白山站 (新潟縣)

白山站日语: Hakusan eki */?)是位於新潟縣新潟市中央區白山浦二丁目647番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站[1]

白山站
車站北口(2015年9月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本新潟縣新潟市中央區白山浦[1]二丁目647番
地理坐标37°54′44″N 139°1′49″E
2面3線*
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码ハク
历史
启用日期1912年(大正元年)8月25日[1]
上車人次
統計年度
平均每日5,360人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
關屋
1.5km
越後線
距離柏崎80.7km
新潟
3.1km
终点站
位置
备注
業務委託車站
設有綠色窗口
*2、3號月台位於同一路軌上。
白山站前站
日语名称
   
车站概览
地理坐标37°54′44″N 139°1′49″E
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1936年(昭和11年)4月1日
关闭日期1944年(昭和19年)9月1日
邻近车站
上一站 新潟交通 下一站
商業通
白山前
電車線 監督署小路
位置
备注
當時營運公司名稱不是新潟交通,而是新潟電鐵。

歷史

新潟附近鐵路路線圖
  • 1912年(大正元年)8月25日:越後鐵道吉田至白山之間開通,此站啟用。當時車站位於現時新潟市立鏡淵小學附近[1]
  • 1927年(昭和2年)10月1日:越後鉄道被國有化,柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線。
  • 1943年(昭和18年)11月1日:信越本線(貨物支線) 新潟至關屋之間開業。
  • 1951年(昭和26年)
    • 6月25日:開始新潟至關屋之間的旅客業務。
    • 12月15日:貨物支線與越後線整合,白山站遷移至支線上,關屋至白山之間的舊線廢止[2]。同時,終止貨物起卸業務(在程序上,由於在舊線廢止後,於支線上新設白山站,因此,JR東日本定當日為車站啟用日)。
  • 1964年(昭和39年)6月16日:發生新潟地震。關屋至白山之間的路基凹陷,受損情況較大。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2004年(平成16年)
    • 秋天:發車鐘開始使用(但是一人控制列車不會使用)。
    • 12月9日:自動閘機開始使用。
  • 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡「Suica」(新潟都市圈範圍)。
  • 2010年(平成22年):在JR東日本和新潟市的「新潟站附近連續立體化工程白山段」和「白山站周邊工程」中,車站大樓開始翻新。
    • 12月18日:指定席售票機開始運用。
  • 2013年(平成25年)9月1日:現時車站大樓與上行月台(3、4號月台)開始使用,閘外南北行人通道暫時啟用。
  • 2014年(平成26年)3月:閘外南北行人通道全面竣工。北出口與北邊的升降機啟用。

白山站周邊工程

在2013年夏天前,舊車站大樓中沒有通道連接南北兩處,行人需要繞過車站東邊的地下通道才可跨過越後線,使車站南邊的使用者做成不便和抱怨。在2008年春天,新潟市為了改善市區交通,制定了中短期計劃。在「新潟交通戰略計劃」中的「改善越後線的方便性」被列表重點項目之一[3]

新潟市和JR東日本新潟分社已經在[新潟站]]附近進行連續立體化工程,新潟站的月台由工程前的4面7線,變成車站高架化後的3面5線。隨著該站的月台減少,為了維持運輸能力,便於白山站進行工程,當中增設了1座上行月台和1座上行路軌,而舊上行路軌變成中線,可讓上下行列車停站,兩座月台都可使用該中線,形成2面3線的月台結構。同時間為了改善車站大樓與周邊的環境,以及加強交通機能。便把車站大樓半地下化,新設了南北閘外行人通道,把站前廣場與周邊道路擴張,進行大規模的翻新工程。該工程於2008年3月起開始,在2010年度起所有工程都已開始動工[4]

在2012年度,部分新設施開始使用,並預計在2013年度中全面竣工。但是由於站前廣場附近部分地主不願意遷離,因此計劃需要進行修訂,而連續立體化工程由於延誤,使完工時間延遲了1年。經過修訂後,在2013年度中部分工程完成,並於2014年度全面竣工。

在2013年夏天,上行月台和現時車站大樓竣工,除了南北閘外行人通道與北出口外大部分工程竣工。在9月1日的首班列車起開始使用,同時新設了南出口[5]。由於在北出口一方還有舊車站大樓的障礙物,因此臨時建設了出入口,並暫時使用該出入口,直至同月中把舊車站大樓撒走之止,才開始建設北出口與站前廣場。北出口在2014年3月竣工,而南北閘外行人通道同時全面啟用。隨後,站前廣場繼續進行擴展工程。在2015年9月5日,BRT萬代橋線開業,巴士開始駛入此站。

