羽立站
羽立站（日语：／ Hadachi eki */?）是位於秋田縣男鹿市船川港比詰字大卷103番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的男鹿線車站。
羽立站 | |||||||||||
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 車站大樓（2018年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田縣男鹿市船川港比詰字大卷103番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°54′17″N 139°51′45″E | ||||||||||
| 1面1線 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ハチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）12月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日370人次（不含下車乘客） 2002 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
- 1915年（大正4年）12月1日：國鐵船川輕便線脇本站至此站之間開通，此站啟用。當時位於南秋田郡船川港町[1]。
- 1916年（大正5年）12月16日：此站至船川站（即現時的男鹿站）開通。
- 1922年（大正11年）9月2日：路線改名為船川線[2]
- 1968年（昭和43年）4月1日：路線改名為男鹿線。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2006年（平成18年）3月31日：成為無人車站。
- 2014年（平成26年）：新車站大樓落成啟用，該大樓設有無障礙設施。
- 2018年（平成30年）5月12日：隨著男鹿站變為業務委託車站，管理站變更為土崎站。
車站構造
重建車站大樓前的舊車站大樓
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大於於2014年重建。
此站是由土崎站管理的無人車站。此站曾經是簡易委託車站，委托了男鹿市負責車站業務，在2006年3月31日櫃臺服務終止。
車站內設有乘車站證明票發行機、自動售票機、自動閘機和飲品自動販賣機（由JR東日本Water Business管理，不可使用Suica支付）。
使用狀況
以下列出乘車人次變化：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 425 | [3] |
| 2001年（平成13年） | 388 | [4] |
| 2002年（平成14年） | 370 | [5] |
車站周邊
- 國道101號
- 茶臼峠
- 秋田縣道59號男鹿半島線
- 金川郵局
- 秋田縣埋葬文化財產中心中央調査課男鹿整理收藏室 - 使用了「舊男鹿高等學校」校舍，可進行參觀。
- 伊德男鹿店（超級市場）
在此站轉乘巴士可前往以下景點：
- 入道崎
- 男鹿溫泉鄉
- 男鹿水族館 GAO - 轉乘巴士乘坐約60分鐘
注腳
- . 秋田魁新報 (秋田魁新報社). 1915-12-03: 2 （日语）.
- 「鐵道省告示第109号」『官報』1922年9月2日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22] （日语）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22] （日语）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22] （日语）.
外部連結
- 車站資訊（羽立）：東日本旅客鐵道（日語）
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