美作江見站

美作江見站日语: Mimasaka-Emi eki */?)是位於岡山縣美作市川北92番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的姬新線車站

美作江見
車站大樓(2008年6月26日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本岡山縣美作市川北92番2號
地理坐标35°0′48″N 134°13′11″E
2面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码ミエ
历史
启用日期1934年(昭和9年)11月28日
上車人次
統計年度
平均每日53人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
美作土居
5.4km
姬新線
距離姬路63.0km
楢原
3.4km
位置
备注

歷史

  • 1934年(昭和9年)11月28日 - 國有鐵道姬津西線東津山站至此站之間開業,此站啟用。
  • 1936年(昭和11年)
    • 4月8日 - 佐用站美作江見站之間開通,姬路站至東津山站之間全線開通,姬津東線和姬津西線合併為姬津線,此站成為姬津線車站。
    • 10月10日 - 姬津線編入至姬新線一部分,此站成為姬新線車站。
  • 1953年(昭和28年)9月1日 - 隨著作東町成立,車站地址變為岡山縣英田郡作東町川北。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 日期不詳 - 成為簡易委託車站
  • 2005年(平成17年)3月31日 - 隨著美作市成立,車站地址變為岡山縣美作市川北。
  • 2009年(平成21年)
    • 8月10日 - 熱帶風暴艾濤使佐用站至美作江見站不能通行,來自津山的列車需要在此站折返。在8月12日起開設代行巴士。
    • 10月5日 - 包括此站之內,佐用站至美作江見站之間重開。

車站構造

站內(2008年6月26日)
木造車站大樓內部設有候車室
月台東邊的站內平交道
2號月台西邊望向上下行線月台

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。車站大樓是一座木造建築物,位於2號月台側,兩月台設有站內平交道連接。

此站是由津山站管理的簡易委託車站。此站沒有引入MARS終端POS終端,只有流動售票機進行售票。

月台

月台路線上下行方向備註
1 K 姫新線 下行 津山新見方向 折返列車使用2號月台
2 上行 佐用方向  

所有列車均停此站。另外,在姬新線上設有津山站至此站的區間列車。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表[1]

年度 1日平均
乘車人次
1999 129
2000 100
2001 105
2002 91
2003 84
2004 85
2005 84
2006 75
2007 60
2008 56
2009 61
2010 62
2011 60
2012 61
2013 68
2014 52
2015 53
2016 55
2017 62
2018 53

車站周邊

  • 美作市作東綜合分所
  • 作東郵局
  • 岡山縣立江見商業高等學校
  • 美作市立作東中學
  • 中國自動車道 - 作東停車區
  • 國道179號
  • 岡山縣道5號作東大原線

其他

  • 在2008年(平成20年)廣播的電視劇「野球少年」(NHK)中,曾經在此站取景,劇中此站名為新田(日语:)站。[2]
  • 在2012年(平成24年)廣播的「第一生命」電腦廣告「你需要知道的・風景」篇中,曾經在此站取景[3][注 2][5]

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
K 姬新線
快速
上月美作江見林野
普通
美作土居美作江見楢原

注腳

注釋

  1. 在啟用當日實施町制,由江見村改名為江見町。
  2. 在拍攝廣告之間,當地人仍然在進出車站。[4]

參考資料

  1. 岡山縣統計年報(日語)
  2. . [2019-02-28] (日语).
  3. "はてなTV Q.あの駅は?" 2012年3月27日付朝日新聞朝刊(大阪本社13版)25面
  4. 2012年3月27日付朝日新聞朝刊(大阪本社13版)25面
  5. . [2019-02-28] (日语).

相關條目

外部連結

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