車站構造

車站是一座位於路堤上的地面車站,設有2面3線的島式月台,在2座月台之間設有1條路軌,為上下行共用月台。車站大樓位於月台下層,該處設有閘口和連接車站南北的閘外行人通道。

此站是由新潟站管理的業務委託車站,委托了JR新潟Business負責車站業務。車站內設有6座自動閘機,所有閘機可支援Suica等IC卡,當中2座閘機只供出閘使用並只可使用Suica。在閘口附近設有列車出發電子顯示屏、有人檢票口暨綠色窗口(營業時間 7:00 - 20:00)、自動售票機(1部多功能售票機)、指定席售票機(1部,營業時間 5:30 - 23:00)、1座補票機]](閘內)和自動販賣機等。於閘內大堂設有候車室、廁所和自動販賣機等設施。另外,在月台上已經引入發車音樂[6]。此站設有無障礙設施,包括上下行各月台設有1座升降機和2座電梯(上下行各1座),在閘內大堂設有感應鐘,另外此站設有多功能廁所(設施包括人工肛門對應設備)。

閘外行人通道(白山站地下通道)由新潟市中央區建設課管理。該通道設有無障礙設施,包括於閘口正面設有使用觸覺圖製成的周邊地圖。於樓梯附近等設有感應鐘。在北出口和南出口各有1座升降機。

現時的車站大樓在2013年9月1日開始使用。現時車站大樓與南北閘外行人通道是白山站周邊工程的其中一環。在工程開始前,此站只有1面2線的島式月台(即現時下行月台一方),只有北邊的車站大樓與地下通道。隨著工程開始,在2010年10月30日起地下通道關閉,開始使用臨時跨線橋,在現時車站大樓啟用前一直使用舊車站大樓。

月台

月台路線上下行方向
1、2 越後線 下行 新潟方面
3、4 上行 內野吉田方向

參考[7]

  • 2、3號月台之間設有中線,上行、下行月台之間設有該路軌。在2013年9月28日時間表修正起,兩方向部分定期列車會使用該月台。今後主要用作從新潟方向的折返列車使用。

使用狀況

根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為5,360人[利用客数 1]。此站是繼新潟站和長岡站,為新潟縣第3多人使用的車站。

以下為近年乘車人次變化列表:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 6,004 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 5,947 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 5,980 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 6,010 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 5,423 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 5,267 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 5,121 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 5,176 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 5,275 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 5,292 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 5,363 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 5,147 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 5,112 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 5,371 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 5,241 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 5,437 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 5,416 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 5,360 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 5,334 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 5,360 [利用客数 1]

車站周邊

車站周邊為白山地區,該區為古老住宅區。在北出口站前廣場周邊設有派出所、餐廳、藥店等設施。在迴旋路上設有的士經常駐守。另外,此站附近為公共設施與教育設施集中地,因此有許多通勤乘客和學生使用此站。

曾經在北出口的國道8號(現時為縣道164號與市道)上設有新潟交通電車線的共用路面區間。在戰前部分時期於車站前設有白山站前停留場[注釋 1]。該電車線在1992年廢止共用路面區間,並開始分階段廢止路線,最後在1999年,最後營業區間東關屋站月潟站之間廢止。在共用路面區間的道路命名為「電車通」,於電車線廢止後向沿線居民派發問卷,愛稱改名為「白山通」。但是由於現時該處成為了新潟市BRT路線之一,因此方便公眾,因此稱為「舊電車通」。

北出口

  • 新潟縣道164號白山停車場女池線、新潟市道中央2-156號線(白山通,舊電車通)
  • 新潟市道寄居濱女池線2號(白山跨道橋)
  • 新潟中央警署 白山站前派出所
  • 松本清甲信越販賣 白山站前店
  • NHK新潟放送局
  • 新潟縣保健衛生中心 本館
  • 新潟市立鏡淵小學
  • 新潟市政廳[1]
  • 新潟大學醫學系、牙醫學系(旭町校園)、醫齒學綜合醫院
  • 新潟地方裁判所
  • 新潟家庭裁判所
  • 新潟少年鑑別所
  • 一番堀廣場
  • 白山公園
    • 白山神社[1]
    • 新潟縣政紀念館
    • 新潟市運動場[1]
    • 新潟市體育館
    • 新潟縣民會館
    • 新潟市民藝術文化會館
    • 新潟市音樂文化會館
  • 新潟縣立新潟高等學校
  • 新潟縣立新潟商業高等學校
  • 新潟縣立新潟中央高等學校
  • 新潟青陵高等學校
  • 清水食品中心 關屋店
  • 古町愛宕神社

