第五代戰鬥機
第五代战斗机(Fifth-generation jet fighter)是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用。第五代喷气式战斗机的确切特征是有争议且含糊不清的,但最早研制第五代战斗机的洛克希德·马丁公司在将第五代战斗机定义为“在即使携带导弹的情况下也能‘全方位’(英语:All-Aspect)隐身、拥有低拦截概率雷达(英语:LPIR)、高性能机身、先进的航空电子设备,以及高度集成的電腦系统,能够与战场上的其他单位联网以了解情况”的战斗机[1][2],其中不包括美国空军在1981年对ATF要求的超音速巡航能力[3]。目前已經開始服役的、符合以上定义的第五代战斗机,有美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机,以及中國成都飛機工業集團生產的殲-20威龍戰鬥機和俄罗斯聯合航空製造公司生产的苏-57战斗机[4][5][6][7][2] 。
名称
美国率先研发出新一代战斗机F-22之后,一直将其称为第四代战机。而2009年俄罗斯将其新推出的T-50称为第五代战机,美国也改口将F-22称作第五代,同时将苏-27、F-16等称为第四代(原先称为第三代),故美国战机世代标准转而和俄罗斯一致。[8]虽然美国官方已经使用新的划分方法,但部分媒体依然使用四代机这个名词。
发展
上一代隐形飞机,如B-2幽灵轰炸机和F-117夜鹰战斗机,由于缺乏电子扫描阵列雷达(ESA radar)和低截获概率雷达数据链路(LPI),仅限于攻击地面目标。因为使用雷达锁定其他飞机会暴露自己。[9]
1980年代末,苏联提出研制下一代战机以取代服役中的第四代战斗机——米格-29和苏-27的需求。2002年,苏霍伊带领设计新型飞机,作为美国F-22和F-35的直接竞争对手。2010年1月29日,蘇-57战斗机进行了首次试飞。[10][11]
1990年代后期,中国第5代战斗机计划得到西方情报的来源确认。2009年11月,中国人民解放军空军副司令何为荣将军曾预期歼-20将在2017到2019年间投入使用。[12]2011年1月11日,歼-20进行了首次试飞。[13][14][15]2016年11月兩架殲-20戰機在珠海航空展中亮相,證實殲-20已進入服役階段。
中國的FC-31,是瀋陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第5代戰鬥機,於2012年10月31日完成首次飛行測試,其外觀具有典型的匿蹤戰機特徵,因為採用雙前輪起落架,所以有猜測極有可能衍生出可以用於中國航空母艦上的艦載型。
各个机种的对比
基本
戰鬥機 | 開發國家 | 生產公司 | 現況 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
F-22猛禽戰鬥機 | 美國 | 洛克希德·马丁 | 現役(已停产) | |
F-35閃電II攻擊戰鬥機 | 美國 英國 等11国(完整国家列表) |
洛克希德·马丁 |
現役(生产中) | |
歼-20战斗机 | 中国 | 成都飞机工业集团 | 现役(生产中) | |
苏-57战斗机 | 俄羅斯 | 苏霍伊 | 现役(生产中) | |
FC-31鹘鹰战斗机 | 中国 | 沈阳飞机工业集团 | 试飞中(三次改型) | |
ATD-X心神試驗機 (心神) -F-3戰鬥機 |
日本 | 三菱重工 | 試驗結束
研發中 |
|
KF-X戰鬥機 | 印尼 |
韓國航空宇宙產業 印尼航太 |
原型機總裝中(即將首飛) | |
LMFS戰鬥機 | 俄羅斯 | 俄羅斯米格航空器集團 | 研發中 | |
Flygsystem 2020戰鬥機 (飛行系統2020) |
瑞典 | 薩博集團 | 研發中 | |
FGFA戰鬥機 (第五代戰鬥機) |
俄羅斯 印度 |
苏霍伊 印度斯坦航空有限公司 |
已取消 | |
先进中型戰鬥機 (AMCA) |
印度 | 印度斯坦航空有限公司 | 研發中 | |
TFX戰鬥機 | 土耳其 | 土耳其航空航太工業 | 研發中 | |
征服者-313戰鬥機 | 伊朗 | 伊朗航空工業組織 | 研發中 |
特点
战斗机 | 国家 | 首飞 时间 |
建造 数量 |
均价 美元 |
长度 米 |
翼展 米 |
翼面积 米2 |
空重 | 满载重 | 最大 起飞重 |
隐形 性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F-22猛禽 | 美國 | 1997年9月 | 195 | 150 M | 18.87 | 13.56 | 78.04 | 19,700 kg | 29,410 kg | 38,000 kg | 0.0001[17][18] |
