維京2號

維京2號任務為火星維京號計劃的一部份，其軌道衛星及著陸器基本上與維京1號的相同。海盗2号的着陆器在火星表面工作了1281个火星日，最终在电池失效后，于1980年4月11日停止运作。轨道卫星则工作到1978年7月25日，共环绕火星706周，传回了近16000份图像。

海盗2号轨道卫星
所属组织NASA
任务类型轨道环绕飞行
环绕对象卫星
入轨时间1976年8月7日
发射时间1975年9月9日
发射手段泰坦三E-半人馬座運載火箭
任务时长1975年9月9日至1978年7月25日
COSPAR ID1975-083A
官方网站海盗计划资料信息
质量883公斤
功耗620 W
轨道参数
离心率.816299166
远拱点33176千米
近拱点302千米
周期24.08小时
海盗2号着陆器
所属组织NASA
任务类型着陆
发射时间1975年9月9日
发射手段泰坦三E-半人馬座運載火箭
任务时长1976年9月3日至1980年4月11日
COSPAR ID1975-083C
官方网站海盗计划资料信息
质量572 千克
功耗70 W

任務簡介

1976年9月3日著陸器從軌道衛星脫離，於世界時22:37:50登陸於乌托邦平原。原本正常的操作會在脫離後將連結軌道衛星及著陸器的結構（生化防護罩，bioshield）退出，但因為脫離時的問題，生化防護罩被留在軌道衛星上。1976年9月30日移動軌道傾角至75度。

著陸器

維京2號著陸器在火星地表上共運作1281個火星日，最後在1980年4月11日因電池失效而結束運作。

图片
  • 一張登陸地點結霜的照片（照片經過影像增強以顯現結霜的部份）
  • 火星上的霜 1977-12-09
    (Courtesy NASA/JPL-Caltech.)
  • 由火星偵察軌道器於2006年12月攝得的維京2號登陸器的照片。

參閱

著陸器的位置
这张图片是火星地形圖，標註的影像點是漫遊車和登陸車的位置。點選在標記上，擬將被引導致相對應的文章頁面。北在圖的上端，海拔以顏色呈現：白色和棕色表示最高海拔（+12至+8公里）；其次是粉色和红色（+8至+3公里）；黄色为0公里；绿色和蓝色为较低海拔（低至-8公里）。轴线为经纬度；极地地区有标注。
(   活跃漫遊車 •   登陸車 •   将来 )
深空2号 (1999)→
罗莎琳·富兰克林号 (2023) ↓
斯基亚帕雷利EDM (2016) →
維京2號於烏托邦平原拍攝的照片。

參考資料
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