莫斯科中央直径线

莫斯科中央直径线(俄语:Московские центральные диаметры, МЦД;罗马化:Moskovskiye tsentral'nyye diametry, MTsD;英语:Moscow Central Diameters, MCD),是在利用既有通勤铁路轨道基础上,经过相关改造后,由一系列贯穿俄罗斯首都莫斯科市,并将莫斯科市与其周边地区(包含莫斯科州某些地区)连接起来的线路组成的市郊快速铁路系统。

莫斯科中央直径线
概要
所有者俄罗斯铁路
地区俄罗斯莫斯科莫斯科州
車站數量66(D1、D2号线)
50万人(预计)
3.344亿人(预计)
網站http://mcd.mosmetro.ru/
預定開通2019年11月21日
俄铁集团
俄罗斯中央城际客运铁路公司
运营初期高峰12-15分钟/班,复线竣工后高峰5-6分钟/班
技术
系統長度132千米(D1、D2号线)
总数先期2条(共5条)
3千伏架空接触网供电

线路

按当前规划,莫斯科中央直径线共设有5条线路,其中每条线路都利用了莫斯科铁路枢纽中往2个方向延伸的轨道。预计5条线路全部通车后莫斯科任意两个机场之间的通勤时间将不超过1小时。每条线路均设有多个与莫斯科地铁系统(包括莫斯科中央环线)的换乘站

由于至少3条直径线仍处于早期或中期建设阶段,线路与站点仍可能存在后期变动,具体请以开通时的路线与站点为准。

线路号 中文线名 俄语线名 开通年份 最后扩建年份 全长 站数 客运量(百万人/年)
白俄罗斯-萨维奥洛沃直径线 Белорусско-Савёловский диаметр 2019年11月21日 - 52公里 28 42.9
库尔斯克-里加直径线 Курско-Рижский диаметр 2019年11月21日 - 80公里 38 48.6
列宁格勒-喀山直径线 Ленинградско-Казанский диаметр 预计2021 - 88公里 43 46.8
基辅-高尔基直径线 Киевско-Горьковский диаметр 预计2021 - 86公里 38 -
雅罗斯拉夫尔-帕维列茨直径线 Ярославско-Павелецкий диаметр 预计2023-2024 - 75公里 39 -

白俄罗斯-萨维奥洛沃直径线

Д1/D1线路图

线路号Д1/D1,全长51千米,全程运行时间约1小时20分钟,共设28座车站,其中12座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。运营第一阶段共上线11组列车,高峰期间隔约15分钟。

库尔斯克-里加直径线

Д2/D2线路图

线路号Д2/D2,全长80公里,全程运行时间约1小时56分钟。共设38座车站,其中15座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。运营第一阶段共上线24组列车,高峰期间隔约12分钟。

列宁格勒-喀山直径线

线路号Д3/D3,全长88公里,全程运行时间约1小时40分钟。共设43座(其中5座预留)车站,其中14座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。将上线52组列车,高峰期间隔约5分钟。

基辅-高尔基直径线

线路号Д4/D4,全长85公里,共设38座(其中8座预留)车站,其中16座为与地铁、中央环线或其他铁路站点的换乘站。

雅罗斯拉夫尔-帕维列茨直径线

线路号Д5/D5,现仍处于前期规划阶段。

运营车辆

用于中央直径线的“金黄鹂”号动车组

莫斯科中央直径线将采用由俄罗斯特维尔车辆制造厂生产的ЭГ2Тв型“金黄鹂”号动车组运营。

参见

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