鈴木J族引擎

鈴木J族引擎是1990年代至2000年代之間日本鈴木公司開發製造的往復式汽油引擎，共通設計為直列四缸、DOHC、16汽門的結構。其中J18A型引擎有時記作「G18K型」，實際上兩者是相同的。

鈴木J族引擎
概览
制造商鈴木公司
生产时期1990年代-2000年代
技术资料
缸数及排列直列四缸
排气量1.8L-2.4L不等
配气机构DOHC、16汽門
燃料系统自然進氣
燃料类型汽油
冷却系统水冷式

J18/J18A型

排氣量1,839c.c.的J18/J18A型，其壓縮比9.8：1，缸徑84.0mm、行程83.0mm，最大馬力135ps / 6,500rpm、扭力峰值16.0kg·m / 3,000rpm。車型：

  1. 1995年-2002年：第三代鈴木Cultus Crescent Wagon、鈴木Esteem（鈴木Cultus外銷版名稱）
  2. 1996年-2000年：第一、二代鈴木Escudo

J20/J20A型

J20/J20A型的排氣量乃1,995c.c.，缸徑84.0mm、衝程90.0mm，壓縮比10.5：1，最大馬力145ps / 6,000rpm、最大扭力19.7kg·m / 4,000rpm。車型：

  1. 1997年-1999年：第二代馬自達Proceed Levante
  2. 1997年-2008年：第二、三代鈴木Escudo
  3. 1999年-2004年：第二代雪佛蘭Tracker
  4. 2001年-2007年：鈴木Liana
  5. 2006年迄今：第一、二代鈴木SX4

J23A型

排氣量2,290c.c.的J23A型引擎之缸徑90.0mm、衝程90.0mm，最大馬力156hp / 5,400rpm、最大扭力20.1kg·m / 3,000rpm。車型：

  1. 2001年-2007年：鈴木Liana

J24B型
鈴木Kizashi的J24B型引擎

J24B型的排氣量是2,393c.c.，缸徑92.0mm、衝程90.0mm，壓縮比10.0：1，可輸出最大馬力178ps / 6,500rpm、扭力峰值170lb-ft / 4,000rpm。此外，這具引擎具有鈴木公司史上首度採用的旋轉閥式可變進氣系統、平衡軸等元件。車型：

  1. 2008年迄今：第三代鈴木Escudo
  2. 2009年-2014年：鈴木Kizashi

內部連結

參考資料

    外部連結
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.