红旗轿车

1959年生产的红旗 CA72为其最早车型，并在中华人民共和国成立10周年庆典上亮相。

紅旗由1958年成立，最初汽車設計理念據說以蘇聯風格的豪华車為主，不過從市場開放之後，紅旗汽車的設計就委外由奧迪以及美國林肯汽車進行設計與技術指導。

1981年5月14日，《人民日报》刊登“国务院发出节电、节油指令”，提到“红旗牌高级小轿车因油耗较高，从今年6月起停止生产”。[1]

在河南鄭州的紅旗明仕轿车。

第二代基于奥迪100，包括后来发展出来的红旗明仕，红旗世纪星轿车。

红旗HQ3,基于丰田皇冠

2006年发布的新车——紅旗HQ3是由丰田皇冠為基礎進行設計與製造。后来，HQ3改名为红旗盛世销售。

2005年的上海車展當中，紅旗汽車對外發布紅旗HQD概念車可說是紅旗CA770禮車的進化版。后来，红旗HQD演变为HQE.

红旗HQE是红旗目前最顶级的车型，HQE被用作高级国家礼宾用车。是2009年10月1日举行的中华人民共和国国庆60周年庆典，中央军委主席胡锦涛阅兵座驾。

2008年的北京車展，一汽首度公開紅旗HQE與一輛紅旗SUV概念車。

2012年末，红旗HQE以红旗L9的名义准备开始量产。[2]

2016年11月18日，一汽轿车公布《资产转让暨关联交易的公告》。公告称，一汽轿车将旗下红旗产品制造相关的固定资产转让给控股股东中国第一汽车股份有限公司[3]。

红旗H7在中國北京市

红旗L5

红旗SUV

红旗H7轿车计划成为共和国部长座车，2013年开始对公众销售。