F-35闪电II | 美國 | 2006年12月 | 595 | 94.3 M | 15.61 | 10.70 | 42.70 | 13,300 kg | 22,470 kg | 31,800 kg | 0.005-0.3[19][18] |
Su-57 | 俄羅斯 | 2010年1月 | 12 | 54 M | 19.80 | 14.00 | 78.80 | 18,500 kg | 29,270 kg | 37,000 kg | 0.1-0.5[20][21] |
歼-20 | 中国 | 2011年1月 | 60+ | 110 M | 20.3 | 12.88 | 73.00 | 19,390 kg | 32,090 kg | 37,013 kg | 0.0003 |
参考资料
- (PDF). Lockheed Martin. 2012 [9 September 2012]. (原始内容 (PDF)存档于7 September 2012) (英语).
- . Lockheed Martin. [15 April 2009]. (原始内容存档于9 January 2010) (英语).
- . JSF.mil. 五角大楼. [23 November 2010]. (原始内容存档于1 August 2010) (英语).
No, neither the F135 or F136 engines were designed to supercruise.
- . [2011-01-24]. (原始内容存档于2009-08-06)., Lockheed Martin. Retrieved 15 April 2009.
- Russia trails U.S. in pursuit of a fifth-generation jet
- A 21st-century Concept of Air and Military Operations by Robbin F. Laird 的存檔,存档日期2009-09-20.
- Office of the Secretary of Defense. (PDF). (原始内容存档 (PDF)于2018-12-06) (英语).
Page 33: fifth generation fighters, including the J-20 and FC-31
- . [2012-11-25].
- Ultimate Fighter: Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter By Bill Sweetman page 133, Zenith Imprint, 2004
- . Lenta.ru. [2010-01-29].
- "Russia to test fifth-generation fighter in 2009" 页面存档备份,存于. (December 6, 2007). RIA Novosti.
- . [2011年1月23日]. (原始内容存档于2011年1月2日).
- 熊争艳 刘畅. . 新华网北京1月11日电. 北京: 环球网 环球时报出版社. 2011-01-11 [2011-01-24]. (原始内容存档于2011-01-15).
- 郝珺石. . 转载环球网11日报道. 深圳: 腾讯公司 腾讯网. 2011年1月11日 [2011年1月24日]. (原始内容存档于2011年1月15日).
- 综合新闻. . 新闻直通车. 文學城 wenxuecity.com. 2011-01-11.
- India Develops Requirements For AMCA
- "Radar Cross Section of the Raptor revealed" 页面存档备份,存于 Sharecast.com,
- . [2013-02-26]. (原始内容存档于2012-12-27).
- "Not so stealthy: the $15b fighters" Sharecast.com, 26 March 2010. Retrieved: 26 September 2010.
- . [2013-02-26]. (原始内容存档于2015-07-05).
- "Assessing the Sukhoi PAK-FA"
- "F-22 vs PAK FA" Sharecast.com, 26 March 2010. Retrieved: 26 September 2010.
- "F-35 vs Su-35" 的存檔,存档日期2013-03-28. Sharecast.com, 26 March 2010. Retrieved: 26 September 2010.
- . The Drive. 11 November 2018.