盛港

盛港（英語：；白話字：Sèng-káng）是位於新加坡東北區的規劃區和住宅市鎮。該市鎮是區内人口第二多的市鎮，於2017年共有23萬2100人居住。[2]盛港北邊鄰近實里達和榜鵝等，南邊為實龍崗和后港等，東邊為巴西立和巴耶利峇等，西邊則是義順和宏茂橋等。

盛港
規劃區與建屋局市鎮
其它官方語言轉寫
 • 英文Sengkang
 • 馬來文Sengkang
 • 淡米尔文செங்காங்
從左到右，上到下：實龍崗河全景圖（西岸為河谷）、康埔桦、惹蘭加由、盛港輕軌、蘭崗輕軌站、盛港雕塑公园、芬微小學
盛港
盛港在新加坡的位置
坐标： 1°23′30″N 103°53′40″E
國家 新加坡
區東北區
社理會
  • 中區社理會
  • 東北社理會
政府
 • 市長中區社理會
  • 潘麗萍

東北社理會

  • 朱倍慶
 • 國會議員宏茂橋集選區
  • 颜添宝

白沙-榜鵝集選區

  • 張思樂

榜鵝東單選區

  • 張有福

盛港西單選區

  • 藍彬明
面积[1]
 • 总计10.59 平方公里（4.09 平方英里）
 • 住宅區3.97 平方公里（1.53 平方英里）
人口（2018年）[2][3]
 • 總計240,640人
 • 密度23,000人/平方公里（59,000人/平方英里）
住宅單位59,497
計劃最終達92,000

盛港原地從前為漁村，在建屋發展局（建屋局）的宏圖下，此地區正迅速發展，朝向完全成熟的住宅市鎮這個目標。[4][5]

詞源

「盛港」在華文有「興盛的港口」之意。這個名字源自一條稱作羅弄盛港（馬來語：；羅弄指巷、盛港指用楔子楔住）的道路，位於羅弄萬國附近。盛港地區先前叫「港脚」，因爲實龍崗河一帶曾有漁港。[5][6][7]

歷史
安谷花園的一座住宅大樓，列立面呈現出干欄式建築風格

盛港原地曾叫「港脚」，這是由於實龍崗河一帶以前有港口和漁村。到了20世紀中葉，該地區是橡膠、胡椒和黄梨的種植園，[8]當時最鄰近的公共住宅區是榜鵝路的榜鵝鄉村中心。[9]1994年，由10人組成的建屋局都市設計團隊開始構思於盛港建立新市鎮，盛港劃分為7個分區，長期可容納9萬5000戶公共和私人住宅單位。[4][7]

根據當地報章報導，盛港的主題是「海員之鎮」，這反映出盛港的漁村歷史，[6][8]新市鎮的4個鄰里（河谷、康埔樺、安谷、芬维尔）則有兩大分主題：盛港的海洋歷史，以及曾經存在的各種植園。各鄰里依個別主題進行命名和配色。住宅大樓的設計也納入三層樓高的干欄式建築風格，呈現出過去漁村建築和種植園樹幹的面貌。[7]

盛港市鎮的首批住宅區（當地叫組屋區）於1997年在河谷完工。[4][10]到了2001年8月，約3萬3700戶住宅單位已建成。截至2017年3月31日，盛港已有6萬5981戶政府組屋單位。[5]

1999年10月，靜山集選區議員林俊龙主持召開指導委員會，探討盛港新鎮所需要的設施，並採集居民意見，於2000年7月完成報告。委員會和其它組織協調，開設更多組屋底層商店、購物商場和托兒所。[4][10][11][12][13][14]

地理
榜鵝河與盛港輕軌高架橋

盛港鎮主要由住宅區構成，位居後港新鎮以北，新加坡東北部，[5]屬於市區重建局劃分的東北區。

該市鎮界限之北部與淡滨尼高速公路相毗鄰，東部則是實龍崗河，南部是楊厝港路和萬國通道，西部是中央高速公路。榜鵝河穿越於盛港新鎮，並將該市鎮劃分為「盛港東」和「盛港西」。盛港鎮中心位於康埔樺。不久的將來，盛港西路以西將建造新工業區，命名「盛港西工業區」。[8]

