的改造，现占地面积25200平方米，建筑面积4739平方米。主站房建筑面积4019平方米，建筑地上四层，北站房的客运设施有上下两层候车室一个，软席候车室一个，行包房一个，售票大厅一个，共设四个售票窗口，六台自助取/售票机，四台自助取票机。候车室和软席候车室可分别容纳2744名和270名旅客候车。[1]
作为鄭焦城際鐵路配套设施的焦作站南广场及南站房分别于2015年12月和2016年8月开工建设，两者均于2018年7月正式投入使用，占地面积38042平方米，站房建筑面积9998.5平方米，主体两层，设候车室一个，售票厅一个，共设4个人工售票窗口和6台自助取票机。南站房设计高峰小时客流量为1055人，可容纳1248人同时候车。其中北站房可乘坐普速列车、动车组列车，南站房仅能乘坐动车组列车。车站南北均设公交车及出租车站台。[1][2][3]
站场共设七条到发线，五个站台，年运量110余万人次。旅客站台分为2个侧式站台和3个岛式站台，共8个站台面，其中1—3站台为新月场站台，4、5站台为新月场、城际场共用站台，6—8站台为城际场站台。每个站台均设有长度为249m的雨棚。[1]
旅客列车目的地
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
| 北京、北京西、重庆、昆明 | |
| 郑州、新郑机场、南阳寨、郑州东、长治北、洛阳、新乡、北京西、上海虹桥、深圳北 | |
| 长春、昆明 | |
| 连云港东 | |
相邻车站
参见
参考资料
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维基共享资源中相关的多媒体资源：焦作站 |
- . [2013-06-07]. （原始内容存档于2012-09-29）.
- . 焦作晚报. 2018-7-2 [2018-07-18].
- . 焦作晚报. 2018-06-29 [2018-07-18].
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