西立川站

西立川站日语: Nishi-Tachikawa eki */?)是一個位於東京都立川市富士見町一丁目(西側為昭島市東町),屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)青梅線鐵路車站

西立川站
公園口(2018年4月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本東京都立川市富士見町一丁目36番10號*
地理坐标35°42′12.92″N 139°23′37.24″E
1面2線
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
其他
电报码ニワ←ニシワ
历史
启用日期1931年(昭和6年)11月15日
上車人次
統計年度
平均每日6,765人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
立川
JC 19
1.9km
终点站
青梅線
JC51
距離立川1.9km
距離東京39.4km
東中神
JC 52
0.8km
位置
备注
業務委託站
* 正式的所在地。西側是昭島市

此站是距離國營昭和紀念公園最近的車站。閘口與公園有甲板聯繋,可以暢順移動。另外,西立川站一度有改名為昭和紀念公園站的計劃。

車站結構

島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房。設有公寓與住宅地很多的南口與國營昭和紀念公園側的公園口。

月台南側設有側線1條。此站西方的青梅線是本線與青梅短絡線(沒有設定營業距離,中央線與南武線往青梅線、與本線獨立的渡線)合流之處。另外近東中神也設有渡線。

月台配置

月台路線方向目的地備註
1 青梅線、五日市線 下行 青梅奧多摩武藏五日市方向 經拜島站直通 五日市線
(往武藏五日市方向的列車)
2 青梅線、中央線 上行 立川新宿東京方向 經立川站直通 中央線
(往東京方向的列車)

(來源:JR東日本:車站構內圖

使用情況

2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為6,661人

近年的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 4,973 [* 1]
1991年(平成03年) 5,131 [* 2]
1992年(平成04年) 5,534 [* 3]
1993年(平成05年) 6,756 [* 4]
1994年(平成06年) 6,249 [* 5]
1995年(平成07年) 6,301 [* 6]
1996年(平成08年) 6,351 [* 7]
1997年(平成09年) 6,274 [* 8]
1998年(平成10年) 5,888 [* 9]
1999年(平成11年) 6,087 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]6,084 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]6,198 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]5,994 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]6,118 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]6,194 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]6,419 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]6,375 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]6,442 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]6,491 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]6,484 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]6,407 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]6,361 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]6,500 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]6,626 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]6,640 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]6,828 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]6,765 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]6,803 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]6,828 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]6,661

相鄰車站

東日本旅客鐵道
青梅線
特別快速「假日快速奧多摩、秋川」(只限週末假日)
立川(JC 19)-西立川(JC 51)拜島(JC 55)
通勤特快(只限平日上行)、青梅特快、通勤快速(只限平日下行)、快速、各站停車(以上全部青梅線內各站停車)
立川(JC 19)-西立川(JC 51)東中神(JC 52)

參考資料

    使用情況

    JR東日本2000年度以後的上車人次
    1. 各駅の乗車人員(2000年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    2. 各駅の乗車人員(2001年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    3. 各駅の乗車人員(2002年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    4. 各駅の乗車人員(2003年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    5. 各駅の乗車人員(2004年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    6. 各駅の乗車人員(2005年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    7. 各駅の乗車人員(2006年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    8. 各駅の乗車人員(2007年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    9. 各駅の乗車人員(2008年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    10. 各駅の乗車人員(2009年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    11. 各駅の乗車人員(2010年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    12. 各駅の乗車人員(2011年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    13. 各駅の乗車人員(2012年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    14. 各駅の乗車人員(2013年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    15. 各駅の乗車人員(2014年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    16. 各駅の乗車人員(2015年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    17. 各駅の乗車人員(2016年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    18. 各駅の乗車人員(2017年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    19. 各駅の乗車人員(2018年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    20. 各駅の乗車人員(2019年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
    東京都統計年鑑
    1. . [2020-07-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
    2. . [2020-07-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
    3. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2013-08-15).
    4. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2013-02-03).
    5. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2013-02-03).
    6. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2013-02-03).
    7. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2013-02-03).
    8. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-04).
    9. 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
    10. 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
    11. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-04).
    12. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-04).
    13. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    14. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    15. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    16. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    17. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    18. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    19. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
    20. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-26).
    21. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-27).
    22. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-25).
    23. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-27).
    24. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2016-03-22).
    25. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2017-07-30).
    26. . [2017-12-11]. (原始内容存档于2018-11-09).
    27. . [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-05-02).
    28. . [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-12-03).
    29. . [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-04).

    參見

    维基共享资源中相关的多媒体资源:西立川站

    外部連結

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.