南出口

  • 新潟縣保健衛生中心 分館(成人病檢查中心)
  • 公益社團法人新潟縣看護協會
  • 新潟縣立癌症中心新潟醫院
  • 新潟市立白新中學
  • 新潟理容美容專門學校
  • 新潟放送(BSN、TBS系列)
  • 信濃川
    • 和平堤

巴士

在北出口站前廣場和南出口附近設有新潟交通集團(包括新潟交通觀光巴士)的巴士站

在北出口一方的白山站前巴士站,一直都位於市道(白山通)上。在2015年9月5日,BRT路線「萬代橋線」開始運行後,現存路線進行大規模時間表修正,同時「新巴士站」啟用,於同日把巴士站遷移至北出口站前廣場的迴旋路內。另外,現存經北出口的大部分巴士路線均整合至萬代橋線。在南出口一方的癌症中心巴士站(於縣立癌症中心正面玄關迴旋路內)已經停用。

北出口

截至2019年6月,在北出口站前廣場內的巴士站中,設有以下巴士路線停靠。

巴士站名稱乘車處、方向路線名稱路線編號、目的地
白山站前1號乘車處(中心部、青陵大學方向) BRT 萬代橋線B10・B11・B13 經市政廳前、古町 新潟站前
白根方向的直達班次W70 經市政廳前、古町 新潟站前
早上快線W46 經昭和大橋、笹出線 新潟站南出口
青陵L 青陵快線青陵L 經新大醫院 青陵大學
2號乘車處(青山方向) BRT 萬代橋線B10 青山
※部分班次前往青山後直通 W3 寺尾線、 W4 大堀線
B11 青山、青山本村、青山一丁目
B13 青山、西部營業所
白根方向的直達班次W70 【快速】經東青山、故鄉村、大野 白根、潟東營業所
  • 萬代橋線的巴士站編號為10。快速班次不停此站。
  • 有關寺尾線、大堀線直通班次目的地可參見「AEON新潟青山購物中心#青山巴士站」。
  • W70系統的快速直達班次中,萬代橋線新潟站前至第一高校前之間行走相同路線與巴士站。東關屋和關屋大川前通過,不途經青山。

南出口

截至2019年6月,於南出口的市道(川岸町通)上,癌症中心前路口處設有巴士站,並設有以下巴士路線停靠。

巴士站名稱乘車處、方向路線名稱路線編號、目的地
癌症中心前市政廳方向
(停車場前)
C1 縣廳線C10 運動場前、市政廳前
S1 市民醫院線S10 運動場前、市政廳前、新潟大學醫院
縣廳方向
(Daily Yamazaki前)
C1 縣廳線C10 經川岸町 縣廳、新潟站南出口
S1 市民醫院線S10 經川岸町 縣廳、新潟市民醫院
縣內高速長岡
十日町
柏崎
高田、直江津
糸魚川
三條、燕
五泉、村松
阿賀町巴士[8] 津川、上川

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
越後線
關屋白山新潟

注腳

注釋

  1. 於1944年廢止。而當時的白山站還未遷移至現地(在1951年才遷移)

參考資料

  1. . 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 23 (日语).
  2. 「日本國有鐵道公示第333號」「日本國有鐵道公示第335號」『官報』1951年12月14日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. にいがた交通戦略プラン(日語) - 新潟市.2018年11月19日參閲。
  4. 新潟駅周辺整備・各事業概要 - 白山駅周辺整備事業(日語) - 新潟市 - WARP
  5. 白山駅新駅舎 9月1日使用開始(日語) - 東日本旅客鐵道新潟分社(2013年7月16日新聞稿) - Wayback Machine
  6. おほめ箱 - 駅・ホームの設備(日語) - 新潟市 - WARP
  7. JR東日本:駅構内図(日語)
  8. 阿賀町バス(高速バス)時刻表(日語) - 阿賀町

使用狀況

  1. . 東日本旅客鉄道. [2020-07-18] (日语).
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  4. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  5. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  6. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  7. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  8. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  9. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  10. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  11. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  12. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  13. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  14. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  15. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  16. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  17. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  18. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  19. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-07] (日语).
  20. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-23] (日语).

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外部連結

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