美旗站

美旗站日语: Mihata eki */?)是位於日本三重縣名張市美旗町中一番,近畿日本鐵道(近鐵)大阪線鐵路車站。車站編號為「D51」。

美旗站
日语名称
   
车站概览
位置 日本三重縣名張市美旗町中一番1891
地理坐标34°39′46.8″N 136°7′59.9″E
2面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码ミハタ
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月10日
上車人次
統計年度
平均每日810人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
桔梗丘
D50
3.1km
大阪線
 D51 
距離大阪上本町73.1km
伊賀神戶
D52
2.4km
位置
备注
無人站(設有自動售票機)

車站構造

車站為2面2線的相對式月台地面車站。月台可容納10卡車廂。站舍及閘口設於2號月台側,與對面的1號月台以地下道聯絡。

月台配置

月台路線方向目的地
1 D 大阪線 下行 伊勢中川松阪宇治山田賢島名古屋方向
2 上行 名張大和八木大阪上本町大阪難波神戶三宮方向

使用情況

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度一日平均
乘車人次
1997年1,766
1998年1,692
1999年1,650
2000年1,572
2001年1,512
2002年1,480
2003年1,466
2004年1,435
2005年1,413
2006年1,376
2007年1,337
2008年1,297
2009年1,210
2010年1,147
2011年1,078
2012年1,014
2013年966
2014年892
2015年856
2016年837
2017年828
  • 以下會列出美旗站的使用狀況變遷[1][2]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(美旗站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調查日 調查結果
1950年(昭和25年) 69,870 ←←←← 56,995 126,865      
1951年(昭和26年) 113,220 ←←←← 63,076 176,296      
1952年(昭和27年) 93,540 ←←←← 70,451 163,991      
1953年(昭和28年) 94,440 ←←←← 68,102 162,542      
1954年(昭和29年) 94,500 ←←←← 72,001 166,501      
1955年(昭和30年) 100,560 ←←←← 73,374 173,934      
1956年(昭和31年) 107,160 ←←←← 76,405 183,565      
1957年(昭和32年) 117,450 ←←←← 79,181 196,631      
1958年(昭和33年) 111,660 ←←←← 81,897 193,557      
1959年(昭和34年) 112,890 ←←←← 63,849 176,739      
1960年(昭和35年) 128,610 ←←←← 61,280 189,890      
1961年(昭和36年) 149,970 ←←←← 58,410 208,380      
1962年(昭和37年) 157,650 ←←←← 57,946 215,596      
1963年(昭和38年) 153,030 ←←←← 55,767 208,797      
1964年(昭和39年) 163,380 ←←←← 53,904 217,284      
1965年(昭和40年) 152,940 ←←←← 57,037 209,977      
1966年(昭和41年) 155,280 ←←←← 56,334 211,614      
1967年(昭和42年) 154,290 ←←←← 50,613 204,903      
1968年(昭和43年) 124,980 ←←←← 48,846 173,826      
1969年(昭和44年) 122,940 ←←←← 46,584 169,524      
1970年(昭和45年) 115,410 ←←←← 45,291 160,701      
1971年(昭和46年) 96,240 ←←←← 44,290 140,530      
1972年(昭和47年) 93,570 ←←←← 45,626 139,196      
1973年(昭和48年) 84,120 ←←←← 45,702 129,822      
1974年(昭和49年) 88,080 ←←←← 48,532 136,612      
1975年(昭和50年) 86,640 ←←←← 46,873 133,513      
1976年(昭和51年) 77,700 ←←←← 42,680 120,380      
1977年(昭和52年) 74,220 ←←←← 42,448 116,668      
1978年(昭和53年) 80,430 ←←←← 42,564 122,994      
1979年(昭和54年) 84,720 ←←←← 41,832 126,552      
1980年(昭和55年) 103,860 ←←←← 51,276 155,136      
1981年(昭和56年) 150,450 ←←←← 61,339 211,789      
1982年(昭和57年) 195,570 ←←←← 70,003 265,573 11月16日 1,315  
1983年(昭和58年) 270,990 ←←←← 80,605 351,595 11月8日 1,699  
1984年(昭和59年) 298,740 ←←←← 80,913 379,653 11月6日 2,089  
1985年(昭和60年) 308,580 ←←←← 80,345 388,925 11月12日 1,782  
1986年(昭和61年) 329,190 ←←←← 80,687 409,877 11月11日 1,920  
1987年(昭和62年) 361,110 ←←←← 78,562 439,672 11月10日 2,002  
1988年(昭和63年) 394,440 ←←←← 82,287 477,727 11月8日 2,217  
1989年(平成元年) 422,610 ←←←← 92,108 514,718 11月14日 2,469  
1990年(平成2年) 437,700 ←←←← 101,717 539,417 11月6日 2,601  
1991年(平成3年) 482,130 ←←←← 104,008 586,138      
1992年(平成4年) 519,060 ←←←← 106,955 626,015 11月10日 3,038  
1993年(平成5年) 537,540 ←←←← 110,673 648,213      
1994年(平成6年) 564,660 ←←←← 112,191 676,851      
1995年(平成7年) 558,570 ←←←← 110,776 669,346 12月5日 3,369  
1996年(平成8年) 550,470 ←←←← 111,076 661,546      
1997年(平成9年) 537,150 ←←←← 107,456 644,606      
1998年(平成10年) 513,150 ←←←← 104,388 617,538      
1999年(平成11年) 503,310 ←←←← 100,622 603,932      
2000年(平成12年) 476,760 ←←←← 97,047 573,807      
2001年(平成13年) 454,590 ←←←← 97,459 552,049      
2002年(平成14年) 446,820 ←←←← 93,323 540,143      
2003年(平成15年) 444,210 ←←←← 92,217 536,427      
2004年(平成16年) 436,590 ←←←← 87,201 523,791      
2005年(平成17年) 428,820 ←←←← 86,951 515,771 11月8日 2,620  
2006年(平成18年) 416,820 ←←←← 85,381 502,201      
2007年(平成19年) 404,340 ←←←← 85,109 489,449      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 2,308  
2009年(平成21年)   ←←←←          

相鄰車站

近畿日本鐵道
D 大阪線
快速急行、急行、普通
桔梗丘(D50)-美旗(D51)伊賀神戶(D52)

參考資料

  1. 各年度三重縣統計書
  2. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關項目

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外部連結

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