美國職棒大聯盟最有價值球員獎

在1910年，查莫汽車公司（）決定要 各頒發一輛汽車給美聯與國聯裡打擊率最高的球員。這在美聯導致一件爭議的產生：進入球季的最後一天，泰·柯布和Nap Lajoie兩人並列第一。與克夫蘭印地安人即將與聖路易布朗進行二連戰。而對手聖路易布朗故意將內野防守圈加大，讓在兩場比賽裡用觸擊的方式總共擊出七支一壘安打，進而贏得這項頭銜。為了化解排山倒海而來的抗議，汽車公司決定兩個人各發一輛（到底那一年誰是打擊王，到現在還是一項爭議）。

從1911年開始，查莫汽車公司覺得光看打擊率對於這個獎項似乎不大足夠。所以查莫獎成為第一個評斷球員對球隊整體的貢獻度的獎項，也因此這個獎命名為「最有價值」而不是「年度最佳」。這個名稱一直沿用到現在。

從1920年代開始，由聯盟負責頒發最有價值球員獎，不過卻規定每一隊只有一名候選人。這也導致1922年與1923年國聯的這個獎項從缺。每一位球員只能得一次聯盟獎，這也導致一些奇怪的結果，例如貝比·魯斯在1927年球季的進攻表現是聯盟史上最佳，但是卻不能再得一次這個獎。後來這個規定總算是取消，第一個受惠的是1929年的Rogers Hornsby。

從1931年開始，最有價值球員獎由全美棒球記者協會負責評審與頒發。

在1956年，大聯盟第一次頒發賽揚獎給全聯盟最好的投手（1967年之後才變成兩個聯盟各選一名）。此後，一般認為最有價值球員獎應該是屬於其他球員的，原因有兩個：第一個是投手已經有專屬的賽揚獎了；第二個則是投手不像其他球員，能夠每天都出賽，所以對球隊來說，「價值」較低。不過偶爾還是會有投手贏得這個獎項，而且現行的規則也規定投手也可列入候選名單。1971年之後，只有七名投手獲得最有價值球員獎。最後一位是2014年的克萊頓·克蕭，他也獲得該年度國聯的賽揚獎。

† 表示全體一致通過（獲得所有第一名的票）。