登山車

山地車（英語：）或稱山地單車、山地自行车，山地车，為設計在山地非公路地形騎乘的腳踏車。

BMC TF01 2012款越野车
越野骑行
Fatbike

历史
跨国登山车竞赛

登山车的历史包括了欧洲的cyclo-cross运动和英国人Roughstuff Fellowship的贡献。[1]登山车的名字最早出现在1966，当时称作“mountain bicycle”。登山车由重型cruiser bicycle改进而来，以用于从山路自由滑行下落。登山车在1970年代的美国加州成为一项流行的运动，当时美国年轻人骑小轮车从陡峭的山腰下落。[2]自行车架设计者Joe Breeze运用了他的构想并发展了登山车运动。[3]2007年的记录电影《Klunkerz: A Film About Mountain Bikes》详细反映了这一时期的越野骑行运动。然而直到1970年代末至1980年代初公路自行车制造商开始使用高技术轻量级材料（如M4 aluminium）制造登山车。最早批量生产的登山车是Specialized Stumpjumper，于1981年投产。[4]整个1990年代至2000年代，登山车从鲜为人知的运动转变为主流并活跃于国际性赛车场地和世界锦标赛的体育运动。

类型

登山車多年來不斷依用途變化設計,目前可細出多種類別:

  • 越野單車(XC Cross Country/trail),避震行程：0～140mm,有硬尾有小行程軟尾,具備登山多段變速(18速,21速,24速到27速), 以公路及土路碎石路穿越為主要用途。
  • 全地形單車(All mountain/Enduro),避震行程：150~170mm,目前最多人用的軟尾車型,適合大多數地型,能行走土路、碎石路、輕微下坡路段等等。
  • 自由騎單車(FR Freeride),避震行程：180mm,介於越野單車與下坡單車間的設計, 供穿越較惡劣地型。
  • 下坡單車(DH Downhill),避震行程：203mm以上,登山車中最重量級設計, 配備強壯避震器, 粗厚輪胎, 設計為可進行自山坡地下衝的極限運動。

参考资料
  1. Steve Griffith. . Rough Stuff Fellowship. [2010-06-18]. （原始内容存档于2010-07-21）.
  2. Italia, Bob. . Minnesota: Abdo & Daughters. 1991: 6. ISBN 1-56239-074-0.
  3. Italia, Bob. . Minnesota: Abdo & Daughters. 1991: 6. ISBN 91-073023 请检查|isbn=值 (帮助).
  4. Rogers, Seb. . BikeRadar. 23 October 2010 [2 December 2010]. （原始内容存档于2018-06-25）.

外部連結
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