楊厝港路和惹蘭加由交界處在2011年開始建造盛港西路，首個路段於2013年10月13日開通，其餘路段於2015年5月16日開放。此道路貫穿芬维尔鄰里外圍的芬维尔巷、盛港西道和盛港西大道，也經实里达航空立交桥穿越淡滨尼高速公路，連接到实里达航空园区。[15]直通盛港西路的盛港西大道延長路段於2017年5月14日開通。

分區

盛港新鎮劃分成7個分區。[16][8]

  • 河谷
  • 康埔樺
  • 安谷
  • 芬維爾
  • 盛港鎮中心
  • 盛港西（註：不是安谷和芬維爾）
  • 罗弄哈鲁士北

人口分佈

截至2017年，盛港總人口是23萬2100人，以工作人口居多。[2]人口最多的分區是河谷，擁有6萬1400位居民，盛港鎮中心則以6萬零800位居民緊接在後。盛港西只有10位居民，罗弄哈鲁士北則是無人居住。[2]盛港總面積是10.59 km2（4.09 sq mi），只有3.97 km2（1.53 sq mi）指定為住宅區；該鎮人口密度是22,000人/km2 (57,000人/mi2)。[1]

知名地點
盛港雕塑公园

盛港兩大河是榜鵝河和實龍崗河，兩條河穿過該市鎮，河岸都有綠色連道脈絡。這些公園連道將住宅區連接到鄰里公園（例如盛港河畔公園）、盛港游泳中心、盛港曲棍球體育場和安谷民衆俱樂部。公園連道同時也和榜鵝新鎮的科尼島公園以及以南的榜鹅公园相連。盛港雕塑公园位居康埔樺，是輕軌高架橋下的綠色空間。[17]

盛港重大公共交通設施的建設，與公共住宅發展同步。隨著20世紀90年代進行公共住宅區的建設，也同時進行貫穿盛港的重型鐵路軌道，以及鎮内高架輕軌基礎設施的施工。[6][10]位於鎮中心的建築群廣設設施，讓通勤者在盛港地鐵／輕軌站、盛港巴士转换站、盛堡公寓和勘宝坊購物商場之間通行無阻。[4][18][19]

交通

城市規劃者的目標是讓公共交通最終成爲民衆偏好的通勤方式。新加坡政府發展公共交通脈絡，以減輕陸路交通高度使用所帶來的污染。盛港是市區重建局實現這個城市規劃模式的重點地區之一。由於盛港和中區的市中心相對遙遠，所以政府偏好民衆使用高效率、高容量、高速的公共交通系統，而不是自行開車。政府的目標為減少道路上的車輛。[20]

東北線
盛港地鐵站月臺

鎮中心的盛港地鐵／輕軌站，可乘搭由新捷運經營的東北地鐵線，直達中區市中心。東北線是全自動的重型鐵路大衆捷運系統，於2003年6月20日通車。[21][22]

目前盛港規劃區有兩個地鐵站，也就是萬國站和盛港站。

盛港地鐵／輕軌站

盛港地鐵／輕軌站和盛港巴士转换站在同一個建築群裏，方便通勤者轉搭不同的公共交通。該站的地鐵月臺在2003年6月30日和東北線一同投入運作，[22]而輕軌月臺早在2003年1月18日就開始使用了。[23]

萬國地鐵站

萬國站是盛港鎮的另一個東北線地鐵站，為康埔樺的萬國地區居民，以及後港新鎮北部居民提供服務。該站在2006年1月15日投入運作。[24]

盛港輕軌線
主条目：盛港輕軌
盛港輕軌

鎮内的盛港輕軌系統，全線長達10.7公里，便於居民來往鎮中心。此系統為全自動系統，由新捷運經營，列車由三菱重工業供應。盛港輕軌線包含東環線和西環線，均繞著該鎮的外圍，共有14個站，全數開通。[25]該線於2003年1月18日投入運作。[23]

