竹原車站

1932年7月10日竹原車站正式啟用，當時是隸屬「三吳線」下的車站、且為該路線的終點站。之後在1935年竹原車站朝西邊往海田市車站的線路開通，原先所屬的三吳線也更名為「吳線」。

竹原車站在1984年起不再用於作為貨物運送用的車站。後3年在國鐵分割民營化的因素下，於1987年4月1日交由西日本旅客鐵道管制。而2005年10月1日起啟用作為瀨戶內海一帶的觀光列車「瀨戶內MarineView」（）；將竹原車站列為沿途停靠站之一。

在2007年竹原車站正式導入使用西日本旅客鐵道發行的專用IC卡「ICOCA」。車站的無障礙環境改修工程則於2013年完成。[1]

在竹原車站裡；以《竹取物語》中竹取公主的形象圖示為造型之站名牌。

車站的月台採用一面兩線的島式月台，月台與路軌的舖設則是地面車站型式，透過天橋連接售票處與月台。

而所位於的城鎮竹原市為日本古物語《竹取物語》的謠傳發源地之一，[2]在月台的一些標示有搭配該物語的角色圖示。

竹原車站靠東北邊一帶具有江戶時代存留下的重要傳統的建造物群保存地區，[3][4]在南邊則有航向瀨戶內海中大崎上島、大崎下島等地方的竹原港。

以竹原市一帶為背景的日本動畫《幸福光暈》，在部分橋段的場景有採用了竹原車站。[5]

※臨時快速「瀨戶內海景」的相鄰停靠站參見列車條目。

西日本旅客鐵道（JR西日本）

Y 吳線

大乘－竹原－吉名

• 西日本旅客鐵道上關於竹原車站的資訊（日語）