盛港巴士轉換站
盛港巴士轉換站

盛港巴士轉換站位於盛堡公寓一樓，毗鄰勘寶坊，在2003年1月18日開始運作，[26]是繼大巴窑巴士转换站，新加坡第二個有冷氣的巴士轉換站。[27]

康埔桦巴士转换站

2014年11月24日，陸路交通管理局宣布在「改善巴士服务计划」下，將進行盛港巴士轉換站的擴建，以迎合未來的巴士服務，因為當前的轉換站沒有多餘的停車空間。擴建工程包含額外12個停車位、上下車處、匯合處、職員休息室和食堂，於2016年第三季度完工。[28]擴建部分命名康埔桦巴士转换站，位於盛港廣場、勘寶坊對面，2017年3月12日開幕。[29]

盛港鎮中心

設施

參考資料
  1. . Housing and Development Board: 10. [17 February 2018]. （原始内容存档于4 March 2016）.
  2. . [February 11, 2019]. （原始内容存档于2016-01-30）.
  3. . Data Singapore. 2016 [26 January 2018].
  4. Tee Hun Ching. . The Straits Times. 24 September 2000.
  5. Housing and Development Board. . 4 October 2017 [29 December 2017] （英语）.
  6. Jose Raymond. . The Straits Times. 8 February 2000: 28.
  7. . The Straits Times. 24 September 2000.
  8. Vernon Cornelius; Aisyah Hamid. . National Library Board. 2016 [20 November 2017].
  9. Mapping Unit of Singapore. (Map) 3rd. 1:10,000. SMU 1168. Singapore: Ministry of Defence: 11. 1985 [23 February 2018].
  10. Cindy Lim. . The Straits Times. 11 April 2000: 40.
  11. Natalie Soh and Kenneth Lim. . The Straits Times. 18 June 1999: 56.
  12. . The Straits Times. 12 June 2000: 34.
  13. . The Sunday Times. 19 March 2006.
  14. Ministry of Communications and Information. . 21 April 2001 [6 February 2018].
  15. Adrian Lim. . 26 May 2015 [25 February 2018].
  16. . Key Location. [2017-11-11] （美国英语）.
  17. On 4 February 1997, the Urban Redevelopment Authority released the Development Guide Plan or blueprint for the long-term land use for Sengkang: Stephanie Yeo. . The Straits Times. 5 February 1997: 2.
  18. Geraldine Yeo. . The Straits Times. 20 April 1999: 4.
  19. Khaw Boon Wan. . The Straits Times. 26 November 2002.
  20. Land Transport Authority. . 21 February 2018 [22 February 2018].
  21. Goh Chin Lian. . The Straits Times. 21 June 2003.
  22. Leonard Lim. . The Business Times. 21 June 2003.
  23. . Today. 17 January 2003 [4 February 2018]. （原始内容存档于2019-07-08）.
  24. Christopher Tan. . The Straits Times. 31 December 2005.
  25. Land Transport Authority. . [28 January 2018]. （原始内容存档于2017-08-30）.
  26. 2003年1月18日，盛港輕軌線和新的盛港巴士轉換站在同一天開始運作：Karamjit Kaur. . The Straits Times. 17 January 2003.
  27. . The Straits Times. 17 May 2002.
  28. . lta.gov.sg. Land Transport Authority. （原始内容存档于2016-03-04）.
  29. Land Transport Authority. . 1 December 2016 [2017-05-17]. （原始内容存档于2017-09-01）.

參考書目
  • Victor R Savage, Brenda S A Yeoh. . Singapore: Eastern Universities Press. 2003. ISBN 981-210-205-1.
  • Tommy Koh; Timothy Auger; Jimmy Yap; Ng Wei Chian (编). . Singapore: Editions Didier Millet. 2006. ISBN 981-4155-63-2.
  • . Ministry of Information, Communications and the Arts. 19 August 2007 [2 September 2007]. （原始内容存档于27 September 2007）.

外部連結
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